信息化战争条件下汽车运输防卫存在的弊端与

点赞:19357 浏览:83462 近期更新时间:2024-02-05 作者:网友分享原创网站原创

一、信息化战争条件下汽车运输防卫存在的弊端

(一)高科技侦察手段使战场透明化,汽车分队更加难以伪装

随着高技术武器装备的发展,对交通线的封锁破坏手段也越来越多,高技术侦察手段和精确制导武器能够准确发现和打击交通运输枢纽、设施,甚至跟踪打击动态的运输目标,从而使汽车分队防卫难度加大.因此,将导至使行驶在典型线状目标——公路上的运输车队难以达成安全隐蔽,公路运输防卫伪装将面临巨大的压力.


(二)运输线分布广,防卫力量比较弱

未来信息化战争条件下,运输空间更加广阔,实施全方位立体防卫难度加大.汽车运输分队整体防护能力本身就处于劣势.如:汽车运输分队防护人员少、装备不足,防空能力有限.战时,我军过去那种利用夜暗、不良天候行车的方法,已难以达成隐蔽的目的.

(三)高素质汽车运输防卫人才不足

汽车运输防卫人员,按工作的性质可分运输防卫指挥人员,汽车部(分)队防卫指挥人员和汽车防卫专业兵.在未来高技术条件下的作战中,参战军兵种多,力量多元,要求高,危险性大,作战物资消耗大,运输防卫更加艰难.随着技术含量较高的装备运用到汽车运输防卫中,专业兵的要求一步步提高,同时指挥员不仅要求要懂技术还要求能指挥、会管理.防卫队伍必须具有一名高素质复合型运输指挥员,必须是一支军政素质好,业务素质精的专业保障队伍.

二、信息化战争条件下汽车运输防卫的对策

理论牵引,做好汽车运输防卫的理论研究

先进的军事理论,历来是部队建设发展的必要条件,也是战争制胜的重要因素.汽车运输防卫就要瞄准新军事理论进行创新,使防卫能力不断适应新军事理论和战术思想的要求.一方面突出战法研究,以战法创新为龙头,牵引训练,牵引管法,牵引信息化装备发展.另一方面加强理论论证,对理论成果,先由研究机构收集梳理,再经试点部队试训论证,最后由研究机构修改论证,逐步将理论成果系统化,形成适合我军发展要求的汽车运输防卫理论.同时,要调动汽车运输防卫战线广大官兵参与理论创新活动的积极性,使群众的智慧在汽车运输防卫理论中得到充分发挥.

(二)突出重点,大力加强车辆装备信息化建设

引进研制,发展数字化运输防卫装备.大力发展数字化运输防卫装备应坚持自行研制与国外引进相结合,以自行研制为主的原则,重点把握两个方面:一是积极借鉴世界上发达国家军队信息化建设的成功经验,广泛利用军内外成熟的信息技术,充分发挥广大官兵的聪明才智,最大限度地挖掘现有车辆的作战防卫效能.对单装之间,单装与指挥系统之间,各防卫分队之间进行网络联接,使信息化网络与装备本身融为一体,增加现有运输防卫装备的科技含量,提升防卫力,确保取得实实在在的效果.二是加速研制或引进全新的数字化运输防卫装备.坚持自行研制与引进创新相结合借鉴国外先进技术,努力提高我军车辆运输防卫装备信息化水平.

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依托地方,提升车辆运输防卫装备的信息化水平.依托地方雄厚的技术力量和资金优势,研制军民通用的信息化车辆运输防卫设备.从当前部队的实际出发,在通用车辆防卫装备信息化建设中应解决好以下几个问题:一是要加强通用车辆装备防卫理论研究,要立足于我国和我军的实际,根据世界信息化发展的趋势,重点在信息化条件下的车辆防卫装备指挥体制、防卫方式和防卫装备人才培养等方面下功夫.二是搞好通用车辆防卫装备信息化建设的顶层设计.在开发军民通用的信息化车辆防卫装备过程中,充分论证、协调一致、统一规划、实现军地之间的互连、互通、互操作,发挥整体防卫效能.

加强人才培养,提高运输防卫人员的综合素质

提高运输防卫人员综合素质.首先,注重一专多能的培养.面对新装备,新技术,就要加强“一专多能”的训练.尤其是专业防卫人员,实行交叉培养和任职交流.其次,培养一批高素质指挥人才.能指挥、懂技术、会管理是高素质指挥人才的基本标志,作为高素质的指挥员要能指挥各种作战环境、气象条件下的运输防卫.最后,强化战场适应性训练,是提高战时汽车运输防卫能力的有效手段.未来战场作战,情况复杂,地形特殊,只有在近似实战的战场环境中,练指挥练协同,让各级指战员适应战场环境,并积累汽车运输防卫的经验,才能为战时汽车运输防卫打下坚实的基础.

加强运输防卫人员的心理训练.未来战场,情况复杂多变,部队应有针对性地增强运输防卫人员承受巨大心理负荷能力的训练,有意识地在紧张、激烈、危险、劳累、嘈杂的训练活动中培养官兵,使之能够承受住来自各方面的心理压力,并能很好地锻炼出官兵过得硬的心理素质.

(四)结合实际,把握全局,灵活防卫

一是改善藏的条件,以藏求生存.汽车部(分)队在执行任务时,根据敌侦察手段,采用新伪装材料,严格搞好车辆伪装;适当控制车速,降低红外线辐射;选择夜暗或雨、雪、雾天气等时机行车,以躲过敌人侦察.

二是研究“骗”的方法,以骗求生存.巧妙地设置检测车场、检测道路、检测桥梁以迷惑敌人;积极采用新型的伪装材料和技术,通过改变目标与背景的光差、温差,达到隐形或示检测的效果.海湾战争中,伊拉克隐真示检测,迷惑对方的成功战术,令世界军方人士拍案称道.这表明无论侦察器材如何先进,其局限性总是无法避免,未来战争中的疏散、隐蔽和伪装仍然大有可为.

三是提高提高动中“打”的能力,以打求生存.未来高技术条件下军事斗争中,汽车部队随时都可能遭到敌袭击,必须学会在运输中进行战斗,在战斗中运输.因此,汽车部队不但要有良好的专业技能,而且必须具备作战本领和良好的军事素质.同时,在主要作战方向的交通线上要部署一定的防空力量,在关键地段要造成对敌斗争的优势,以积极的反击行动打击敌空袭兵力、兵器,并依靠航空兵部队、导弹部队和高炮部队的空中掩护和沿线军民的密切配合,形成有作战部队和民兵联合作战的抗击体系.同时,必须把对空防御与地面警戒紧密地结合起来,严防敌空降兵、特种兵等纵深作战部队对交通枢纽、机场、港口等的袭击和控制.从而保障交通运输的安全,确保运输任务的顺利完成.