提升我校空乘专业学生核心竞争力的

点赞:6382 浏览:21850 近期更新时间:2024-02-20 作者:网友分享原创网站原创

摘 要:航空公司对于空乘人员选拔的标准越来越高,没有较强的核心竞争力,很难在激烈的竞争中立足.本文旨在对我校空乘专业进行SWOT分析,进而明确空乘专业学生的核心竞争力,以期提高空乘专业未来毕业生的对口就业率.

关 键 词:空乘专业核心竞争力提升对策

1.我校空乘专业的发展现状

(1)专业设置.2008年我校经济管理学院开设公共事业管理(空中乘务与空港管理方向)本科专业,自成立以来,一直以艺术类专业进行招生,学科管理则隶属于经济管理学院.我校08级和09级颁发管理学学士位,2010年教育部政策调整以后改为颁发文学学士位.

(2)师资队伍.我专业现有专职教师五名,负责大部分基础课程的教学.另外还有多名外聘教师,分别承担部分英语、体能及实训课程的教学.

(3)学生规模.根据我校招生计划,每年面向全国招收艺术类(文、理)空乘专业学生60名.我校08级毕业生58名,09、10、11在校学生均为58名.2012年计划扩大招生规模到70名,但目前还在审批中.

(4)实训资源.由于我校并不是航空类专业院校,校内没有模拟机舱,目前尚采用外包式模式,与多家企业合作.另外,游泳、体能、形体课程暂借用我校体育学院、艺术学院和服装学院的资源.

2.我校空乘专业的SWOT分析

在我校空乘专业的发展过程中,虽然面临诸多限制,如教师资源和实训资源,但仍有很多的优势和发展机遇.“十二五”计划明确提出加速民航业的发展,同时在我校专业建设中,我专业根据市场需求和专业特点不断完善教学计划,通过一系列的改革和实践,使我专业学生的核心竞争力得到不断提升.

(1)我校发展空乘专业的资源优势.中原工学院服装学院于1986年开始招收服装专业学生,是全国最早开办服装类专业的高等院校之一,服装设计与工程专业作为河南高校中开办最早、规模最大、实力最强的专业.我校服装学院也是我校创建较早、发展较成熟的学院之一,服装学院的艺术设计(服装设计与表演方向)、艺术设计(形象设计方向)拥有功能齐全的多功能表演厅、时装表演排练厅等设施,可为我专业发展提供完善的软件和硬件资源.这是我校开设空乘方向本科专业的重要依托.

其次,我校主校区(中原工学院龙湖校区)距离新郑国际机场不到20公里,为我专业学生到机场参观实习提供了非常便利的交通条件.

(2)我校空乘专业发展的劣势.首先,在硬件资源方面,我专业目前没有自己的模拟机舱和形体训练室.目前,我专业正在申请专用形体训练室,这一要求有望在短期内得以满足.但是,建立模拟机舱不仅需要大量资金投入,还需要配备专门的培训人员,实现这一目标还不太实际.现阶段我校空乘专业的专业培训还采取外包的方式.虽然外包的方式能够满足培训的需求,费用较高,但还存在我专业发展目标配合和协调的问题.

其次,在软件资源方面,我专业的专职教师基本都只有管理学背景,没有空乘方面的专业知识,无法承担专业课程,如:空中援助与救生、紧急撤离等.这些课程目前基本也是采用外包的方式,同样存在与我专业培养模式统一协调的问题.

(3)我专业发展的机遇.根据2011年出台的《中国民用航空发展第十二个五年规划》,到2015年民航运输总周转量将达990亿吨公里,旅客运输量达4.5亿人次,货邮运输量达900万吨,年均分别增长13%、11%和10%.规划明确,加快通用航空快速发展,到“十二五”末其作业量和飞机数量翻番.从2011年4月7日召开的中国民航规划暨机场工作会议上了解到,目前中国运输机场已达175个,到2015年全国运输机场总数达到230个以上,将覆盖中国94%的经济总量、83%的人口和81%的县级行单元.如此井喷式的发展势必增加民航业的人才需求,“十二五”规划的出台,既是民航业发展的新时期,也是空乘专业发展的新时期.


(4)我校空乘专业发展的挑战.民航企业为了提升自己的怎么写作质量,增强自身的竞争力,越来越强调空乘人员的综合素质.很多航空公司不断改变招聘模式,由单一的校招到社招、校招相结合,再到电视选拔.在需求市场的不断扩大,竞争日趋激烈的形势下,航空公司对空乘人员选拔条件的越来越苛刻.

其次,2008年之前,我国招收本科空乘专业只有3所二本院校,分别是:南昌航空大学音乐学(空乘方向)、沈阳大学广播电视编导(空乘怎么写作方向)、郑州航空工业管理学院旅游管理(空乘方向),以及2所三本院校,分别是:南京航空航天大学金城学院播音与主持艺术(航空怎么写作)、中原工学院信息商务学院艺术设计(空乘与管理方向).2009年,招收空乘专业的本科院校的数量逐年递增.目前,全国已经有10余所院校招收本科空乘专业,例如内蒙古师范大学旅游管理(空中乘务)专业、贵州民族学院音乐表演(空中乘务方向)、郑州大学旅游管理(空乘方向)、北京国际经贸学院民航管理学院民航怎么写作管理(空乘、地勤、安检方向)、北方工商管理学院航空旅游学院的英语(航空乘务),等等.如何在日趋激烈的竞争中树立专业特色,提升我专业毕业生的核心竞争力是我们未来发展面临的巨大挑战.

3.提升我校空乘专业学生核心竞争力的对策

提升我校空乘专业学生核心竞争力的参考属性评定
有关论文范文主题研究: 关于核心竞争力的论文范文 大学生适用: 电大论文、自考毕业论文
相关参考文献下载数量: 47 写作解决问题: 如何怎么撰写
毕业论文开题报告: 论文任务书、论文结论 职称论文适用: 杂志投稿、职称评初级
所属大学生专业类别: 如何怎么撰写 论文题目推荐度: 最新题目

(1)继续做好宣传工作,严格控制生源质量.生源质量是空乘类专业保证对口就业率的关键因素.首先,由于航空运输环境的特殊性,对于空乘人员的人体素质要求较高.另外,航空公司为保证怎么写作质量,提高行业知名度,对于空乘人员的选拔条件越来越高,除了要求掌握一门外语,还要求具有较好的外貌、气质和才艺条件.虽然通过在校期间一系列的专业和素质教育,学生的气质、形象可以得到提升,但外在条件不可能改变.因此,必须通过招生环节进行控制,选取外在基础条件较好的学生,确保通过一段时期的素质和气质培养顺利实现上机.

(2)推行半军事化管理,提高学生的怎么写作和服从意识.2012~2013学年我专业管理改革的重点就是礼仪规范和怎么写作标准化构建.我国的航空公司普遍实行军事化管理,而我专业的学生自我管理意识不强,处事娇气、拖沓.如果实行与普通本科专业同样的管理,很难让他们适应航空公司的工作环境.我专业已在航空公司怎么写作和培训的学生都存在适应期长的问题.因此,礼仪规范和怎么写作标准化实训以培养学生怎么写作和服从意识为目标,加强他们对行业规范的认识,提高怎么写作技能和服从意识.