交通运输部11项新政促进两岸海上直航

6月16日,在第五届海峡论坛举行之际,交通运输部宣布了11项进一步促进两岸海上直航发展的新措施,内容涉及促进邮轮运输、放宽班轮捎带、推动车辆互通、互设验船机构、下放审批权限、强化搜救合作等.

交通运输是两岸交流合作的重要基础和前提.自两岸“三通”以来,两岸交通运输业界融合日益紧密,形成了大交流、大合作、大发展的新环境.据统计,两岸直航港口、空中直航点分别达到85个和73个,2012年完成客运量约1000万人次、货运量6300万吨.

两岸交通运输已经成为造福两岸民众的黄金通道,在加快两岸经济一体化进程中发挥了有效的先导性作用,成为维护和巩固两岸关系和平发展的桥梁和纽带.为务实推进两岸交通运输发展,交通运输部研究、明确了新的惠及两岸的政策.

两岸均同意积极培育两岸资本的邮轮公司,促进两岸邮轮经济发展.鉴于目前尚无两岸资本的邮轮公司和船舶,经批准可试行包租外籍邮轮多航次从事两岸运输,同时,经批准外籍邮轮在国际航线上可直接挂靠两岸港口,但不得从事两岸间旅客运输.据悉,今年交通运输部已特许大陆企业包租外籍邮轮从事10个航次的赴台旅游运输,人数将达3万人.

两岸直航以来,两岸集装箱运输呈现持续增长态势,2012年达188万标箱.为提升两岸干线班轮的利用率,遵循运力调控原则,双方同意在华北至台湾航线上,经批准两岸登记的干线班轮可捎带两岸中转货,经特别许可两岸资本的方便旗干线班轮可捎带两岸自有中转货,但限定其每航次装载量均不得超过400标箱.

两岸客滚运输为两岸货物贸易和人员往来提供了高效、便捷的怎么写作.双方同意积极支持两岸客货滚装运输发展,先行简化港区内相关拖架与车辆运营程序,逐步推动两岸机动车辆通过客滚航线上岸、甩挂运输等实现互通行驶,充分发挥客滚运输的效益.

此外,两岸协商共同支持大中小型船队协调发展和航运中心建设；支持依托两岸高速客滚船和陆海联运,构建两岸小型货物快捷运输通道.同意两岸互设验船机构或办事处,开展船舶营运检验和建造检验；同意开通厦金水域的刘五店航道.两岸将举行2013年两岸海上搜救学术研讨会及2014年海峡两岸海上联合搜救演练.

此外,交通运输部还将把福建至金、马、澎地区海上运输的审批管理权限下放由福建省交通运输厅实施,同意并推动福建成为两岸交通运输主要协商地之一.同意平潭增开对台客货滚装运输航线,支持平潭港区申报国家一类开放口岸和上升为船籍港,推动开展船舶保税登记试点.在厦门试点开展国际船舶保税登记等现代航运怎么写作业的政策创新,加强两岸船员培训考试机制和条件建设.在厦门港试点开展两岸交通物流信息平台建设,促进相关运输信息和口岸信息与交通电子口岸联接,逐步实现两岸港航和物流信息交换和共享.