我国交通运输战略的

【摘 要】现在是我国经济发展的黄金时期,同时也是我国交通运输发展的重要时期.制定怎样的交通运输发展战略直接决定了我国运输业发展的情况,是非常重要的.要制定适合我国国情的发展战略,就首先要对我国运输业的需求进行分析,并对未来的运输需求进行合理的预测.然后,调查我国运输供给能力,评价运输供给水平,看能否满足运输需求.最后,我们可以对实际情况来制定合理的运输发展战略.要保证运输发展战略能够顺利实现,还需要有具体的实施策略.

【关 键 词】交通运输；发展战略；实施策略

一、我国交通运输需求分析

很长一段时间我国的客货运量呈现增长的趋势.这虽然只是市场己经满足的那部分需求,但是,由该数据资料可以看出我国客货运市场潜力很大,随着国民经济的持续快速发展和人民生活水平的日益提高,客货运需求将呈现持续上升的趋势.全社会旅客平均行程呈增长趋势.从铁路来看,1980年铁路旅客平均行程只有150km,到1997年的384km再到2003年上升到492km,增长了2.28倍.而货运方面,铁路的运距在不断的增长由1980年的514km增加到2003年的780km,增加了51.75%.总而言之,我国运输需求是在持续增长的,造成这种现象的原因有以下几个：（1）国民经济的持续增长.经济的快速发展,必将带来人员流动性加大,产业活动增多,货运需求多样化的结果,客观上反映出人们出行的需求日益增长,货运市场的逐渐扩大.（2）国家固定资产投资的持续增长.拉动中国经济增长主要靠固定资产投资的增长,这种投资的增长很大一块是能源、原材料、建筑材料的运输,即使交通运输增幅下来了,但绝对需求量还是要增长.（3）以重化工业为主导的经济增长格局短时间内不会发生变化.中国工业增长就集中在以重化工业或者能源原材料工业为主导的一种增长,这种增长给交通运输的压力很大,表现为煤油电运的全面紧张.（4）进出口贸易的增长.（5）生产要素集中化的趋势.实际上市场机制作用的结果,还是优势地区发展更快,生产要素集中化是市场竞争必然结果,不仅是向大企业集中,同时也向优势地区集中,协调发展必须也要适应市场机制配制资源的客观要求.交通运输必须适应这样一种集中化的趋势.鉴于我国实际国情,在发展中国特色社会注意的过程中,国民经济的增长一直保持稳定的幅度,从而对运输业的需求也是不断的增加.而要满足这些需求,必须有充足的运输供给作为支持,下一部分就将分析我国运输供给的情况.

二、我国交通运输供给分析

交通运输供给指在一定时期和水平下,运输生产者愿意而且能够提供的运输怎么写作的数量.无论是从运输能力还是怎么写作水平来看,我国铁路的供给水平还处于一个一般的阶段.对于不断增长的运输需求,还是要不断的提高供给水平.从铁路这个典型的运输方式来看待全局问题,综合的运输业同样也是这么一个状况,还需要提高供给水平用于满足运输需求.

三、我国交通运输发展战略与实施策略

（1）各种运输方式的综合发展.我国运输长期处于紧张状态,如果只单一发展某一运输方式（如铁路）,将会造成整体运输的不平衡.各种运输方式的综合发展成为必不可少的发展战略.（2）加强运输网络建设.增加运输线路长度和改善运输布局.为了增加运输通达度和为客货运输提供方便的运输联系,要增加各种运输线路的长度,提高运输线路密度.在运输网络建设中,要加强运输大通道和运输枢纽的建设,提高运输网的畅通度.（3）加强运输系统建设.加强运输系统建设,提高运输怎么写作质量,满足不同旅客群体以及不同货类的要求,按物流需求组织运输.（4）建设高速运输系统.加快建设民航、高速铁路、高速公路组成的城市高速客、货运输系统,形成与城市化发展相适应的高效运输体系.提高运输速度是提高运输能力的重要手段,也是提高运输供给水平的重要方法.（5）提高运输业技术水平.从我国运输业来说,应发挥后发优势,建立具有我国特色的现代化运输业.包括不断采用新的技术装备,以新的管理理念和管理手段管理运输业,保证以最少的费用、最好的效率和效益,最大可能地满足运输客货需求,满足可持续发展和国家安全的要求.（6）发展现代化的企业怎么写作与运输组织.建成以民用航空、高速铁路、高速公路组成的快速客运系统；建成以铁路干线、公路干线组成的快速货运系统；建设散装货物、集装箱货物的联合运输系统.（7）建设合理的交通运输管理体制.充分发挥政府在推进交通运输发展中的作用,推进交通运输管理体制的改革,建立交通运输政府管理改革制度保障与监督体系.构成与市场经济规律相符合的管理体制与调控机制.在政府领导下进行投资与建设,提高整个交通运输业的效率.