航空公司维修现场质量管理

点赞:20833 浏览:94890 近期更新时间:2024-01-18 作者:网友分享原创网站原创

摘 要:随着国民经济的蓬勃发展以及人民生活水平的节节升高,航空业得到了极大的发展,越来越多的人选择乘坐航班来完成旅行,越来越多的货物通过航空来完成运送.这就对航空公司的维修工作提出了更高的要求,加强对航空公司维修现场的质量管理成为航空业从业人员以及学术界相关人士面临的重大课题.本文拟从航空公司维修现场质量管理的要求以及如何加强航空公司维修现场质量管理两个方面入手,来探讨此问题,以期对此问题的研究贡献自己的一份绵薄之力.

关 键 词:航空公司维修现场质量管理要求

近些年,由于社会经济的发展,人民的生活水平如芝麻开花般节节攀高,人们有更多的资金来选择自己的出行以及货物运输方式.同时由于航空技术的发展,航空公司所提供的怎么写作较之以前也更为安全、舒适,这一切都导致了航空业的迅速发展.据不完全统计,仅民航所拥有的飞机,在2010年底就达到了1604架,预计到十二五末会超过4500架.在航空业蓬勃发展的同时,航空公司所面临的维修任务也越来越重,因此,加强对于维修现场的质量管理成为众多航空公司所面临的重大问题.

一、航空公司维修现场质量管理的要求

航空公司维修现场质量管理是航空公司管理这项庞大工程中不可或缺的一部分.其具有两个方面的特点:维修整体性很强,管理幅度极大以及过程控制很严,管理要求极高.

根据航空公司质量管理的特点,其管理的基本要求主要可以总结为以下两点:一是必须以现代航空的维修思想为指导,广泛采用国内外的先进技术以及管理手段,如可靠性管理,逐步探索适合自身实际状况的、科学的维修管理模式.二是在保证飞机等航空器安全、以及适合航行的情况下,使航空器持续处于适航的状态、要多投入运营,降低维修的成本,增加航空公司的经济效益.

二、航空公司加强维修现场质量管理的途径

维修工作总量的增加以及维修工作地域的扩展,给维修工作带来了巨大的挑战.在这样的环境下,如何加强维修现场质量管理,保障旅客以及货物的安全成为各大航空公司关注的焦点之一.根据多年的航空公司从业经验以及航空维修质量管理的相关理论,我认为应该从以下几个方面入手:

(一)制定《质量监督管理程序》并定期修正

俗话说:无规矩不成方圆.只有在正确的规章制度的指导下,维修工作才能有序、正常的开展.因此,对于航空公司来说,制订《质量监督管理程序》,并根据实际工作情况,定期对其修正就变得至关重要.

所制定的《质量监督管理程序》,应该明确指出质量监督的目的、根据、基本原则、工作范围以及具体的执行要求.在实际的工作中要严格按照其要求开展工作,加强对维修现场工作的监察.为了提高维修现场监察工作的效果以及力度,应该加强监察值班工作的计划性以及覆盖度,现场监察值班计划从按周编制调整为按月编制,确保每个监察单位都要被包括、覆盖在内.并做好节检测日以及工作日监察工作的安排,确保节检测日以及工作日被覆盖.

(二)设立维修分部质量代表

在维修分部设立质量代表,由其主要负责维修分部的安全管理,包括维修现场的质量监察以及事件调查等.为了提升维修分部质量代表的工作效率以及工作效果,总公司应该定期将分部的质量代表召回总部参加质量管理工作的交流会议,以弥补其工作中的不足、缺陷.除此之外,还可以设置分部质量代表安全管理工作绩效定期评价机制,对维修分部质量代表的工作进行有效的评价,实行有力的奖惩,调动其工作的积极性以及主动性,提高其对工作的责任心及负责程度.

(三)建立质量监察与质量监督两条职能线

航空公司在实际的维修现场质量管理工作中必须确立质量监察与监督两条职能线,并为两条职能线确立具体的总负责人,由他们主要负责两条线的工作.其中质量监察职能线的负责人全权负责维修现场质量监察的管理工作,比如制订质量监察的执行政策以及具体的执行方案,负责维修分部的质量监察管理,专人专项的负责各个单位质量小组内部的质量监察管理等.至于质量监督职能线,虽然听起来和质量监察职能线只有一字之差,但负责的工作是决然不同的.质量监督职能线负责人,总体负责航空公司维修现场质量监督的管理工作,比如制订高检监修、年检、换季、保留单续保政策以及具体执行方案,专人专项负责高检监修、年检和换季工作的落实情况.

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(四)提升维修现场监督质量

在航空公司维修现场质量管理的工作中,维修现场监督质量的提升是重要的、不可或缺的一环.关于如何提升维修现场监督质量,应该从以下几个方面着手:

1、对于航空公司以及监察工作的总负责人来说,要制定具体的政策严肃维修现场监察纪律、规范现场监察工作的排班,对现场监察的各个环节,包括准备环节、实施环节、记录环节、反馈环节、总结环节等,提出具体明确的要求,以确保现场监察工作的顺利开展以及现场监察工作的提升.

2、对于具体的维修现场质量监察员来说,要严格按照公司规章制度以及总负责人的要求,严格执行现场监察计划,不得无故取消或者变更.若因其他原因,比如身体欠佳、临时工作安排不妥等不能履行原定的监察任务时,需要自行与其他工作人员协商变更监察的时间,并且在协商妥当后要以电子邮件或者其他形式通知负责排班的工作人员备案.确实有特殊原因,无法履行监察任务又无法与其他人员协商换班时,需将情况上报科室经理,由科室经理同意并签字后以电子邮件的形式告知排班人员,以方便备案.至于现场监察月度排班,要提前一周征求工作人员的意见,确定后以协同办公的形式在实施前一天发布,并存档.关于监察人员的工作频度,要根据实际的人员情况来安排,要至少确保每个监察工作人员一周内两个白班以及四个晚班的监察频次,周末以及法定节检测日平均安排,轮流置换.维修现场各个监察员在实行现场监察之前,都必须认真准备当天的监察内容,按要求填写《现场监察准备单》,填好后由相关工作人员及时的存入档案.在监察结束以后,根据监察的实际情况在《现场监察准备单》内填写计划监察内容实施情况的反馈意见.至于《现场监察准备单》的内容,应依据维修任务书、各科室监察内容、监察任务,系统近期偏差事件等相关文件来制订.对于晚班监察工作要尤其格外重视,晚班监察不仅要包括白班监察所有的航线中队等,还要包括执行工作队伍的勤务中队、客舱中队、检验中队等等,至于监察内容要根据具体的监察任务提前准备,并且将其纳入《现场监察准备单》.关于监察的时段,要视具体监察内容而定,比如,有A项监察工作排班的监察内容时,必须包括A检监察.3、在维修现场监察的日常工作中有针对性的、有目的的加入专项监察的工作.专项监察的具体内容包括:启动专项监察的背景、专项监察的实施方式、专项监察预期所要达到的目标、监察所要持续的时间等等因素.专项监察需要专门的人才,因此在启动专项监察时,应根据具体的监察任务对监察工作人员进行有针对性的培训,使其明白此监察的要点以及工作要领.在专项监察结束之后,由专门负责人提交此专项监察的报告,存档以备案.


4、每月召开维修现场监察工作会议,对本月的监察工作进行回顾、点评,并对下个月的监察工作提出具体可行的部署.同时针对监察工作中遇到的问题,进行讨论,促进现场监察工作人员之间的沟通以及交流,促进其监察技术的提高.

(五)提升质量代表管理

提升对于质量代表的管理对于航空公司维修现场质量管理来说也是相当重要的.关于如何提升质量代表的管理,要首先明确质量代表工作的职责以及范围、并维护质量代表工作的独立性以及权威性,协调质量代表与维修分部干部员工之间的关系,对于质量代表工作中所遇到的难点和重点问题通过协商的方式进行解决,关于质量代表定期巡访的方案的实施要严格落实.

为了切实的了解质量代表的实际工作情况,体会其工作中的难点,更深的了解维修部门质量监察、质量监督等安全管理工作的现状,需要坚持以下原则:1、质量代表定期巡防的人员组成主要是质量控制室的经理或者由经理所指定的特殊人员,巡防时间由维修总部以及各个维修分部协商确定,但是为了加强监察,原则上至少要确保每月每个分部进行一次巡防.2、在巡防的方式上,主要采取巡访者与质量代表或者分部负责经理双方会谈,巡防者、质量代表、分部总负责经理三方会谈,巡防者与分部员工进行座谈、巡防者与质量代表一起执勤等方式.3、关于巡防的内容,主要包括质量代表的工作情况、维修分部质量监督及监察等安全管理的现状、质量代表工作中所存在的困难及其不足、协调质量代表与分部管理人员和工作人员之间的关系、解决质量代表在工作中遇到的的问题.

(六)增进各质量代表之间的沟通、交流,推行质量代表轮岗监察

质量代表在一个维修分部监察时间久了,不免会产生诸多的弊端,比如:监察工作觉察度降低、腐败等,为了更好的推行质量监察,提升质量代表监察的工作效果,推行质量代表轮岗制度就显得尤为重要.

关于如何推行,主要做到以下几点:1、质量代表轮岗监察的编排由监察组以及审核组共同通过协商的方式确定,要充分征求质量代表即当事人的建议.至于执行,可以采取两地之间对调的方式,当然为了增加质量代表的工作经验,更深的体会不同环境下监察工作的重点及任务,在安排轮岗时,可以将南方的质量代表调到北方,即派驻方向尽量避免环境太过相似.派驻的时间应该尽量避免在该部门内审的时间内.2、维修分部的内审应尽量安排在质量代表轮岗之前,以便利其他地方的质量代表可以针对内审内发现的问题进行整改、追踪以及反馈实施效果.轮岗期一般以一个月为限,也可以根据具体情况缩短或者延长.3、质量轮岗监察的结果应该结合当地维修分部的内审,使其二者共同进行.即在一地质量代表前往另一地进行质量监察时,总部可派一名工作人员与其同行,并由其二人组成内审小组,来完成对于驻地的维修分部工作的审核,审核时间一般为一周.

三、总结

随着航空工作面临的维修任务越来越重,加强对维修现场质量管理的探究就变得越来越重要.通过制订《质量监督管理管理程序》、设立维修分部质量代表、推行维修分部质量代表轮岗制度、提升现场监察质量、提升质量代表管理、成立质量监察和监督两条职能线等措施,来加强对于维修现场质量的管理,不仅有效的提高了航空公司维修现场质量管理的水平以及安全现状,更为重要的是保证了旅客出行以及货物运输的安全,促进了航空业的高速发展.