我国公路桥梁建设中存在的问题

点赞:5770 浏览:19863 近期更新时间:2024-01-14 作者:网友分享原创网站原创

摘 要:随着技术的飞速发展发展,在桥梁建设中存在许多的安全隐患,影响了桥梁的正常使用.本文对公路桥梁建设存在的问题进行了探讨并提出相应对策.

关 键 词:公路桥梁;建设;问题

一、公路桥梁的重要性

随着社会的发展,人们愈来愈注重交通便利性.桥梁的建设可以使交通更加便捷,减少了道路的盘旋和迂回.桥梁建设不但让人们在途中节省了时间,还可以避免人们把时间浪费在途中,防止交通堵塞带来的焦急,减少噪音的污染.桥梁是两座隔海相望的城市在最短时间内到达另一个城市,给人们带来了方便的同时还节约了时间.桥梁就像五彩缤纷甚是美观.桥梁建设彰显着建筑艺术的美学价值.但是,随着时间的不断流失桥梁建设和使用的过程中问题日益突显,应当引起相关单位和有关部门的广泛重视.

二、桥梁建设中存在的问题

2.1桥梁工程的质量

虽然我国的桥梁建设技术同世界领先水平相比,仍然存在着不足,主要以桥梁工程质量为主.如果一座桥有质量问题,那么一定会出现各种危害.公路桥梁工程建设质量问题越来越受到人们的重视.近年来,桥梁倒塌等事件屡见不鲜,这与公路桥梁的养护管理、设计施工和质量监督等一系列的因素是分不开的.建设方在招标的时候过度降低、质量意识不强、违反建设程序、设计周期过短而简化设计、施工贪图速度、违规分包或转包工程、腐败现象严重、技术达不到标准、不按施工规程规范及操作规程施工、施工中偷工减料、使用不合格材料等,这些都是造成桥梁质量问题的主要原因,所以改变质量状况是眼下的当务之急.桥梁伸缩缝破坏和桥头跳车现象一直是桥梁建设的质量通病.由于桥头填土的沉降与桥台沉降有差异,以及伸缩缝构造缺陷、桥头搭板设计不好,影响行车的舒适和安全,并对桥梁产生很大的冲击力.

2.2关于桥梁美学

桥梁是人类最伟大、最优秀的建筑物之一.著名的美国布鲁克林悬桥、加拿大诺森伯兰海峡大桥、英国塞文桥、德国法兰克福福奥得河高速公路桥;中国具有丰富历史文化气息的赵州桥、南京长江大桥、上海杨浦大桥等,这些闻名遐迩的大桥都是一件件具有空间艺术价值的艺术品.它们不知不觉地成为了祖国大地、江河、海洋的特色景观,还是城市建筑物的里程碑.因此,桥梁的结构更加注重建筑艺术造型、景观设计、桥梁美学和环境保护,以实现环境与人文景观的完美结合.在桥梁工程大发展的宏伟蓝图基础上,桥梁建设技术将会有更大、更新的发展.一些桥梁在施工图设计已经结束了以后,在桥梁结构既成事实的前提下才着意设计表面的美化.对于这种美学设计理念,需要改变其滞后的状况.

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2.3安全耐久性

桥梁的安全耐久性是需注意的突出问题.一些桥梁在设计、施工、材料、保养、维修等方面不同程度的缺憾和不足都会在运营阶段反映出来.

1)预应力混凝土桥梁的裂缝问题.因为梁体出现较大的裂缝和过大的挠度,已经导致大部分预应力混凝土桥梁危及使用安全,必须实施加固.预应力混凝土主梁时常发生裂缝.经检查发现,传统的灌浆工艺,钢束管道内不饱满的水泥砂浆,诱发和导致钢束严重腐蚀,减少有效预应力.

2)斜拉桥的拉索选择与更换问题.平行镀锌钢丝拉索已多年来在中国应用.近年来,还有几种型式的拉索:环氧涂层钢绞线拉索、粘结镀锌钢绞线拉索被采用.这三种拉索的构造、防腐、制作安装和实施换索的方式都大不相同.根据现有的技术条件,斜拉桥在百年内的使用寿命,对于拉索的更换是不可避免的.

3)在钢桥的桥面铺装钢结构的防腐面,我国以钢箱梁为主梁的悬索桥、斜拉桥,采用的桥面铺装型式较多,虽有一些比较成功,但还有一些却因刚通车不久便损坏重建.应通过研究和试验,尽快解决其铺装的设计、材料、工艺问题.

2.4桥梁技术档案资料残缺

多年来,对于建成的桥梁,数据资料不完整主要是由于以下几个原因:

①相关技术资料因为外界因素而不能随时保存起来,会导致资料不全,连接不上;②没做到定期对桥梁进行健康状况的检查,所以导致不能够及时掌握桥梁一点点衍变成危桥的过程;③各种外界因素导致了各个桥梁的报告数据特别混乱,让人们无从看起,对各种数据的认识模糊不清.

三、解决措施

1)对于桥梁工程的质量问题,应加强健康监测,及时保养和维修.在桥梁的设计中,应树立在充分考虑桥梁整个生命周期内的总体费用后对桥梁的经济效益、社会效益进行综合评价的理念.一些专家说,设计师对于结构的功能设计,应该具有六个功能:可以检查、可以控制、可以更换、可以修改、可以加固和可持续性.其中,设计是灵魂,施工是关键.在设计时,使用高度发达的计算机辅助工具,有效进行快速优化和仿真分析;使用智能制造系统在工厂生产部件;使用全球定位系统监控桥梁建筑实施情况.认真设计,仔细施工,是建设优质工程的先决条件.在竞争激烈的建筑市场中,设计与建筑,需要设计、科研单位在竞争与合作过程中的研究创新.与此同时,通过交流吸取国内外的先进技术经验,加强桥型结构和新技术的研发工作.对于桥梁专用产品的质量,应由有关部门加强管理、严格把关,以防止一些不合格产品鱼目混珠,流入市场.生产商更要对产品的质量有所保证.

桥梁质量通病的治理必须强化质量意识,加强科学管理,提高桥梁建设技术,采取合理且有效的措施,应用成熟的新工艺和新技术,从建设、设计、科研、监理、施工、质量监督等各个方面和各个环节齐抓共管,才能从根本上改善桥梁建设的质量.

2)关于桥梁美学问题,应从方案设计开始.包括美学构思、色彩运用、桥上照明设备等,紧凑的桥梁结构和新颖的个性化和独特的布局,使得线条分明,出神入化,并力求避免破坏生态平衡.

3)首先对于预应力混凝土桥梁的裂缝问题,应从设计和施工方面采取有效措施.对于预应力混凝土桥梁,为保证钢束管道压浆质量,塑料波纹管及真空辅助压浆工艺的推广应用不容置疑.预应力混凝土连续梁桥、连续刚构桥的跨径不宜偏大,正常应在100~200m的范围之内.其次,对于斜拉桥拉索的选择与更换问题.目前,我国桥梁界对三种类型拉索的认识还不统一.需尽快从拉索的性能、安全耐久性、建设费用、维修费用、综合经济指标等方面,进行研究,尽快达成共识.而拉索的更换,在确保安全和耐久性的前提下,做到换索的次数最少、最方便.最后,钢箱梁的防腐是至关重要的,尽管有先进防腐蚀技术的引进,严格的养护维修也是不可缺少的.

4)对于桥梁技术档案残缺问题,应做到:相关资料随时记录,随时存储;有计划、有安排的对桥梁进行健康检查,掌握其各种信息,做到一旦有危桥的苗头出现能够及时发现并停止其工作;有关桥梁报告的数据应认真仔细并统一进行记录,不可存在偏差.同时,在条件允许的情况下,高速公路上重要的桥梁、靠近城市的大桥,从设计阶段可在现有桥梁上增设桥梁健康监测系统,对桥梁的应力、变形、温度、湿度等指标进行实时监控,并与桥梁专家系统联网,实时判断桥梁的健康状况和安危情况,合理地安排维修和养护.

四、结语

桥梁施工过程中许多不足之处依然存在,新建桥梁、桥梁加固与改建的任务还很艰巨.我们应当注重技术创新和可持续发展,正视建设中存在的不足,认真解决其中仍存在的问题.