航空百科(34)

点赞:29333 浏览:140749 近期更新时间:2024-02-03 作者:网友分享原创网站原创

航空仪表又称飞行器仪表,是为飞行人员提供有关飞行器及其系统信息的设备.航空仪表与各种控制器一起形成人机接口,使飞行人员能按飞行计划操纵飞行器,仪表提供的信息既是飞行人员操纵飞行器的依据,同时也反映飞行器接受操纵后的结果.

航空百科(34)参考属性评定
有关论文范文主题研究: 关于计算机的论文范文素材 大学生适用: 高校毕业论文、自考论文
相关参考文献下载数量: 39 写作解决问题: 毕业论文怎么写
毕业论文开题报告: 文献综述、论文总结 职称论文适用: 核心期刊、职称评副高
所属大学生专业类别: 毕业论文怎么写 论文题目推荐度: 优质选题

航空仪表分为飞行仪表、导航仪表、发动机仪表和系统状态仪表4大类.

早期的飞机上没有专门为飞行设计的仪表,只能安装一些简陋的地面仪表,如指示高度用的真空膜盒式气压计、指示航向用的磁罗盘、指示飞机姿态用的气泡式水平仪等.那时,人们主要靠肉眼观察,在能见度许可的情况下飞行.第一次世界大战期间,不少军用飞机上开始在座舱的前部(相当于现在仪表板位置)安装较为可靠的飞行仪表与发动机仪表.1922年9月,美国飞行员杜立特凭借仪表与无线电导航设备首次完成了盲目飞行,即仪表飞行,由此开创了航空仪表发展的新阶段.从20世纪30年始,一些国家规定飞机上必须配备能完成仪表飞行的基本仪表,包括空速表、高度表、陀螺地平仪、航向陀螺仪、升降速率表、转弯倾斜仪等.30~50年代,飞机仪表有了很大发展,出现了指引地平仪、航道罗盘、大气数据计算机等机电型综合仪表.60~70年代以来,电子技术与显示技术的进步,使得航空仪表向数字化、小型化、综合化和智能化方向发展.此后,数字式大气数据计算机、捷联式惯性导航系统等数字测量系统和以平视显示器为代表的电子综合显示仪的出现,标志着航空仪表进入了一个新的发展阶段.