交通运输部南海救助局

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交通运输部南海救助局成立于2003年6月28日,主要职责是贯彻执行国家和交通运输部有关海上救助工作的方针、政策、法规;负责在我国沿海及相关水域的国内外船舶、水上设施和在我国沿海水域遇险的国内外航空器及其它方面的水上人命救助;负责以人命救助为目的的海上消防;承担以人命救助为直接目的的船舶和水上设施及其它财产的救助;承担国家指定的特殊的政治、军事、救灾等抢险救助任务;履行有关国际公约和双边海运协定等国际义务等.交通运输部南海救助局有各类救助船舶33艘,其中14000千瓦救助拖轮1艘,8000千瓦救助拖轮5艘,6000千瓦救助拖轮1艘,双体穿浪快速救助船1艘,近海救助拖轮8艘,其它船舶17艘,部署在珠江口、琼州海峡、西沙等重点海域的动态待命点值守.在交通运输部救捞局的统一领导下,在辖区水域部署救助直升机EC225一架,海豚式救助直升机三架,在珠海、湛江、三亚3个救助飞机值班站点值守,形成海空立体救助体系.

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交通运输部南海救助局努力打造“人员精干、装备精良、技术精湛,在关键时刻发挥关键作用”的专业海上救助队伍,秉承“把生的希望送给别人,把死的危险留给自己”的救捞精神,积极践行使命救助理念,围绕“有难必救、救则必成”的目标和“英勇救助、科学救助、安全救助”的要求,不断加强专业化建设,认真履行救助职责,在水上人命救助、财产救助、环境救助、抢险打捞以及其它自然灾害、事故灾难的应急救援中做出了积极贡献,有力维护了我国海上安全.截至2012年5月31日,共完成海上救助值班待命55946艘天,执行救助任务2177起,救助力量出动2780艘架次,成功救助救援各类遇险船舶722艘(其中外籍102艘),救助救援遇险人员11235人(其中外籍人员1213人),获救财产价值人民币241.07亿元.如:2004年12月2日,在“南玛都”台风期间,成功救助45艘渔船和1125名渔民.2006年5月,强台风“珍珠”期间,成功救助15艘遇险越南渔船,330名越南渔民,此次救助入选“新中国成立十大海洋事件”.2007年11月9日,在三亚东南成功救助满载27万吨原油的香港藉超级油轮“SHINYOSAWO”.2010年10月18日,超强台风“鲇鱼”来临前在西沙七连屿成功接救141名涉险渔民.此外,还成功完成广州亚运会、亚残运会、深圳大运会水上安保任务,根据上级指令多次完成神舟系列飞船海上应急保障任务.