军队院校汽车维修技术专业士官人才的培养策略

【摘 要】本文着眼于军队院校汽车维修技术专业士官人才的培养问题,介绍了汽车维修技术专业士官人才的现状,分析了汽车维修技术专业士官人才的选拔方式,阐述了汽车维修技术专业士官人才的培养方法,设计了汽车维修技术专业士官人才的考核模式.

【关 键 词】汽车维修技术士官人才培养策略

【中图分类号】G642【文献标识码】A【文章编号】1674-4810（2013）35-0055-02

当前,建设“保障打赢现代化战争的后勤、怎么写作部队现代化建设的后勤和向信息化转型的后勤”是我军后勤建设的总任务,这一总任务要求军队院校的人才培养应按照“能打仗、打胜仗”的目标和实战化要求培育人才.汽车维修士官是后勤建设的重要力量,关乎后勤建设的总体水平,关乎实战条件下的后勤保障能力,甚至关乎战争的胜败.为此,军队院校必须深入研究汽车维修技术专业士官人才的培养策略.

一汽车维修技术专业士官人才的现状

汽车维修士官遍布于全军的汽车修理单位,主要从事军用汽车的维护保养、故障诊断和维修等工作.目前,汽车维修士官可归结为三大类：（1）部队土生土长、直接套改的士官；（2）军区汽车教练大队培养的士官；（3）经过院校系统培训的士官.这三类士官的比较如下：第一类士官的优点：部队环境熟,在组织训练、带兵管理中有优势；不足：文化基础知识差,学习新知识的能力弱,自我提高的意识不强.第二类士官的优点：有一定的专业基础知识,专业技能突出,汽车维修业务较熟；不足：基础知识不系统,专业技能单一,知识面较窄.第三类士官的优点：综合素质较好,有一定汽车维修的基础知识,学习新知识、接受新事物的能力较强；不足：专业技能不精,组织训练能力弱.

二汽车维修技术专业士官人才的选拔

军队院校的招生必须要有严格、公正、行之有效的措施和规范,以宁缺毋滥为原则,切实把好学员质量关.

1.初试

参加汽车维修技术专业招生初试的生源有两个方向：地方高职、部队服役的士兵.前者通过应征入伍等途径取得在校学习资格,后者则是通过参加全军院校统考达标后获得到院校求学深造的机会.这两种生源大部分都是符合招生标准的,但是,在茫茫的考试大军中不排除有蒙混过关的考生.

2.复试

复试是军队院校为考查所招收学员是否符合招生标准进行的摸底考试.复试要严格地筛选符合标准的学员,淘汰不合格的学员.合格的学员除达到分数线之外,还应该符合以下要求之一：（1）有过汽车修理经历或接受过专业的汽车修理培训；（2）经常接触汽车,对汽车有初步了解；（3）有汽车修理爱好并愿意投身于爱好.不合格的学员除未达到分数线外,还应包括不符合上述三种“合格标准”的学员.

三汽车维修技术专业士官人才的培养

汽车维修技术专业士官人才的培养按照培训层次的不同可分为两大类：高职教育和短期培训班.

1.高职教育的人才培养

第一,人才培养目标.汽车维修技术专业人才培养目标：（1）通过在校两年培训和一年部队修理实践,能组织完成常见车辆二、保养及小、中修工作；（2）能分析汽车技术方面出现的疑难杂症；（3）能利用专业工具完成车辆运行中的故障诊断和排除,并进行汽车安全检测和调试.

第二,教学内容.汽车维修技术专业的教学内容应突出“能打仗,打胜仗”、紧贴部队实际和专业知识“超前预警”等特点.“能打仗,打胜仗”是汽车维修技术专业人才培养的最终目的.汽车维修技术专业的教学内容必须在“能打仗,打胜仗”这个大前提下进行精心优化设计.紧贴部队实际是汽车维修技术专业人才培养的着眼点.汽车维修技术专业的教学内容要着眼于部队建设的实际需求,合理设计,及时更新,突出重点.“超前预警”是指着眼于部队车辆装备发展的动态,滚动建设,实时更新教学内容.

第三,培养方法.（1）根据学员的特点,采取“课前摸底、分班实施、区别对待、统一要求”为内容的分层培养方式,各持所长,相得益彰.（2）课堂教学要确立“以教员为引导,以学员为中心”的新型教学观,引导课堂教学方法由讲授式为主,向自主式、学导式、研究式、协作式等多种方式并用转变.（3）推行案例式、研究式教学,广泛开展学员科技创新实践活动,培养学员独立发现问题、解决问题的能力.（4）采用“基础组训,专业分流,2+1”的培养模式,其中“2+1”指在校学习两年,部队见习一年.

2.短期培训班学员的培养

短期培训班具有临时性、短期性以及参训人员的复杂性等特点,这些特点决定了短期培训班的人才培养有别于应届招收学员的培养.短期培训班工作的复杂性：（1）送训对象多元,技术水平参差不齐.（2）复训教材缺乏,培训内容系统性差.（3）士官综合素质不高,培养难度较大.针对短期培训班的特点,教学要有针对性.

首先,进行汽车维修业务基础能力测试,按照参训人员的不同层次进行编组培训,分为初级技能班、中级技能班和高级技能班,层次不同,教学手段和方法以及教学内容也不同.其次,创新培训方法,解决部队对于汽车维修人才的迫切需求.如院校可以把校内课堂向一线作战部队延伸,依托部队训练机构（如各教练大队）,开办以新装备、新技术、新战法、新训法等为主要培训内容的各类集训班.

四汽车维修技术专业士官人才的考核

考核是检验所培养的汽车维修士官人才是否合格的晴雨表,按照考核方式的不同可以分为在校考核和部队考核,两项考核成绩之和为学员总成绩,对于成绩合格的学员准予毕业并颁发书,否则按肄业处理.在校考核主要是对学员在校学习情况的检验性考核,包括理论考核、实践考核和平时成绩.理论考核即课程的卷面考试,实践考核即实践课程的实操考试,平时成绩即课堂表现以及小论文,三者之和即为学员在校考核的总成绩.对达不到考核标准的学员,应根据《学员手册》按照“末位淘汰制”严肃处理.部队考核是一种验收性考核,通过部队实战化条件下的岗位任职情况来考察院校人才培养的状况,主要依托见习部队对毕业学员进行再培养、督促、引导和综合评定.最终考核成绩由所在单位党委进行测评,按照测评结果分为优秀、良好、合格、不合格四个等级,凡不合格的毕业学员均不予发放书.