公路工程施工技术与工程质量的

随着我国经济水平的不断提高,对道路交通的要求也逐渐的趋于严格化,对公路交通的压力也逐渐的加大.就我国的公路现状来看,我国公路的建设有着明显的缺陷,由于我国的公路建设年限相对较长,这也就造成公路在长期使用的过程中,出现裂缝、车辙等损坏的现象.这一系列的问题严重的影响到了公路的使用,降低了公路的质量与承载能力,这就要求对公路进行及时的维护,提高对公路施工技术以及工程质量的研究.

公路工程施工技术工程质量管理

一、我国公路施工技术分析

1、含水砂层的人工挖孔桩的施工.含水砂层就是指地下水位以下的位置,渗透系数相对较大的砂层,其厚度相对较大,渗水量也较大,在进行孔桩开挖的施工过程中,很容易造成塌孔的现象,这也就不利于施工的开展,并对公路的质量造成了一定的影响.这就要求在施工的过程中,一旦遇到含水砂层,应注意慎用挖孔桩,尤其是含水砂层的厚度超过了1m以上.当然,如果只是部分的地区出现了含水砂层,就可以通过注浆的方法来进行施工.在实际的施工过程中就是：在挖孔的过程中遇到了含水砂层就停止挖孔的工作,之后再孔桩内部放入小型的钻机,将孔壁的四周打出注浆孔,之后进行注浆.应注意的是注浆孔的距离大概在350mm,注浆水灰之间的比例应是1U1,一般在公路的施工中在这一环节都会加入3%的早强剂,这样可以加强工成的效果.

2.对路基施工的控制

（1）控制高度、坡度以及排水问题.首先要对路基的高度与坡度进行控制,通常情况下,如果路基的坡度相对较缓的情况下,路基就可以保持稳定.在实际的施工过程中,影响路基质量的因素相对较多.例如地形与地质方面对其影响就相对较为明显.这就要求在对路基进行施工的过程中,不应只对路基的高度与坡度进行考虑,还应该对路基所处的地质以及地形进行充分的考虑.同时,还应对路基的排水问题进行控制,受到雨水的影响,路基容易出现下沉或者是滑坡的现象,严重的甚至会出现坍塌.这就要求在施工的过程中对排水问题进行重视,保障排水的顺畅.此外,路基的排水好坏与其自身的排水体系有着直接的关系,这就要求对排水系统定期进行检查,对影响其正常运行的因素进行有效地分析,并做好预防措施,保障路基的干燥.

（2）控制路基施工的压实度.在进行施工的过程中应该对水层的含水量进行控制与管理,只有当含水量达到一定的标准之后,进行压实的工作才能达到最佳的效果,这就要求施工人员在对公路的路基进行压实的时候,对水层的含水量进行检测,并采取措施对其进行控制.例如当路基的含水量超过预定的标准时,就应对其晾晒风干,只有含水量达到一定的标准,才可以进行压实.此外,还应对碾压的质量进行控制,在进行施工的过程中,应对碾压的机械进行选择,对设备的型号以及重量进行控制,并且应对进行碾压的次数进行控制,保障碾压的均匀性.由于进行碾压受到设备、地质等诸多方面的影响,想要加强施工的效果,就应该对这一系列的问题进行充分的考虑与分析.以此来加强施工的质量.

3.路面施工的技术

（1）垫层.垫层是对路面进行施工的重点,所以在对垫层的材料进行选择的过程中应注意严格的控制,在对垫层进行施工的过程中应对E值、密实度以及弯沉值等多个方面进行控制,使其达到预期的要求与标准,并确保垫层的防水、防冻等特点,同时还应注意在对垫层进行施工的过程中注意排水系统的施工.

（2）面层.在对公路进行施工的过程中应注意对面层进行控制.首先是对设备进行规范,应注意将拌和机的单台产量控制在200吨/时之内,同一个拌站不能采用两个或两个以上的拌合设备；其次,在面层施工的时候通常使用的是混合料,这就要求对其温度进行控制.矿料将温度控制在180―190℃之间,沥青的温度控制在170―180℃,将混合料的温度应该在160―170℃的范围之内,对材料进行贮藏的时候也对温度有一定的要求,要求温度在150℃之上,在最终进行碾压的时候应该将温度控制在80℃之上.

二、施工技术管理工作的重点

技术管理工作是为了保障工程能按施工方案进行,解决施工中出现的问题,指导施工人员按技术要求进行施工.其内容可分为基本工作和基础工作两大部分.

1.施工准备阶段的技术管理

施工准备主要工作内容与基本任务是了解和分析建设工程特点、进度、要求,以及施工客观条件,编制施工组织设计,并且制定合理的施工方案,全面及时地从技术、物资、人力以及组织等各个方面为工程创造全部必要的条件,使施工过程连续均衡地进行,保证工程在规定的工期内交付使用,并使工程施工在保证质量的前提下,做到提高劳动生产率和降低工程成本.

2.施工过程中的技术管理

施工过程中的技术管理,即施工现场的技术管理,是施工技术管理的主要内容.增强施工过程的技术管理具体内容包括：做好图纸会审,坚持按图施工；编制并且优化施工方案以及施工措施；做好技术交底工作,严格按照施工组织设计及施工方案施工；快速及时检查施工进度和计划执行情况,确保工程按期完成；认真做好施工记录和隐蔽工程检查记录；做好施工资料的积累和整理,确保与施工进度同步.

3.工程技术档案管理

为了给公路工程建成后的合理使用、维护、改建、扩建提供依据,建立了工程技术档案,它必须与所反映的建设对象的实物保持一致.在工程开工前应制定技术资料的收集计划,根据工程内容明确需要收集资料的内容、范围、数量等,在工程进行中按计划进行收集,按单位工程、资料内容、施工顺序存档.档案管理应指派专人负责,负责人应有一定的专业知识,责任心强.在人员变化时要做好资料的移交工作.竣工文件中的汇总表、统计表中的数字要清楚、准确,要与施工原始资料中的内容一致,要仔细核对.文件的封面、目录、封盒、装订规格等应统一,文件内部的日期、单位名称、工程名称、施工负责人姓名等也应统一.

三、结语

总之,公路工程施工技术管理是公路工程施工中的一项极其关键的工作,在施工管理中占有重要的地位.施工技术管理是衡量一个项目质量好坏的重要因素,技术管理工作落实到位,就能对预期的施工目标起到保障作用,反之,就会影响整个工程的工程质量和经济效益.