冬季汽车的换季保养与维护

摘 要：随着我国经济高速发展和人民生活水平大幅度的提高,汽车已进入寻常百姓的家庭,汽车保有量一直在节节攀升.然而,不少人尚缺乏有关汽车保养方面的知识.本文旨在探讨在冬季气候条件下,对汽车的发动机、电气系统的保养方法,目的是让新车主了解保养常识和窍门,知道需要保养那些项目,不但会开车；还要会养车,减少保养不当引发的故障,节约开支,延长车辆使用寿命.

关 键 词：冬季；汽车保养；发动机；电气系统

冬季来临,气温骤降.保证汽车安全过冬,成为车主普遍关注的问题,冬天气温低,汽车经常会遇到启动困难、水箱冻坏等诸多问题,给车主出行带来很大的不便,想要让车况在寒冷的冬季依然良好,应及时经行全面的检查保养.发动机、电气系统等是冬季保养的重点部位.

一、发动机保养

发动机保养的重点是检查燃油系统、润滑油系统、进气系统、冷却系统.

1.燃油系统检查

经验表明：汽油发动机发生的故障有约50%是燃油系统造成的,汽油中都有会有一些水分,在正常温度下,燃油可溶解一些水分,但在温度降低时,水的溶解性相应变小,多余溶解量的水分就会聚集.水的比重大于油,它就会慢慢地分离出来,停留在油路的弯曲处或滤清器中,引起供油不连续,冬天当温度低于水的凝点时,水会凝结成冰,引起油路堵塞,使发动机无法工作.另外,汽油中的水分会腐蚀和破坏燃油供油系统元件.

出现了这种现象,普通的方法只是用热水浇油路和管路,直到冰融化以后再发动汽车,使燃油恢复正常温度,然而这种方法,太费时费力,而且不一定能完全有效,有时甚至要把管路拆下来把冰除去.

所以在冬季来临前保养汽车时,加入一定量的燃油系统干燥除水保养剂,能有效地将汽油中的水分从系统中除去,并能防止系统零部件生锈.

2.润滑系统保养

气候发生变化之后,润滑油的黏度也会随之发生变化,一般会加剧机件的磨损,从而使发动机等重要机件受到不同程度的破坏,冬季汽车对润滑要求较高,而润滑油分为冬季润滑油和夏季润滑油,因此冬季来临前要尽快更换为冬季润滑油.尤其是对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动运转顺畅.检查机油的油位应在正常范围内,不可太多,也不可低于最低限.

3.进气系统保养

冬季气候干燥,路上尘土大,清洗和保养空气滤清器是很有必要的.可以大大减少缸套、活塞等零件的磨损速度.对于干惯性式空气滤清.装置,重点是检查、清理、更换空气滤清器的滤芯；对于湿惯性式空气滤清装置,重点是清洗油盘和更换机油.通过清洗和保养空气滤清器来减少发动机吸气阻力,提高混合气的进气量,减少油耗、提高动力.

4.冷却系统保养

在寒冷的冬季,别忘了及时更换发动机水箱防冻液,长效四季通用型的防冻液,可以两年左右更换一次,但要检查浓度和量的多少：如果不是长效四季通用型的防冻液,就必须更换防冻液,放掉水后,空转几秒钟彻底排空旧液体,然后再加入新防冻液.与此同时别忘了为它更换汽油滤清器,这样就可以减少汽油的杂质、水分对油路的影响.

另外还得注意如果发动机冷却水中的防冻液浓度过低,发动机水就会结冰,造成车辆在早晨无法启动.因此,就需要加大防冻液的浓度,一般保持在70%就可以.要注意不同品牌不同型号的产品不要混用,还要根据车型选择不同的正规品牌的防冻液,如果选用劣质的防冻液,不仅会使水温升高,而且还会腐蚀发动机.夏天,不少人喜欢用自来水代替防冻液,冬季一旦冷空气来临,气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作,因此,应当及时放掉水箱中的自来水改用防冻液.一般防冻液的更换周期为2年,所以如果夏天是防冻液,可以不必忙于换掉.此外,更换防冻液前应先清洗发动机冷却系统.

二、电气系统保养

电气系统检查保养主要集中在汽车蓄电池、电气插接件、空调暖风等部位.

1.汽车蓄电池保养

汽车蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多.所以冬季来临时应及时补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重.蓄电池的电极接线处是这个季节容易出现问题的地方,所以更要注意保养.检查时,如果发现电极接线处有绿色的氧化物,要用砂纸将这些绿色氧化物打磨掉.

一般比较常用的蓄电池可以分为免维护蓄电池和湿荷电蓄电池两种.前者的检查,以蓄电池上所附的检查器窗口颜色变化来判断蓄电池的工作状态,后者则以蓄电池电解液液面的高低为检查的依据.

2.电气插接件保养

汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点,其余大部分接头都采用铜锌合金,在正常情况下,它的可靠性是有保障的,但如果汽车长期在高湿、颠簸的环境下运行,这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障,而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生.因此,冬季保养时,应着重检查车上的电脑、传感器、线束连接等部件的接头.

3.空调暖风保养

在寒冷的冬天,空调的暖风系统的重要性不言而喻.冬季保养应该检查暖风系统各部件的工作是否正常、风机运转有无异常、风管是否通畅、暖风水循环是否正常.有无渗漏堵塞现象等.及时排除隐患.另外,在未使用暖风时,暖风水箱中的水是不流动并与发动机冷却水也是不连通的,长期不工作状态容易产生堵塞和连接处的渗漏现象,从而直接导致发动机冷却系统故障,更严重的还会造成发动机安全隐患.夏天,车辆经常会涉水,这样空调冷凝器下部就极有可能沾上泥沙,时间久了,泥沙及灰尘大量淤积,就会严重影响空调的使用寿命,因此,在秋冬之际,一定要检查保养空调.汽车空调系统在使用过程中,空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动.只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环,不管是否使用制冷装置,空气都将进入上述系统.这些空气在循环过程中就会在上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢.日久天长,滋生出霉菌等细菌,发出异味,并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应,直接影响健康；并且空调系统本身还会出现制冷效果差及出风量小等问题.在空调系统使用的过程中随着时间的推移,灰尘和细菌会在空调滤清器上逐渐积累,当到达一定程度之后空调系统将出现上述一系列故障,需要定期保养,这样才能保持良好的空气.

另外,电气系统的保养还应该检查火花塞的电极间隙,火花塞间隙一般在0.6-0.7毫米之间.如火花塞间隙过大,发动机在冬季冷车时发动机不易启动；如果间隙过小,则发动机输出功率降低,油耗增加,尾气排放超标.除此之外,车身方面,车灯变黑的灯泡尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况,清洁、检查,及时更换有问题隐患的保险丝,保持保险盒干净.秋冬季雾起霜,能见度低,追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障.

综上所述,正确地保养车辆对车辆的安全行驶；对预防车辆故障引发的事故起着积极地作用.了解换季车辆保养维护的内容、方法和要求以及运行材料的一般常识,是保证安全驾驶的必要条件.针对私家车用户量的日趋攀升,为了确保车辆发挥正常的功能和行车安全,本文围绕汽车发动机、底盘、电器设备等冬季维护内容做了阐述,显易懂地适当介绍了一些无须车主完成但又应了解的汽车维护作业内容.由于经验水平有限,请批评指正.