网站原创CrossPolo就是Polo可爱的造型加上运动越野风格.“Cross”是大众汽车一个崭新的设计理念,即“跨平台或跨功能”.这种融合多家之长的“Cross”理念,赋予了CrossPolo独特的魅力：CrossPolo的设计延续了Polo时尚轿车的血统,车身颜色个性分明；粗犷的前后保险杠、车顶行李架以及更高的离地间隙,则透露着几分越野气息；而它充满活力的车身大包围和运动风格的内饰,又带着几分跑车的神韵.CrossPolo多才多艺,整体设计个性出众,在驾驶性能、产品质量和性价比方面也具有特别的吸引力,这正是大众汽车“Cross”设计理念的体现,为消费者开发能够带来更多驾驶乐趣的车型.
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CrossPolo在外观设计上更多地继承了Polo家族的特征,底盘得到了进一步的调整,并将离地间隙升高了15毫米,使其能更好地驾驭崎岖路面.CrossPolo采用了动感十足的8辐条设计,配备17英寸合金BBS辐条轮毂,使整车高度增加了32毫米,如果算上车顶行李架的话,CrossPolo共增高了70毫米,达到了1.537米,而其车身全长为3.925米,宽1.671米.
CrossPolo显眼的银色车顶行李架不仅仅是为提升视觉效果而增加的摆设,它是为支撑安装系统和车顶行李厢而提供的标准配置,其最大载重达75千克.与银色车顶行李架的金属主题相一致的,是其银色的后视镜设计.行李架、后视镜与前扰流板(前裙)的线条相配合,使整车设计浑然一体.前扰流板与后保险杠(后裙)的通风孔都采用了铝制框架设计,为全车前后都提供了坚固的防撞保护.而由保险杠、车身侧杠和汽车轮拱其他部分组成的边裙,采用合成材料制成,与车身的银色元素和CrossPolo的整体车身色彩相互映衬,视觉上更为和谐.
CrossPolo的前脸显示出大众汽车品牌最新的U形前脸特征,其头灯与椭圆形外表也自然而然地融合到U形设计之中.这一独特的线形设计从发动机盖和进气格栅上方的A柱一直延伸至其下方的通风孔.前裙上的进气格栅则运用了特有的黑色蜂巢结构,使其更具有运动感.从侧面轮廓也可一眼将CrossPolo辨认出来：17英寸的轮毂,215/40ZR的宽胎配合加宽设计的轮罩,与延伸至车门的侧杠(边裙)完美融合在一起,视觉上颇显坚固和强悍.
CrossPolo外观设计上,另一个具有动感的特色之处,是其后舱门.后窗玻璃底部,沿用了V字形设计,与其特有的银色金属质感后保险杠设计相组合,增加了越野感.
Magma-Orange是CrossPolo特有的色彩.“Magama”的命名源自火山喷发出的岩浆的颜色,显示着如火般的热情和奔放的活力.
CrossPolo的内饰设计上偏重运动感与时尚感,大胆采用了丰富多彩的颜色,给日常驾驶带来更多兴奋.由橙、黑两色构成的内饰,与车身特有的“Magma－Orange”色彩搭配和谐风格鲜明,令人过目难忘.
CrossPolo的内饰风格偏重运动型,座椅搭配镶拼状面料,时尚个性.力向盘、变速杆球头、真皮手刹握杆等处,与座椅一样,都在接缝处采用了对比色,显得活力四射.此外,仪表盘镀铬装饰圈与镀铝踏板,更增添了车内的动感.
大众汽车公司的设计师在为CrossPolo设计时尚运动的内饰时,也没有忽略其如旅行车一般实用的行李装载能力.其基本布局车厢容量270升,如有需要,后排座椅可在数秒内折叠起来,将货物空间扩大至1030升.在这里,放下你的周末休闲设备绝不是什么问题.
CrossPolo为前轮驱动,其的动力系统选择颇多,包括3款功率分别为47kW、55kW、74kW的汽油发动机和两款功率分别为51kW、74kW的涡轮增压直喷柴油发动机,均符合欧Ⅳ排放标准.变速系统则有手动与自动可供选择,以满足不同消费者的选择.