船舶涂装工艺课程教学改革

【摘 要】在分析船舶涂装工艺课程教学现状的基础上,针对当前船舶涂装工艺课程教学存在的不足,并在分析当今国际造船市场竞争日趋激烈形势的现实背景下,就如何提高船舶涂装工艺教学质量提出船舶涂装工艺模块化教学、优化实践教学方法、整合与优化教学师资和设备资源、改革课程考核方式等改革建议.

【关 键 词】船舶涂装工艺课程教学实践教学改革措施

【中图分类号】G642【文献标识码】A【文章编号】1674-4810（2014）05-0026-02

一引言

当今世界,涂料的应用已渗透到各个领域,涂装因其对改善产品外观形象的特殊作用而越来越受到重视.“船舶涂装”不仅可以改变船舶的外观,给海洋船舶增添亮丽外表,还可以阻止海水对船舶的腐蚀,延长船舶的使用寿命.尽管人们对涂装的认识提高了,但由于涂装专业人才的匮乏及涂装工艺的相对落后,即使选用了优质的涂料,涂装质量仍难以提高.尽管不少造船企业的产品内在质量一等,由于涂装质量二等,产品只能是三等,这种情况在国内许多中小型造船企业中尤为突出.

近年来,国际造船市场的竞争日益激烈,各国船东对船舶涂装质量要求很严格,不仅要求涂料的高性能,更要求保证涂装的高质量.涂装技术人员目前的技术水平难以满足生产的需要,原有的涂装工艺也严重影响了船舶的建造订单.船舶涂装专业旨在培养具备现代造船涂装技术所要求的各项岗位知识和技能,能在船舶修造企业胜任船舶涂装设计、工艺管理、工程管理、质量检验等技术工作的高技能、复合型人才.船舶涂装工艺是船舶涂装专业核心课程,本文探讨该课程的教学现状并提出相应的改革措施和建议.

二船舶涂装工艺课程教学现状

1.教学内容庞杂且难掌握

船舶涂装工艺内容包含了船舶防腐、船舶涂料与涂装技术,涉及化工、船舶、机械、电气、流体动力、热工技术等知识,是一门综合多学科知识的课程.在教学过程中,不仅要学习船舶涂料的种类、特点和应用范围,掌握涂装设备种类、结构组成、性能特点、操作程序、维护管理要点,而且还要学习船舶涂装设计、作业、管理、检验等方面的内容,因此船舶涂装工艺内容既多且难掌握.

2.船舶涂装工艺课程实践要求高

船舶涂装专业的目标是培养高技能应用型的综合技术人才,技术应用能力和基本素质的培养应该贯穿于整个教学过程.随着现代造船模式的应用推广,涂装技术的日益更新,新型涂装设备和高性能涂料的出现,现代船舶涂装现场管理人员和施工人员不仅要进一步了解相关船舶的涂料性能、表面预处理和涂装工艺等知识,设计有实效的、有质量保证的涂装新工艺,还要掌握各种涂装设备的操作以及涂装过程的检测,才能适应船舶涂装的发展需要.

3.实践实训课时少

船舶涂装工艺课的实践、实训教学课时包括两部分,4学时的船舶涂装设计实训和一周的表面处理与涂装实训.在规定的时间内除了要学习船体分段、船体区域清册、钢质舾装件除锈涂装清册的编制,应用船舶CAD/CAM进行船体分段涂装生产设计,还需要掌握各种除锈涂装工具与设备的性能特点、结构组成、应用范围、操作方法,熟悉钢材表面处理质量评定、涂层质量检查、膜厚检测的方法,因此,传统教学模式的教学效果肯定不太好.这些实践教学环节最好是理论教学与现场示范、模拟操作等相结合,才能切实提高学生的技术应用能力和基本素质.

4.课程考核方式单一

船舶涂装工艺的课程考核方式大多数仍采用期末考试,由学校统一组织,学生在纸质试卷上答题,教师按照参及评分标准进行批改,再结合课程实验、平时作业和课堂纪律分数等给出一个综合分.由于船舶涂装工艺章节内容非常多、备考时间短,学生只能通过死记硬背来应付考试,考试一结束,课程学习就结束,造成技术应用能力和基本素质难以得到提高.

5.师资和实验设备不足

船舶涂装工艺是一门多学科综合课程,因此它对船舶涂装教研人员提出了多方面的要求.目前,国内的高校尚没有开设涂装专业,一般专业教师都是从化工专业或机械专业逐步转换过来的,大部分没有经过相应的系统学习,知识结构不全面,缺乏对船舶涂装行业整体发展的了解,知识更新困难,对涂装专业教学质量的提高有一定影响.而在实验设备方面,与其他专业相比,涂装专业的实践教学设施设备投入要求较高,而高校的专业建设经费投入有限,设备存在老化、不正常损坏以及需要购写规定的新设备等问题,加剧了设备不足的状况.