网站原创运价的预测就像是一场博弈游戏,未来几个月美国运输走势仍然充满着变数.
由于美国消费者依旧捂紧钱包,公路运输总体预测显示2009年运价将下降5.6％,航班运输将会下调6.9％,海运写方市场将占据上风.铁路运输己停止下降趋势.
公路运输
在刚刚过去的四月至五月期间,美国本土的公路运输企业纷纷降低运输,与之前相比,平均达到惊人的5.4％(图一、表一).有报告称,由于受到运价下跌的带动,公路运输全行业运价在五月份较比前一个月下降了0.2％,与去年同期相比更是少了6.1％.长途运输业依然深受美国国内通货紧缩的市场环境影响.与前一年的水平相比,零担运输下降了4.2％.对于公路运输总体预测显示,今年运价将下降5.6％,2010年运价在此基础上还将减少0.4％.由于美国消费者依旧收紧银根,美国的几家有影响力的托运公司将至少在2010年第一季度开始与司机工人协调薪水问题,从而节约成本.
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航空运输
根据一份针对美资的航空公司调查显示,在五月份各家航空公司都进行了新一轮降价风波.预定航班和包机的平均运价与一个月前相比,分别下降了1.7％和4.6％.其中预定航班下降的1.7％是九个月以来运价的第八次下调,与去年同期相比,运价则下降了8.8％(图二、表二).有预测称,尽管目前这两部分运价下降的速度与2008年末、2009年初相比,已经缓慢很多,但是在2009年第4季度将会继续下滑.总体来说,今年航班运输将会下调6.9％,到2010年将比2009年降低O.1％.
水路运输
根据美国劳工部统计局的报告显示,去年上半年,美国海运出现了稳步上涨的情况,现如今市场低迷,也持续走低.在今年5月份,海运运价与一年前相比下降了5.8％.据统计,今年9月份运价与去年同期相比将下降13.9％.由于受到美国消费市场通货紧缩的严重影响,5月份内河运输运价下降2.3％,10月份将会下降23.4％,与此同时,5月份远洋运输下降了12.3％,预计9月份将会下降23.9％(图三、表三).今年以及明年的大部分时间内,写方市场都将占据上风.
铁路运输
种种良好的迹象表明,铁路运输已停止下降趋势.5月份,铁路联合运输和整车运输的运价都较比前一个月增长了1.3％.这是在经历了连续七个月降价之后,连续的第二个月的运价上涨(图四、表四).但是最近,似乎又趋于异常.