职业学校物流管理专业如何实现校企合作

点赞:26784 浏览:120951 近期更新时间:2024-03-31 作者:网友分享原创网站原创

【摘 要】当前大部分学校和企业在合作理念、合作方式上存在不少问题,从而使合作效果差强人意,这个现象严重滞后于职业教育发展需求.这些问题有学校教学能力不强的原因,也有企业重视不够的原因.为此一方面学校要加大投入改进教学设施、提高教学水平;另一方面企业要改变原有观念,对校企合作重视起来.只有通过双方的共同努力才能实现真正的校企合作.

【关 键 词】校企合作物流管理职业学校

【中图分类号】G717【文献标识码】A【文章编号】1674-4810(2014)30-0025-02

物流业是中国近年来发展最快的新兴行业之一.虽然中国物流业起步较晚,但随着国民经济特别是电子商务的爆发式发展,物流行业对从业人员的需求迅速增加.因此,物流专业的就业形势本应一片大好,但现实却是物流企业喊着招不到人,而毕业生却觉得合适的工作岗位实在太少、“毕业即失业”.究其原因,中国当前职业教育重理论轻实践的弊端还未根本解决,物流管理专业毕业生的职业能力差,不能满足企业的需求.

为解决这个难题,校企合作渐渐成为大家的共识,它是一种通过产、学、研紧密结合,满足物流企业用人标准的新型教育模式.校企合作以用人单位的人才需求为标准,据此写作学生的培养计划,核心是充分利用学校的理论优势和企业的实践优势,拉近课堂和岗位的距离,培养学生的职业能力.但是当前大部分校企合作仅停留在顶岗实习的层面,还不是真正的校企合作,严重滞后于职业教育发展的需求.

一当前校企合作存在的问题

1.合作深度不够,合作形式化严重

现在学校与物流企业的校企合作,合作内容大多是接收学生实习,没有多少实质性的深层次内容.学校只是简单地把学生送到物流企业实习,对于企业的规模、规范程度等缺乏考虑,只要接收实习就行.同时缺少对实习内容、实习项目、实习时间的考虑和规定,把这些问题全部推给企业解决,给企业的管理带来了一定的影响,客观上打击了企业的积极性,使得校企合作形式化严重,大多只是走过场.

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2.合作方式陈旧,合作效果较差

首先,现在学校安排学生顶岗实习多数是和以前一样四处托关系,靠的是私人路子,企业大多是看在某人的“面子”上,而不是在合作中得到好处,这样难免伤害了企业的利益,积极性也就不高了.其次,职业学校的理论能力比较弱,难以为企业的发展出谋划策、指明方向.最后,企业没有充分利用学校资源开展订单教育的意识,在校企合作中参与度不高,导致学校没有领会企业的要求,培养的学生难以直接顶岗.学校与企业双方尚未找到创新的合作方式,校企合作效果较差.

二校企合作问题形成的原因

1.学校在设置专业时缺乏前期规划和顶层设计

现在部分职业院校在专业设置上缺乏前期规划,在设置之初只考虑当前的市场需求,盲目模仿其他院校,匆忙上马;缺乏对市场的全面调研和对办学条件的综合考虑.没有一开始就与用人企业就校企合作、订单式培养、教师下企业锻炼等达成合作协议.结果造成办学条件不足,选择合作企业时目的不明、理念不清晰,只为完成教学实践考核任务,使得职业教育与市场需求相脱节,企业对合作兴趣不高.

2.学校实训教学投入不足,教学方法单一

现在部分职业院校在实训教育方面条件很差,经费投入严重不足,很多学校连基本的实训基地都没有.这样对于学生的教学只能是以理论教学为主.造成的结果就是企业接受的实习生只是一群空有理论的“书生”;但是物流行业是一个极其讲究实践能力的行业,企业需要的是来之能用的人才,而不是还需要烦琐的岗前培训.这也造成了部分企业对校企合作采取了敬而远之的态度.


3.企业对校企合作重视度不够

现在,企业片面追求利润最大化,不重视主动培养所需要的人才,认为培训是学校的事情,企业没有这个责任和义务.同时一些企业对校企合作理解片面,存在偏见,很多企业宁愿去人才市场招聘员工然后进行培训,却将校企合作接受在校实习生视作负担,认为他们不能吃苦,没有团队意识,不堪大用.

4.校企双方合作意愿不强

在现行体制下,学校虽然有很强的师资力量但是只注重于教学理论研究,其解决实际问题的能力比较弱,在帮助物流企业生产、经营、发展方面没有太大的作为.同时企业现阶段只是片面追求市场,对企业发展缺乏长期规划,对于企业发展理论缺乏认识和追求,对于学校对企业自身发展可以起到的帮助认识不足,缺乏与学校合作的动力.

三如何才能实现真正的校企合作

通过对问题及其原因的分析,笔者对于如何实现真正的校企合作提出以下几点建议:

1.学校要深刻认识到校企合作的必要性,加大自身投入

学校要从职业教育的培养目标出发,在课程安排、实训项目、职业素养形成等方面以企业的需求为依据系统地设计校企合作,要建立有效的合作机制,深入了解企业需求,为企业发展出谋划策.同时学校也要加大自身的投入,花大力气抓好师资队伍建设和教学设施建设,不论是从完成基本教学内容、提高教学质量出发,还是从提高学校的合作能力出发都必须解决好这些建设问题.解决问题的途径为:(1)大力引进高层次、高素质的物流人才;(2)加大对现有物流教师的培训,使他们满足新的教学模式的需求;(3)加大对教学设施特别是实训器材的更新换代,使学生能学到真本领.

2.企业要参与到学校的教学中来

用人企业把自己对人才的知识、能力、素质的要求提供给学校,学校据此制定人才培养方案,双方共同培养专业人才.力争做到理论知识与工作实践结合,实践环节向实际工作靠拢.在这个过程中学校也可聘请企业的管理人员和技术人员给学生讲解实践知识,这样一方面可以让学生在学校里学到实用的技术,少走弯路,与企业的需求直接对接;另一方面通过企业从业人员的言传身教,可以使物流企业的团队精神、吃苦耐劳的精神和职业精神感染学生,培养他们的职业感.对于学生来说,良好的职业精神有时比专业技能更重要,也是用人企业更看重的.

3.学校充分利用自己的师资优势,为物流企业提供培训指导

物流企业虽然处在实践的第一线,但是随着社会对职业资格认证的不断重视,企业在这方面存在先天不足.学校可以充分利用自己在师资、理论方面的优势,为企业开展各种职业资格考试培训,如开展物流师考试的培训等.这不仅会提高物流企业员工的整体素质水平,同时还为企业解决了实际难题,提高了企业的积极性,达到校企合作的双赢发展.

4.政府的政策支持

校企合作也需要政府的大力支持.政府对于校企合作的支持主要体现在进行合作指导、给予学校必要的经费、对合作企业出台优惠政策等多方面.(1)教育主管部门要出台职业院校校企合作教学指导文件,对校企合作的方式、方法和目标提出具体要求,使校企合作有章可依;(2)在职业学校进行校企合作时给予一定的财政支持,使学校增加实训教学设施的建设;(3)对参与校企合作教学的企业提供一定的优惠政策,如税收优惠等,这样可以使企业乐于合作.