市政道路工程的施工技术

【摘　要】道路工程作为市政工程很重要的一个环节,跟人们的人身财产安全息息相关.施工质量的高低决定了今后的安全程度,为了取得较好的施工质量,一定要严格遵守施工工序,和施工技术的规范标准.

【关 键 词】市政；道路工程；施工技术

0.前言

现在社会发展速度越来越快,城市建设也越来越多,城市交通也跟着快速的发展.市政工程中的道路工程主要是建设方便行人和车辆通行的公共设施.道路工程的施工质量的好坏,直接关系到道路交付使用时人们的人身安全问题,所以要确保市政道路的施工品质.市政道路的施工技术本身不大,但施工场地所处的环境比较特别,场地面积比较狭小,往来的交通量大,对施工质量有很大的影响.在施工中,掌握先进的施工技术,坚定施工技术标准,对道路施工的质量结果有很重要的保障作用.笔者通过对市政道路施工多年的工作经验,总结了一些道路施工技术方面的措施.

1.市政道路工程施工技术措施

1.1道路土方施工技术

（1）表土清理应在设计基面边线30-50cm外进行.

（2）开挖前设置排水系统,清除地面积水和渗水,原来的排水系统不得破坏.

（3）机械开挖时要留有一定的余量,余量用人工开挖清理.

（4）道路两边设置紧密控制桩,基础面开挖要平整坚实,不得有突起、松动土和浮渣现象.

1.2接缝施工技术

接缝分为纵向接缝和横向接缝,施工技术上也有差异.纵向的施工技术包括：车道边缘的部分发生了破坏的要及时修理；易发生塌方的松动部分要凿掉；缝线要光滑平直,表层涂粘层沥青；摊铺机后立即碾压纵向接茬.对于横向施工技术,在接缝处要使用与压实厚度相同的挡板,整齐放置,上下两层的接缝应错开20-30cm.

1.3路基、回填土施工技术

路基是道路工程的基础,只有路基的稳定性和强度达到了要求,才能满足道路在之后的使用要求,路基的施工是道路施工的关键所在.市政道路的施工环境复杂,除了地面上有交通车辆人行通过外,一般地下还铺有各种管线,且在施工过程中不能破坏这些管线.路基施工中最重要的两部分是管线沟槽回填和路堤砌筑.回填土很容易出现达不到密实度要求的情况,一般这些情况是因倾斜碾压、超厚回填引起的.碾轮在竖直方向上压实功能最强,倾斜压实则不能发挥最大效率,并且倾斜的角度越大压实的就越不紧密；填土中有大块、带状土石块时,会导致土颗粒之间间隙较大,整体密实度不大；回填土的含水量不能过大,在较大或者饱和状态时不能压实,等土层中的水外渗后,土体松软,容易凹陷；回填土的密实度不够导致的后果有：道路路面沉陷、无筋管被压扁以及管子上部压破.这些后果都很大程度危害道路安全.

施工技术措施有：（1）坚守相关规范规定要求,回填土的铺设厚度不得超过路基要求,施工单位有必要时做好技术交底；（2）路基填土采用逐层填筑法,在宽度范围内,每层虚铺厚度不大于25cm,每一层面均要保持水平；（3）路基层面的坡角超过12°时,要设成台阶式路基；（4）填土中有直径超过10cm的土石块应打碎或者直接取出；（5）沟槽回填可分段进行填土,不得混填,透水性好的填筑在下层,透水性较差的在上层,每段可分层次设置成台阶形式,台阶同压实厚度等高,宽度超过1m.

1.4路面施工技术

路面施工最常见的问题是混凝土开裂,出现裂缝和蜂窝麻面现象.引起这些情况的原因有：（1）水灰比过大,水泥安定的稳定性不高,混凝土强度降低,在交付使用过程中因强度不足而破损起砂；（2）在施工期间,过早或者过迟收抹压光,在混凝土表面人为的洒水或者干水泥,路面还未硬干就施加荷载以及养护措施不到位；（3）混凝土浇筑工序不当,振捣不结实,混凝土内留有气泡,混凝土振实后分两次做面,先清边整缝,用磨板压实后再用木模板抹平,等混凝土表面无渗水时再进行第二次抹平；（4）混凝土材料用量不当,混凝土搅拌不均匀,沙石配合级数低；（5）模板表面没经过清理,安装不严密牢固,脱模剂涂刷时局部漏刷或涂刷不均匀.

施工技术措施有：（1）施工现场随时存有水泥,提高水泥安定的稳定性,尽量选择收缩性小、水化热低的水泥,严格控制水泥用量和砂石含水量；（2）混凝土的水灰比要严格控制,把握好收压抹光时间,在混凝土表面严禁洒水和水泥,控制混凝土振捣频率,尽量振捣密实,可采用插入式振捣法；（3）温度适宜的环境下按操作规程浇筑混凝土,不得漏振,确保混凝土中没有气泡,浇筑大面积混凝土时不得在天气炎热的情况下进行；（4）模板安装前必须进行表面清理,仔细涂刷脱模剂,涂完检查一遍,较薄或者漏刷地方要补上：（5）注重混凝土的早起养护工作,条件允许的情况下可适当的延长养护时间,注意混凝土的曝晒时间,可在上面覆盖遮掩物,如草帘,定期给混凝土洒水.

1.5排水施工技术

道路排水管道施工不当,容易引起管道渗水和破裂,闭水试验不通过.主要原因有：1）基础施工不当,土体松软或者表面不平整,局部留有积水,基础容易出现不均匀沉降,沉降量较大时管道接口容易断裂；2）排水管道接口处,本身存在裂缝或者连接不紧密,管道渗水现象严重；3）采用的管道材质差,在周围土压力及车辆人行压力下容易发生破坏或开裂；4）管道和检查井的井壁连接不紧密牢固,出现渗漏现象；5）闭水封口不紧密,因其在检查井内,不容易被发现.

施工技术措施：（1）严格按照规范和设计要求进行施工,保证稳定性好、强度高的管道基础,若地基基础的地质条件不合适时,可进行换土改良,保证地基的槽底有足够的承载力；（2）要是地基基础的土壤被水浸泡或者被扰动,应立即挖掉软送土层,然后用比较稳定的材料如碎石、砂代替回填,沟槽开挖时,要做好沟槽底部的排降水工作,确保土方开挖工作在地下水位以下时也顺利进行,也可在沟槽底部预留大约20cm厚的土层余量,以方便后面施工时可随挖随封；（3）管道材料的表面不能有蜂窝麻面情况,管道材料的质量要通过相关监管部门的鉴定,接口处要清理干净,接口填料的质量要好,油性填料先干燥后刷冷底子油,水泥类材料则在接口先湿润,再严格按照规程进行施工操作；（4）检查井砌筑时砂浆要饱和,抹面前要表面要湿润和清洁,保证表面无裂缝,连接检查井的管道表面要刷一层均匀的水泥浆,做好内外抹面压光,不出现渗透现象,砌筑后要及时压光和养护,检查井回填后不得再进行内勾缝和内抹面；（5）砌堵前在管口周边和管内壁都要清理干净,砌堵的砂浆要具有良好的稠度,强度不低于M7.5,用于抹面和勾缝的水泥砂浆强度不低于M15,对于管口口径较小时,可只做单面抹面或勾缝,口径较大时要做内外双面勾缝,抹面的施工可采用防水5层施工法；（6）为了提高施工质量,可在检查井砌筑前封堵,为了方便排水和试验检查,可预先设置排水孔在管内底部.

2.结语

现在城市建设发展越来越完善,对市政工程的施工质量的要求也越来越高,道路工程作为市政工程很重要的一个环节,跟人们的人身财产安全息息相关.施工质量的高低决定了今后的安全程度,为了取得较好的施工质量,一定要严格遵守施工工序,和施工技术的规范标准.

【参考文献】

［１］道路施工技术.人民交通出版社．2001．8．1．

［２］道路混凝土,施工技术,黄河水利出版社,2004．01．

［３］刘贻安浅析道路工程中早期损坏现象的预防与控制技术措施[期刊论文]-中华民居,2010(12).

［４］公路路面基层施工技术规范.JTJ034-2000.北京：人民交通出版社,2000.

［５］李继业,张玉稳主编.公路工程施工质量问题与防治.北京：化学工业出版社,2008.

［６］公路路基施工技术规范.(JTJ033-95).北京：人民交通出版社．