聆听天籁之音

在中国汽车市场风起云涌的竞争浪潮中,日产天籁的上市为本年度的时尚潮流增添了一抹亮色.融合了东西方的美学精髓,优雅的天籁将带给人们怎样的惊喜?

以2004年全年的表现来评价,Nissan的天籁绝对抢眼.该款在中国制造的轿车是日产去年刚上市的TEANA的姊妹车,比起先前的蓝鸟、阳光有非常大的进步.东风日产把天籁定位在豪华轿车行列,将“上攻奥迪A6,下压本田雅阁和别克君威”作为战略目标.对于该款轿车的上市前景,公司总经理吉田卫和副总经理任勇都毫不掩饰地表达了乐观的情绪.据东风汽车总裁苗圩介绍,迄今为止,日产在中国市场的投资已达100亿元人民币之巨,其中相当一部分会投放到天籁位于湖北襄樊的制造基地.

目标直指奥迪

从东风日产已经公布的车款来看,天籁显然希望在两个级别的轿车领域都能有所斩获.借助最新一代NissanVQ发动机和先进的车身动态控制系统VDC,日产顶级天籁要从奥迪独霸多年的“奶酪”中“抢”得一杯羹.该款售价34.98万元、排量3.5升的豪华型轿车,以奥迪A6销售最高的2.4升车型作为攻击目标.尽管在变速器上占有一定优势,但售价40万元的奥迪A62.4升（手自一体基本型）轿车在发动机上不及天籁.而天籁的外观造型、令人耳目一新的内饰设计以及丰富的配置都将令其成为奥迪的劲敌.也许正是因为感到了压力,日前奥迪A6、A4全系列产品以让利2万元促销,其中1.8升的奥迪A6更破天荒地第一次降到了30万元以内,以狙击天籁的攻势.

与3.5升天籁的高调相比,售价29.28万元和24.98万元的2.3升的天籁显得缺少冲击力.对2.3升款的天籁而言,29万元的售价显然过高,更何况此车还没有天窗,因此不足以对雅阁、君威、蒙迪欧所占据的中高档轿车市场构成太大的冲击.而售价24.98万元的2.3升天籁,少了关键技术VDC,让人觉得有些名不副实.

由以上对比可见,作为战略重点,东风日产的本意是想占领高端市场,而中高端市场目前还构不成重点.然而就2.3升车款与雅阁、君威、蒙迪欧的竞争态势而论,天籁产品的身价可能会因此而拉低.原本品牌吸引力不及奥迪等高档车款的天籁,似乎不如从一开始只推出3.5升版本的汽车,等到2005年初建立起天籁的品牌认知后,再推出2.3升版以期对市场构成冲击.尽管天籁从品质上说绝对是一款值得关注的好车,然而以目前兵分两路的情势看,可能会有两边都不讨好的危险.

引领未来的时尚先锋

以艺术的方式诠释产品的内涵,相信是日产在中国的首次尝试,但该种尝试却不谛于一次有益的转变.东风汽车有限公司成立来的一年多,好光景仅维持了半年,今年就开始出现销量滑坡,甚至一度被挤出前十名.一位与日产有过长期合作的高层管理者指出,从技术上讲,日产绝对是数一数二的,从整车品质上讲也非常过硬.但日产一味推行严格的工作作风,有时未免显得过于苛严.不加变通的管理方式使得日产在中国的运作一直进展缓慢.除此之外,日产公司矢志不渝地推行“产品至上”的原则,极少考虑用户的需求.可喜的是,从“天籁”身上已经隐约透露出转变的信号.东风正试图以更加贴近消费者的姿态找准自己的产品定位.这样的转变无疑预示着：日产对中国市场的研究确已下了苦功.

2000年5月,日产设计制造出了第一辆天籁模型,两年后的2002年底,天籁便已正式下线并投放日本市场.在日本的第一个销售年度,天籁创造了3.3万辆的出色战绩.此外,天籁在日本年度最佳车型评选中获得“2004-2005最有价值特别奖”,同时还获得了日本工业设计促进会(JIDPO)颁发的“杰出设计奖”.天籁遵循了Nissan“现代时尚生活”的设计理念,在设计之初就以“成为新时代成功人士彰显人生格调,在工作之余体验无限的高级座驾”作为首要考量,体现在具体设计上,就是要超越现有高级轿车的思维惯性,成为引领未来趋势的时尚先锋.在整车设计上,天籁不拘泥于以往由外观设计入手的惯例,首先将着眼点放在内饰方面,从简约、安逸、注重细节的现代家居设计理念中获得灵感.Nissan首席造型设计师中岛敬先生在谈到天籁的外形时总是离不开“雕刻”二字.在他的眼中,该款轿车像是一尊运动着的雕塑作品,东西方美学理念在这里得到完美的融合.

更加值得一提的是天籁的动力系统.在此方面,天籁延续了Nissan坚实的技术内涵.熟悉车业的人们都会了解这样一个评比：Ward’sAutoWorld――一年一度的世界十佳发动机评选,该评选堪称目前世界上最具权威的发动机技术评选.过去十年间,NissanVQ系列发动机多次赢得殊荣,NissanVQ3.5升V6发动机的最大功率在5600转时达到180千瓦,扭矩在2800转时达到峰值的318牛米,起步及再加速性能也十分突出,同电子自动变速器配合,时速从零公里到100公里的加速时间仅为7.9秒.3.5升发动机也是目前国产轿车中装备排量最大的一款.毫无疑问,配备该款发动机的天籁顶级轿车将对国内高端市场构成巨大的冲击.

天籁在日本所获奖项

◆2003～2004年度车型特别奖最佳价值奖

◆2004年度汽车色彩大赛有关内饰颜色的汽车色彩设计师奖

◆2003～2004年度杰出设计奖