车工一体化教学

摘 要：现今中职学生文化基础薄弱,学习积极性不高,在专业基础课与专业课学习中很容易产生厌学心理,而学不到应有的专业技能.传统车工教学是理论与实习结合,先理论后实习或理论实习交叉进行,学生在学习理论时很难理解,进行实习时忘记理论内容.传统的教学模式已不能满足当前的教学要求,本文就车工“一体化”教学谈几点笔者的看法.

关 键 词：“一体化”教学专业基础课专业课理论实习

一、正确理解“一体化”

1.与传统的“一体化”教学区分

一体化教学不是简单的理解为教师具有理论和实践的教学能力,也不是在教学过程中简单的将理论与实践相结合,而是贯穿教师的整个教学过程及学生在校的学习过程.实现这一过程,必须以实习教学为基础,开展理论与实习相结合的教学模式.

2.“一体化”是专业基础课、专业课、实际操作训练、产品相互融合的一体化

“一体化”教学,是以学生为主体,以掌控技能为目标,将理论教学与实践教学相结合,通过教学环节的整理融合,单独制定教学计划与教学大纲,最终实现对学生职业能力培养目标体系的构建.

“一体化”教学将课堂搬到实训场地进行,教师边示范、边讲解,学生边学习、边动手,实现课堂理论教学与实践技能培养融通合一.实现这种教学模式就必须增加学生实习课课时量,但这并不意味着理论教学就不重要了,学生不能有这样的思想,理论教师更不能有.学生学习的理论知识要指导实践,如果没有足够的理论知识打下坚实的基础,进一步的学习将达不到所要求的目标.因此要真正实现“一体化”教学就必须实现专业基础课与实习课的一体化.

学生在学校学习的最终方向是走向社会,走进企业.故在教学的过程中,需通过校企合作的方式让学生参与到生产实际中,根据生产实际调整教学内容,在生产实际中加入教学内容,真正的实现生产、授课（专业基础课、专业课、实习课）相结合,实现专业基础课、专业课、实习课、产品的一体化.同时在实习过程中加入企业文化,使学生在实习中了解企业的生产操作规程,并按其进行加工和操作,实现学习与工作的接轨,为学生走向社会走进企业打好坚实的基础.

二、“一体化”教学过程

1.“一体化”教学过程是理论指导实践,对实践进行提炼和总结的过程

在学生操作前,教师讲授一些与课题相关的理论知识与操作经验,有助于学生进行操作练习,根据学生操作的情况讲解他们遇到的问题,从而更进一步提高他们的实践操作能力.例如：新生刚开始进行加工工件时,给他们一张图纸,要求根据图纸上给定的信息加工工件.首先,要讲授一些关于制图、公差、金属材料及切削用量的知识,教师亲自操作,讲授装夹工件、装刀、保证直径和长度的方法,其次,学生开始进行加工,但不同的学生加工出的工件质量是不同的,有的工件表面光滑,有的工件表面粗糙不平有震纹,有的不能保证尺寸,所以,第三是根据工件加工时出现的问题来讲解原因,例如表面粗糙不平是因为刀具没有磨好不够锋利或是精加工时没有选好切削用量,有震纹是因为工件没有装夹好工件震动造成的等等,在这里就可以加上粗精加工对刀具的角度要求、简单的力学知识、粗精加工时怎样选择切削用量等理论教学内容.

2.一体化”教学过程是学生自己创新的过程

教师将理论知识通过各种教学方式讲授后,给学生布置课题,让学生在掌握教师所教方法为前提下,鼓励学生创新,在保证安全的前提下,允许有一些小错误.教师通过观察指导,让学生在实际操作中发现并讨论解决问题,激发学生的学习兴趣,巩固所学知识.例如：学生在车削阶梯轴时,为了节省材料,一般会在上一工件的基础上加工下一个工件,由于教师之前已经讲解了阶梯轴的加工方法,所以给定学生图纸后,要求他们自己读图、制定加工工艺、选择切削用量,待学生们加工完后发现,有的学生加工出的工件没有将上一次的尺寸加工掉,多出一个台或是尺寸不够,这就是工艺选择不对.让学生在“干”中发现问题并独立解决问题,教师给予指导、启发、引导,在归纳总结时支持他们的想法,鼓励他们继续创新,在实际生产中锻炼、提高技能,加深对操作的理解、掌握.另外要求学生在每周的实习报告中将自己所学到的知识和所遇到的问题进行总结.

3.一体化”教学过程是提高学生综合能力的过程

通过前面理论知识的学习与技能训练,学生已经可以对企业的工件进行粗加工了.对工件真正意义上的加工,可以使学生认识到工作再不是教师打分高低的问题而是加工的工件是合格还是废品的问题.学生拿到图纸后先进行工件的加工,之后,可以知道不同的材料所用的刀具角度不同、切削用量不同,不同的毛坯加工的工艺也不同.根据学生所遇到的问题,教师需进行理论知识的讲解,以提高理论知识的认识,然后再实践,从而进一步提高综合能力.