互动教学模式在《交通运输技术经济学》教学中的应用

摘 要：我们在互动教学模式的基础上,结合《交通运输技术经济学》课程的特点,提出了适合不同教学内容的教学方法.通过改进教学方法,充分地调动了学生学习的积极性和热情,培养了学生分析问题、解决问题的能力,对课程教学的效果有很大改善.

关 键 词：交通运输技术经济学；互动教学；汽车怎么写作工程专业

中图分类号：G642.0文献标志码：A文章编号：1674-9324（2014）05-0274-02

随着社会主义市场经济的快速发展,我国社会主义建设事业对人才的需求提出了更高的要求.新型的人才不仅要有深厚的工程技术知识,更需要经济和管理的能力,既要判断技术可行性也要判断财务可行性,培养具备多学科交叉背景的复合人才顺应社会的需要,是高校的主要责任.改革传统的教学模式,坚持理论知识传授和实践能力培养相结合的教学原则,加强能力培养,增强学生毕业后工作的适应性,是我们的目标.在工程类专业里开展技术经济学教育,对培养复合型人才非常有益,但在教学过程中我们也遇到了很多困难,造成教学效果很不理想.

一、《交通运输技术经济学》课程的特点和教学中的主要问题

《交通运输技术经济学》作为汽车怎么写作工程专业的专业基础课,是技术经济学原理和方法在交通运输领域内的应用,与工程实践联系非常密切,主要任务是从经济角度对交通运输相关工程项目、技术方案进行分析评价,为投资决策提供科学依据.该课程具有学科交叉性、预测性、应用性、系统性和最优性等特点,是一门理论性和实践性较强的课程,既强调知识的综合性、实用性,又强调综合分析和解决实际问题的能力.工程项目的每项技术成果都会涉及投入、产出和经济效果等经济问题,因此,对即将成为工程师的工科学生而言,必须具备解决实际技术经济问题的能力.但在其教学内容涉及较多经济学原理、金融学、会计学等方面的知识,对于工科特别是工程类专业的学生来说,学习时缺乏足够的背景知识,对很多概念理解困难,在进行交通运输项目经济分析时,往往因为对经济知识的缺乏而无法正确运用所学内容,教学效果较差.但受课程学时数和教学体系的限制,无法在课堂教学中补充上述基础知识,引导学生通过自学来补足理论基础的欠缺,提高这门课程的教学效果,成为亟待解决的问题.

二、互动教学模式的介绍

所谓“互动式”教学模式,就是把教育活动看作是师生进行一种人与人的交往、沟通,把教学过程看作是一个动态发展着的教与学统一的交互影响和交互活动的过程,在这个过程中,通过优化“教学互动”的方式,即通过调节师生关系及其相互作用,形成和谐的师生互动、生生互动、学习个体与教学相似度检测的互动,强化人与环境的交互影响,以产生教学共振,达到提高教学效果的一种教学结构模式.互动教学的方法可根据实际教学内容进行选择,在本课程的教学实践中,主要采用了精选案例式互动、主题探讨式互动、多维思辨式互动和归纳问题式的互动.

三、互动教学在《交通运输技术经济学》教学中的实践

1.精选案例互动.对于缺乏相关经济学、会计学知识的工科学生来说,在进行项目投资的成本、收益估算,对运输项目进行财务分析等教学时,面对各种专业数据和大量的数据表格,很多学生都会觉得枯燥乏味,通过选取一些他们生活中能接触到的一些简单的工程项目作为案例,比如高速公路ETC车道的建设、公交车无人售票设备的改造、出租车诱导系统的开发等,一步一步的把书上的理论知识和实际案例的分析相结合,使学生听起来更加亲切生动,激发了学生的好奇心和学习兴趣,达到了课程的教学目的.

2.主题探讨式互动.在课堂教学中,有针对性地选择一些具有较强理解性、需要分析推理才能得出正确结论的问题,进行课堂讨论,鼓励同学畅所欲言,充分发挥他们的想象力,发表不同的观点和看法.最后对他们的讨论发言进行总结,指出解题思路,归纳出主题.例如在进行项目风险决策、项目可行性研究、项目综合评价等课程内容的教学时,每节课程都可以设置一个主题,或以解决一个具体问题为目标,围绕这个主题,让学生展开思考与讨论,教师在教学中通过主持讨论,引导学生找到解决问题的合理方法.比如以某地将要规划建设一个有轨电车项目为例,让学生分组搜集相关的信息,指导学生利用书相似度检测绍的分析方法,对所研究的项目的风险进行预测,对项目的可行性进行分析,对实施项目可能产生的公共性和外部性进行讨论.这样让学生能把书本中的理论知识活学活用,即达到了教学目标,又能提高学生的实践能力.

3.多维思辨式互动.很多交通运输项目都属于基础设施建设,其成本收益往往包含很大的外部性,这就使判断一个项目的价值变得比较困难.通过以一个具体的交通运输项目的实施案例,让学生分别对它的利弊进行分组辩论,并用课本中的方法论述自己的观点,教师可在讨论中引导学生全面的去分析问题,在课程结束的时候对所有观点进行总结,帮助学生更全面、更逻辑的把握课程内容.通过学生之间的辩论,更容易激发他们对具体问题的深入研究,对分析问题、研究问题的能力也是一个锻炼.在辩论中更容易让学生发散思维,考虑各种可能和影响,让学生处于学习的主动地位,在争论中也能看出学生的兴趣偏好,为以后改进教学做好准备.

4.归纳问题式互动.在交通技术经济预测的课程教学中,可以以一个虚拟的运输项目规划为例,启发学生思考,对可能的项目实施会对周围造成的影响进行分析,并引导学生搜集和分析历史资料,类比其他同类项目,选择合适的预测方法,建立预测模型,并对模型进行检验和误差分析,计算分析预测结果,提供预测方案,可由教师帮助把整个项目研究的过程进行归纳,总结出研究问题的具体方法和思路,并对研究过程中遇到的难题进行分析讲授.

四、合理安排教学内容

很多基本的理论知识和计算方法不便采用互动式的教学,而传统的讲授又使学生感到枯燥乏味,可以通过改变教学模式和方法来教授.在本课程中,涉及很多公式诸如资金等值计算中现值（P）、终值（F）和年金（A）之间的换算,财务评价中大型项目的净现值（NPV）、内部收益率（IRR）、投资回收期等指标的计算比较复杂,利用教材所附复利表进行手工计算,往往会受到复利表有限利率取值的限制,不但计算复杂而且精度不高.在本课程中提供Excel工具在项目评价中应用技能训练的基础知识和实用案例,通过学习应用可达到减少计算工作量,提高工作效率和计算精度的目的,并且这些都可以在以后的工作实践中用到,可有效提高学生的学习兴趣.

五、结论

通过案例教学、互动教学,以及充分利用多媒体教学手段实施教学,能够更好地激发学生的学习热情,基于互动教学过程中所选的案例是交通运输中的实际项目或源于工程实际的项目,学生在教学互动过程中,需要经历任务分工、协作、获取数据、分析预测、提出方案、方案评价、方案选择、撰写研究报告、汇报答辩等环节,这些不仅深化了学生对理论知识的掌握,也培养了学生的实践能力与创新能力,增强了学生的工程意识,充分体现了以“培养工程实践能力”为主导的教学目标.教学实践表明,在“运输技术经济学”课程教学过程中采用互动教学模式可以充分调动学生的学习积极性,提高学生的创新能力、分析问题和解决实际问题的能力,学生对知识点的掌握及灵活运用程度要远远高于传统的讲授方式.互动教学法充分体现了学生的主体地位和教师的主导作用,非常适合于与工程实践联系密切的课程教学.