如何加强平原区低等级公路改建外业勘察工作

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摘 要:本文介绍了平原区低等级公路改建外业勘察工作的目的和任务,外业勘察工作的分组及外业勘察工作的要求.

关 键 词 :公路改建;外业勘察;工作要求

中图分类号:U412 文献标识码:A 文章编号:1006-4117(2012)01-0355-01

随着我国公路建设和营运里程的不断增加、区域经济迅猛发展,区域车流量增长迅猛,旧路现状已不能满足当前及今后发展的需要.为提高公路之间的连通度,充分发挥低等级公路怎么写作地方经济的功能,公路改建工程将成为一项主要任务.因此,加强外业勘察工作直接影响内业设计图纸的质量.

一、外业勘察工作的目的和任务

公路勘测是通过对工程现场的勘察、测绘、调查、试验、协商等手段,搜集与公路设计相关的地形、地物、地貌、水文、地质、生态、气象、自然环境分布等自然环境资料及征地、拆迁、规划等社会环境基础资料,以满足设计方案论证、专业设计和确定工程造价的需要.

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二、外业勘察工作的分组

外业勘察工作分为9个专业小组:选线、测角组、中线组、水平组、横断面组、地形组、桥涵组、道路调查组、概预算调查组、地质调查组.

三、外业勘察的要求

(一)选线、测角.公路改建工程大部分利用原有线形,可根据原有设计图纸及勘测资料,在满足勘测设计要求的前提下,确定路线方案,拟合老路恢复路线.选线、测角工作的要求:除常规做法之外,应注意所选路线偏移老路段的理由和顺接方式.

(二)中线测量.中线测量所设桩不但要表示路线平面位置,而且要满足后续组测设路线沿线两侧一定范围的地面高低起伏状况以及桥涵、占地、拆迁、交叉、不良地质等所在位置的要求.即在下列情况下除按规定设整桩外,还应加桩:1.路线纵、横向地面变化特征点;2.占地及拆迁起终点;3.桥涵及人工构造物处.桥梁需在两端桥头及桥中加桩,涵洞只需加设中心桩号;4.土质变化及地质不良地段的起终点;5.管道、道路、铁路、电线、水渠与中线交叉处;6.曲线主点;7.县、乡级行政区划分界处;8.构造物和路面面层类型变化处;9.路基变形及破坏处,路面类型及厚度变化处.

(三)水平测量.基平测量的要求:1.水准点设置要尽量选择永久性的地物,BM点位应不沉降、不移位、易保存,并在路线勘测与施工中皆能使用.2.水准点间距不易过短,一般每1~2km一个.中平测量:1.因为是旧路改建测量,所以除常规测量中桩外,还应注意测量老路的横坡、曲线的超高率等,要求100m测量一组断面,为今后内业纵断面拉坡提供参考.2.数据计算时应有专人复核.

(四)横断面测量.注意事项:工作量较大,而且测得是否准确,对整个路基土方数量有着重要影响.因此,要确保规范要求的精度和进度,严禁估测.

(五)地形测量.注意事项:因为是平原区地形,地貌坡降比小.地形图上高程注记点可放宽至100m一个,不用太密.地形图应标示出居民地、独立地物、管线及境界、公路、水系、植被等各项地物、地貌要素以及各类控制点、地理名称等.

(六)桥涵调查.注意事项:收集原有桥涵一览表,逐一校核.调查现有桥涵的结构尺寸及当前病害,留下影像资料,初拟改建方案.咨询当地群众了解桥涵的使用情况及上下游水利设施,确定是否需要增加桥涵数量.

(七)道路调查.道路调查的主要内容为:路基路面及排水、支挡、防护、道路交叉、安全设施、环境保护、等方面的调查;1、原有公路的等级、技术指标、修建年份和历次改建情况、路基宽度、路面宽度、路面结构及各层厚度、交通类型及交通量、历年交通量增长率的调查.2、原有边沟、排水沟的位置、结构型式,路基、路面排水状况、作用和现状.3、原有公路病害路段的位置,病害的类型、性质、范围及对路基、路面的影响.4、原有公路路基填、挖方边坡高度、稳定的边坡值.5、原有公路使用状况和养护资料.6、路侧取弃土或线外取弃土坑的位置、土壤种类、工程性质、取土弃坑(场)表面覆盖物及厚度、取弃土深度及范围、取弃土方式、取弃土季节,估计可取弃土数量,占地及赔偿办法.7、防护构造物设置位置、形式和长度.8、被交叉公路的名称、交叉位置、公路等级、交叉角度、加铺转角的面积、纵坡坡度、路基宽度、路面宽度、路面结构类型及厚度、排水和防护工程情况.9、与铁路交叉的铁路名称、轨道数、运行情况.10、公路与管线交叉的位置、长度、交叉角度、悬空高度或埋置深度、管线的种类、型号、规格、用途.11、互通式立体交叉、分离式立体交叉的影像范围.12、安全设施勘测需注意:原有标志、标牌、标线的使用情况和效果,需要新增安全设施的路段或位置.13、环境保护勘测需注意:改建公路中因挖损、塌陷、压占、取土、弃土造成的水土流失、侵占河道等情况;建筑垃圾、工业废渣、废弃物的地点、范围、数量及处理方案等.还应调查由于修建公路切割了原有的田间道路、排灌网络,以及其它地上的设施修建的项目、内容和数量.


(八)概预算调查.概预算调查主要内容为:筑路材料、临时工程、拆迁建筑物、拆迁电力电讯、砍树挖根、有关道路改建方面的协议书及意向书调查;1、沿线筑路材料料场调查包括砂、石、粘土、石灰及水泥、钢材、沥青等路用材料的供应地点、距路距离、运输方式、材料等.2、自采加工材料料场调查包括料场位置、材料品质、储藏量、成料率、料场覆盖层厚度、种类、开采范围、水文地质条件、产状条件和地质条件,地下水深度等.3、临时工程调查包括沿线可供利用的已有公路、桥梁和应修建的施工便桥、便道等的位置及长度.调查沿线电力、电讯线路情况并向有关部门了解路线附近的原有电力、电讯设施和架设公路临时电力、电讯线路的可能性,并估计其长度.4、拆迁建筑物、构筑物调查包括需要拆迁的各类建筑物、构筑物的位置、结构状况和数量.5、调查沿线伐树、挖根、除草的疏密程度、数量及长度.6、施工组织与概、预算资料的调查及有关道路改建方面的协议书及意向书调查.

(九)地质调查.主要内容通过必要的调查、观察、测绘、勘探和试验,掌握路线通过地带的工程地质和水文地质情况,为正确选定路线位置和进行路基、路面、桥涵及其它构造物设计提供有关地质资料,以满足编制施工图设计的要求.

结束语:公路外业勘察工作应加强各个组之间的沟通和联系,保证数据完整、真实有效,符合规范和内业设计的要求.

作者单位:湖北工业大学

河南商丘市豫东公路勘察设计有限公司