城市道路绿化植物的配置

摘 要：城市道路绿化,是城市绿化绿地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一.其不仅可以美化街景,烘托城市建筑艺术,软化建筑的硬线条,同时还可以利用植物遮蔽影响市容的地段和建筑,使城市面貌显得更加整洁生动、活泼可爱.因此城市街道的绿化建设,是大多数中小城市绿化部门的重要任务,现就城市道路绿化的植物配置作以下探讨.

关 键 词：城市道路；绿化；植物；配置

1城市道路配置的原则

1.1以人为本原则

从人的角度出发,以人对道路景观真实感受为依据,满足人的心理和生理的要求,切实设计城市道路绿化景观.因为人群是街道的主体,他们的生活方式和行为活动决定着城市的未来.一个好的城市街道绿化设计要处处为人着想,以人为本.

1.2功能性原则

既要考虑保证道路交通安全,同时还要根据不同道路性质,功能,科学合理地设计城市道路绿化,充分发挥城市道路绿化的功能性.

1.3整体性原则

城市道路绿化景观的设计要从城市的整体出发,将道路作为一个整体,综合考虑道路两侧的建筑物,使整条道路绿化能够展现出城市的形象和个性.

2城市道路绿化植物的选择

2.1乔木的选择

（1）株形整齐,观赏价值较高（或花型、叶型、果实奇特,或花色鲜艳,或花期长）,最好叶秋季变色,冬季可观树形、赏枝干.（2）生命力强健,病虫害少,便于管理,管理费用低,花、果、枝叶无不良气味.（3）适合本地区正常生长,发芽早.落叶晚,具有较长的绿化时间段.（4）行道树树冠整齐,分枝点足够高,主枝伸张、角度与地面不小于30°,叶片紧密,有浓荫.（5）繁殖容易,移植后易于成活和恢复生长,适宜大树移植.（6）有一定耐污染、抗烟尘的能力.（7）树木寿命较长,生长速度不太缓慢.在北方地区可选择的树木有泡桐、刺槐、合欢雪松、河南桧、法桐、国槐、栾树、垂柳、白蜡等.

2.2灌木的选择

（1）枝叶丰满、株形完美,花期长,花多而显露,防止过多萌孽枝过长妨碍交通.（2）植株无刺或少刺,叶色有变,耐修剪,在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮.（3）繁殖容易,易于管理,能耐灰尘和路面辐射.主要品种有大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小蘖、月季、、紫荆、连翘、榆叶梅等.

2.3地被植物的选择

对于地被植物选择时需要根据本地区的气候、道路的土壤等条件选择合适的品种；另外也可适当应用一些低矮花灌木.如果选择草本花卉,则一般以宿根花卉为主,与乔灌草进行合理搭配.

2.4草本花卉的选择

一般露地花卉以宿根花卉为主,与乔灌草巧妙搭配,合理配置.一、二年生草本花卉只在重点部位点缀,不应多用.

3城市道路绿化的植物配置

3.1整齐式绿化行道树

此种类型,植物配置形式以乔木为主、配以草坪：高大的乔木不仅遮荫效果好,还会使人感到雄伟壮观.乔木和灌木：既可增加景观和季相的变化,又具有节奏感和韵律感；常绿乔木配以花卉、灌木、草坪、绿篱：这种形式既可四季常青,又有季相变化,是目前应用较多的形式.

3.2自然式绿化道路的布置

在繁忙的道路两侧设置自然式的绿化道路即林荫路（具有一定宽度又与街道平行的带状绿地,其作用与街头绿地相似,有时可起到小游园的作用）,尤其是居民分步相对较密集的一侧,既可方便居民自由出入林荫带散步休息（不必穿过交通繁忙的街道）,又有效防止和减少车辆废气、噪音对居民的危害.

4城市道路绿化的配置形式

城市道路绿化的布置形式也是多种多样的,常用的城市道路绿化的形式有以下二种：

4.1一板二带式

这是道路绿化中最常用的一种形式,即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树.此法操作简单、用地经济、管理方便.但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差,不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理.

4.2二板三带式

在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化,并在道路两侧布置行道树.这种形式适于宽阔道路,绿带数量较大、生态效益较显著,多用于高速公路和入城道路绿化.