收费站计重收费之我见

摘 要：本文介绍了什么是计重收费,计重收费产生的背景,计重收费系统的组成和工作过程,最后分析了在计重收费工作中经常遇到的问题,并提出了解决的方法.

关 键 词：计重收费组成过程问题方法

中图分类号：F5文献标识码：A文章编号：1672-3791(2012)02(c)-0000-00

计重收费,按照字面意思来讲,就是一种对载货的汽车按照车货总重量来收取车辆通行费的收费方式.它全部采用设备自动称出重量,收费系统计算出费用.

1、计重收费产生的背景

自从收费公路出现以后,我国收费公路对货车的收费一直以货车的核定装载质量为依据,按照车型分类的方式来收取通行费用,多年的实践证明,这种收费方式存在着很大的弊端：一是货车实际上大吨位而行车证上标的是小吨位,收费时收费员只看行车证上的吨数,给货车偷逃通行费提供了机会,不能体现出公平性；二是按车型分类的方法,使得分类处于临界两侧的车辆收费标准差别较大,不能体现出合理性；三是同一辆车不管是没装货物还是装满了货物,收取的费用相同,同一个车型的车装的货物少和装的多收取的通行费也是一样的,没有反映车车辆对公路的使用程度,不能体现运输的成本；四是由于收费方式与车辆实际重量没有直接关系,客观上形成了超得越多,赚的越多的现象.货车的超载超限运输,造成了对公路路面的严重损坏,它已成为社会生活和经济生活中的一项公害.为了避免和减少超限超载车辆对公路的破坏,于是货车实行计重收费开始了.

2、计重收费系统的组成

计重收费系统主要由硬件设备、软件通过网络连接组成,硬件设备包括收费车道设备和站端设备.

收费车道设备主要包括如下几个部分：

（1）环形感应线圈车辆检测器.当货车通过埋在路下的环形线圈时,引起电磁场的变化,车辆检测器分析处理这些变化,从而判断车的运行情况,并通知相应的设备.

（2）动态称重的仪器.动态称重的仪器由能承受很大压力的秤台、有很高精度的传感器、线性放大器和模数转换器组成.货车车轴的重量经过车两边的轮胎压在秤台上的时候,秤台下面的传感器就会有细微的变化,然后传感器就输出与货车车轴重量成比例的电信号,经过线性放大器和模数转换器转换成数字信号.

（3）轮胎数量识别器.轮胎数量识别器位于秤台前方的一侧,由多个具有很高灵敏度的传感器组成,它用来检测轮胎的总宽度,以便用来识别货车每侧是单轮胎还是双轮胎,配合秤台为计重控制仪器识别轴型提供数据.

（4）车辆光幕分离器.车辆光幕分离器由光发射单元和光接收单元组成,光幕被阻挡时就是货车开始检测时间,当货车完全通过光幕分离器时,光幕又重新无阻碍地收发数据,这样从而实现了车辆的分离.

（5）计重控制仪器.该控制仪器能通过数据接口将称重信息传输给收费计算机,能接受收费计算机发出的基本指令数据并完成相应的操作,比如开启或关闭计重系统.计重控制仪器具备自动缓存功能,在向收费计算机发送数据发送失败时,数据自动存入缓存消息队列并尝试着重新发送,在本次数据没有正常发送给收费计算机前,它不会被下一个收费数据冲掉,从而保证了计重数据的完整性.

（6）收费计算机.收费计算机位于收费亭内,它通过多路通讯接口,对收费车道上的计重设备进行信息传送及控制.它接收计重控制仪器传输上来的轴数、轴型、轴重等信息,确定车辆超不超载和超载多少,并计算出应收取的通行费.

除了上述设备以外,车道设备还包括一些辅助性的设备,如车道摄像机、电动栏杆、通行信号灯、声光报警器、费额显示器及票据打印机等.

站端设备在收费站院内的办公楼上,主要包括怎么写作器、管理用的计算机、打印机、数字硬盘录像机等.站端计算机与收费计算机通过网络等设备组成了一个局域网,采用客户机/怎么写作器模式.

计重收费系统软件包括收费计算机用的软件和站端用的软件.收费计算机用的软件根据车辆的重量信息和车型的信息,计算出车辆超不超载和超载以后相对应收取的通行费,并上传数据到站端的数据库中,站端软件对收费计算机上传的数据进行收费结算、收费统计等,并进行系统管理,往收费计算机传递上班班次、收费人员变动情况、票据信息等数据.

3工作过程

货车进入计重收费车道时,当经过环形感应线圈时,车辆检测器输出信息给收费计算机,收费计算机开始对车道各设备进行自动控制.货车开始挡住车辆光幕分离器时,光幕分离器开始工作,货车前进至秤台时,动态称重的仪器自动称出车辆的重量,同时轮胎数量识别器测车的轮胎和车轴信息.当货车完全通过车辆光幕分离器后,车辆光幕分离器发出车辆收尾信息,于是计重控制仪器立即一次传出这辆货车的所有信息给收费计算机.

收费计算机上安装的计重收费软件会根据软件设定的收费标准对数据进行分析、计算,最后计算出应收取的通行费,多拉多收钱,少拉少收钱,对超载超限的车辆进行惩罚性地加收通行费.如果车辆违章或闯岗,在收费计算机的控制下,声光报警器会自动报警,车道摄像机会自动抓拍违章或冲岗车辆图像,收费计算机最终将这些数据传给站端怎么写作器,用于收费管理系统统计和形成报表.

4常见问题和解决方法

在计重收费过程中,经常会遇到这样那样的问题,以下是笔者在工作中常遇到的问题及解决的方法.

（1）通讯错误

正常使用的计重设备,如果收费计算机收费画面中出现了无称重数据或称重数据错误时,有可能是通讯错误.这时应重新启动收费计算机,若还未有计重收费数据,再重新启动一下计重控制仪器即可.

（2）称重设备完全损坏

称重设备完全损坏时,应打开备用车道收费,对已进入车道的车辆按照车型收费.

（3）打印机无法正常出票

当收费亭内打印机无法正常打印收费票据时,收费员报告监控员记录,并通知系统维护员到收费亭处理,对当前车辆按照车型收费.

（4）计重收费设备称重误差较大,个别车道发生不稳定现象

当发生上述情况时,要和计重收费系统施工单位联系,请他们进一步研究完善计重收费系统,加强对计重设备的周期性检查和做好日常的维护,组织有关专家对收费软件、硬件设备出现的问题进行诊断,及时解决出现的问题.通过以上的方法,使计重收费的误差尽可能减少.

计重收费是通行费收取方式上的重大改革,随着计重收费的开展,必将对遏制公路超限超载运输长效机制的建立,促进公路通行能力的提高将产生积极的影响.