历史最悠久的部队

朱德曾说：“研究军史,应当从这个老根上研究起.”这个“老根”是领导的第一支武装,是一支彪炳史册的铁军,其历史比解放军的军史还长,打过的仗比别的师去过的地方还多,战斗力之强、战斗之勇猛、冠盖全军,这支部队,就是127师.

【建立时间】：1924年11月

【主要领导】：徐成章、周士第、叶挺等

【历史沿革】：1924年11月,广东陆海军大元帅府铁甲车队；1926年2月,“叶挺独立团”；1927年10月,国民革命军第五纵队；1928年1月至1929年2月,先后改编为中国工农红军第一师、红四军28团、红四军第一纵队；1930年,改编为红四军第10师；1933年,缩编为红一军团第2师第4团；1937年8月,编为八路军115师343旅685团；1940年挺进华中,先后编为八路军苏鲁豫支队、第5纵队1支队、教导1旅；1941年2月改编为新4军3师7旅；10月整编为东北联军第6纵队16师；1948年11月,改编为中国人民解放军第43军127师.

【主要战绩】：北伐战争中作为先锋,取得了安攸、醴陵、平江、武昌等一系列战役的胜利,屡立奇功；1930年,参加三次反围剿,活捉前敌总指挥张辉瓒；长征中,血战湘江.掩护纵队和红军主力突围转移；强渡乌江,进占遵义,保障遵义会议的召开；飞夺泸定桥,为全军胜利北上开辟道路；1946年2月参加秀水河子战斗,打了东北战场第一个歼灭战；1950年4月参加解放海南岛的战役,作为主力和先锋,以木船战胜兵舰.

【名人评价】：朱德：“全连八十二人全部殉国的淮北刘老庄战斗,是我军指战员英雄主义的最高表现.”黄克诚：“英勇战斗,壮烈牺牲,军中模范,民族光荣.”张万年：“叶挺独立团在解放军建军史上有着极其独特而显赫的地位.”

诞生之战：沙鱼涌上　铁甲骑士首逞英豪

前身之一：建国陆海军大元帅府铁甲车队

1979年的初夏,在北京的寓所,一位老人拿到了自己刚刚出版的回忆录,激动不已.这位老人便是开国上将周士第.那本薄薄的回忆录是一个时代的见证,周士第将军足足用了37页的篇幅来讲述铁甲车队,足见那段戎马生涯对他产生了多么深刻的影响.

这支铁甲车队,正是后来威震天下的中国陆军第一师——127师的前身.故事得从1924年说起.

1924年11月,黄埔军校一期生毕业,将600多名毕业生中的大多数网罗至麾下,建立了2个黄埔教导团,这就是后来国民党庞大的军的起源.此时,广东区委军事部长、黄埔军校政治部主任周恩来认为,人也应该建立一支军队.

此后残酷的革命实践,证明了当时周恩来的决策是极富远见的.

周恩来找到孙中山请求给个番号,孙中山同意了.孙中山彼时的头衔是“建国陆海军大元帅”,因此这支部队的番号就叫“建国陆海军大元帅府铁甲车队”.创建部队的经费,由苏联提供.

周恩来先后从黄埔军校调来徐成章、赵自选、周士第,加上早期党员廖乾五、曹汝谦,组成了铁甲车队的指挥团队.具体分工是：徐成章任队长,党代表廖乾五,副队长周士第,军事教官赵自选,政治教官曹汝谦.

铁甲车队最初的士兵,除少数来自广西、湖南、四川、江西外,大部分从广东工农运动的骨干中招募.

万事俱备.1924年11月,中国最早领导的革命武装宣告诞生.

铁甲车什么样那是一节加了铁甲的火车头,拖挂着四五节车厢,车厢两侧开了射击窗孔.依托铁路快速移动的铁甲车,无疑是当时比较先进的装备.专家认为,铁甲车队堪称我国装甲车部队的鼻祖.

这支部队自诞生之日起,既充满了神秘色彩,又处处体现出与旧军队的不同.它名日“建国陆海军大元帅府铁甲车队”,却没有一兵一卒在“大元帅府”驻扎过一天.部队成立之后,就跟随彭湃到各地搞农动,打击地主武装,回广州后实际就是广东区委的别动队,哪里需要就往哪里调动.

铁甲车队存在的短短一年时间内,经历过许多大小战斗.

1924年12月初,广东区委应彭湃要求,派周士第率铁甲车队两个排往广宁县镇压反动地主.在向江家大炮楼发起围攻中,一个冒着烟的包飞来,落在周士第和彭湃身边.周士第飞起一脚将包踢到空中,包爆炸了,卷起的砂石尘土击打在他们身上,周士第却镇定自若地指挥作战.最后铁甲车队借东风、用火攻,迫使那里的地主武装投降.这是铁甲车队成立后的第一次战斗,牛刀小试,却已威名远扬.此后,当地反动地主相继解除武装、对农民实行减租.

1925年6月,省港大罢工爆发.徐成章_调往省港罢工委员会任纠察委员会委员长兼纠察队总教练,周士第任铁甲车队队长.10月底,英帝国主义支持陈炯明、郑润琦等残部三四百人,在深圳大鹏湾一带进行反革命骚扰破坏活动.驻沙鱼涌的罢工工人纠察队十余人被抓,周士第当即率4个班前往救援.

敌我力量对比异常悬殊：敌人在英国军舰援助下,不断增加兵力和武器,预计兵力在1000人以上,而且有飞机助阵；周士第率领的铁甲车队只有50余人,外加几乎赤手空拳的100多名纠察队员.

11月4日凌晨3时,敌人向沙鱼涌南端发动进攻,铁甲车队三面受敌,誓死抵抗,其中黄华然班全部牺牲,周士第奇迹般地率部杀出重围,身上7处受伤.是役,铁甲车队和罢工工人纠察队给敌人以重大杀伤.共击毙敌人参谋一名、连长两名、排长5名,敌军官兵伤亡共约200名,铁甲车队也伤亡二十多人.

当年出版的报纸《工人之路》,详细报道了沙鱼涌战斗情况,并刊登了周士第的演说,以嘉铁甲车队之勇.

战斗之后,广州的工人和农民在周恩来、的号召下掀起了一个“向以周士第为首的铁甲车队学习”的热潮.

随着第二次东征的进展,两广区委再次感受到革命斗争的残酷性.组建正规革命武装的问题又一次被摆上区委的重要议事日程.1925年11月21日,在国共两党真诚合作的前提下,一支全新的正规军队诞生了,它就是后来威震江南的叶挺独立团.独立团隶属于国民革命军第4军,团长为叶挺,铁甲车队作为一支骨干力量编入叶挺独立团.周士第被任命为1营营长,5个月后成为团参谋长.