常用新材料在汽车维修中的应用

摘 要：现代化工业飞速发展的新时期,材料、信息、能源已成为支撑工业化发展的首要基础,也是实现生产模式朝着现代化转变的指导依据.根据多年的工作实践得出,信息和能源的发展一定程度上影响着材料的出现,也是取决于材料的一个发展流程.当然,在汽车维修行业中也不例外,材料使用的好坏直接关系着维修工作质量,也是整个工作得以开展的基础.本文就当前常用的各种新材料进行分析,并提出了其在使用中需要注意的相关事项,以供工作人员参考.

关 键 词：汽车维修汽车材料金属清洗剂近年来,科学技术飞速发展的基础上,汽车维修行业也呈现出蓬勃的发展态势,尤其在社会高速发展的今天,各种新技术、新材料的涌现为汽车维修工作提出了重大的改进依据,使得维修技术变得更加的深入和完善,逐步成为现代化工业发展的核心环节.目前的社会发展中,我们常见的维修新材料主要包含金属清洗剂、金属粘接剂以及螺栓紧固胶等,本文就针对这些新材料的应用方法和使用技术进行分析和总结,并提出了相关的预防和管理措施.

一、汽车材料概述

材料是各项工程项目中都不可缺少的一部分,也是汽车制造和维修行业中最为关键的环节.随着时代的发展,我们在生产汽车的时候将材料分为生产材料和工程材料两种.其中生产材料主要是汽车在生产的时候所需要和应用的各种材料,是汽车使用中不可缺少的一部分,更是整个汽车工作中最为关键的材料和辅助材料.而汽车工程材料主要是汽车制造商零部件相关的材料,这些材料通常都含有金属和非金属两种.随着近年来社会生产力的发展,汽车维修行业不断迎来发展的新,在这种产业之中,沏茶材料的应用研究也变的日益深入,常用的材料主要有金属清洗剂、螺栓紧固胶以及粘接剂等.

二、主要的使用方法

1.金属清洗剂

金属清洗剂在目前的汽车维修工程中广泛的应用在汽车外壳表层污物的清洗工作中,其中较为常见的处理剂模式主要存在有加水稀释和溶解后使用的模式.在一般情况下,我们通常都是采用常温清洗剂对其进行清理,并且使得其在不同程度上发挥出提高清洗的效果.在目前的工作中,中高温清洗剂应用越来越多,其使用范围也越来越广泛.一般情况下,在使用的过程中没我要根据产品规格和说明来进行温度控制.而对于一些修理单位而言,在工作中的过程中肯定是材料的使用越简单越好,这就既不需要在工作中进行加温又能够保证提高清洗效果.在近年来的社会发展中,各种修理手段得到了一定程度的提高和完善,其不仅有助于提高清洗效果,更是对于使用市场需求有着重要作用与意义.就实际情况发展而言,其确实有不是约好常见在产品的应用中实现了高效清洗要求,但是其效果却差强人意,而且特别高,无法得到广泛的使用.这也是未来清洗剂在优化和处理中需要我们面对和解决的问题之一.

在传统的汽车维修清洗工作中,我们通常都是利用汽油、火碱作为主要的清洗手段和方法,其中汽油作为现阶段世界范围内紧缺的能源之一,其供应越来越紧张,因此在工作中以清洗剂为主来代替汽油的清洗技术在未来势在必行,也是社会发展的大势所在.就目前的使用效果和应用技术分析而言,目前的金属清洗剂应用具备着以下几个方面的特点与优势：（1）可以在通过中采用大量的清洗剂对其中存在的问题进行清洗,这对于提高清洗速度和效率大大有效,并有效地促进了清洗质量.（2）由于金属清洗剂发挥性能较低,这对于保护环境而言尤为有效,且不会在使用的时候造成火灾危险,对于保障工作人员安全也有着重要作用与意义.一般情况下,在工作的过程中只要我们充分的发挥金属清洗剂的作用和效果,就能够在工作中将所有的质量隐患进行控制和完善,进而发挥其应有的效益.（3）金属清洗剂在使用的过程中除了除去漂浮在金属表面的污物之外,我们还可以继续对其进行使用,使得其使用效率大大提高,远远超过汽油的使用效益和质量要求.不过就目前的金属清洗剂效果分析总结,其与汽油相比较还存在着一定的不足,洗后的金属零件表面干燥度也明显低于汽油清洗件.尽管如此,在一般精度的机件清洗中,金属清洗剂则完全可以取代汽油.

另外我们在维修工作中常见的清洗材料主要为火碱,这种材料在应用的过程中具备着清洗效果好、便宜的优势被广泛的应用在维修行业当中,但是其存在着众多优点的同时也不乏各种缺陷,主要表现在其腐蚀性好、因而在有色金属中基本上被禁止使用,甚至是在一些钢铁构件上由于精度要求高而禁用.

根据上述现象进行分析,金属清洗剂的应用效果极好,但是截至目前仍然未曾被普遍采用,根据总结得出有以下几个要点：首先,在工作的过程中旧的清洗工艺仍然占据着很大的影响,再加上在目前的工作中信息不佳,对于新的工作方法和工作技术要求极低,这就造成了在金属清洗剂的使用中存在着一定的缺陷.其次,目前金属清洗剂的生产厂家很多,其产品的清洗效果也有很大的区别.人们在选用时,容易上伪劣产品的当,当发觉写来的金属清洗液效果不佳时,往往误认为金属清洗剂都不行,从而妨碍了它的推广使用[1].

2.金属粘接剂

金属粘接剂是近几年来被广泛采用的新材料之一,因其在零部件的裂纹修复中的奇特功效,越来越受到机修和汽修等行业的欢迎.

裂纹等的原修复工艺采用气焊或电焊的方式来进行.但在汽车上的许多构件,因为形状复杂,又属焊接性能较差的铸铁件,所以焊接时容易出现裂纹.达不到修复的目的,甚至会造成整个机件的报废.有些情况下,因不能拆卸只能在工作状态下修复,采用通常的焊接方法根本无法进行.要这些情况下,正好显示出粘接剂的优越性.

气缸体的冷冻裂纹,钢体上的蠕孔损坏是汽车发动机修理中常见的损伤.气缸体因内部结构复杂,又是较大铸铁件,焊接时要求工艺很严,有时难免因操作不当造成热焊裂纹.用金属粘接剂修补裂纹,只要按说明书上的要求.在原裂纹部位开一坡口,再在两端打上止裂孔,然后用汽油、毛刷将坡口部的金属悄末和污物除去,涂上调好的粘接剂,经一段时间的固化后就行了.更有在使用过程中的汽车,发生了类似的损坏后,完全可以在车上进行修复作业,其工艺过程要求大致与上相同.其方法简便易行又十分可靠,这是用热焊方法无法实现的[2].

3.螺纹紧固密封胶

这种胶目前主要为厌氧密封胶,其作用一是紧固防松,二是密封防漏.从国外资料介绍的情况来看,很多机械制造业和汽车生产厂家都广泛采用这项新技术,从而使螺栓的防松和防漏游乐很大的改变.由于该胶使用后有良好的防松作用完全可以取代原来的弹簧垫圈和平垫圈.

三、结束语

随着科学技术的发展,各种新材料在汽车维修中的应用越来越广泛,因此我们对于材料性能和优势分析就显得格外重要,这对于促进汽车维修也的发展十分有益,是促进汽车维修行业高速发展的基础前提.