土建工程在设计与施工阶段如何防治裂缝

【摘 要】随着社会的发展,土建工程的规模也是越来越大,大多数工程的质量都得到了很大的提高,但是在某些个别工程中仍然存在一些质量问题,其中以裂缝现象最为常见.致使这一问题产生的原因是多种多样的,但是如果在工程设计施工时采取一定的措施,还是可以很好的解决这一问题的.

【关 键 词】土建工程；设计施工；防止裂缝

现代化建筑施工是一项多专业、多工种的复杂的系统工程,要使施工全过程顺利进行,以达到预期的质量目标,就必须运用科学的方法进行管理.施工过程中质量控制是施工管理的重要组成部分,它对统筹建设施工全过程、促进施工企业技术进步及优化建筑施工管理起到极其重要的作用.

1楼地面裂缝

基本情况：楼地面裂缝一般有两种,第一种是予制空心板,此种裂缝大多出现在地面完成受荷后,而且是沿着板筋纵向的、较规则的裂缝；第二种是在大开间,此种裂缝是由于板支撑在梁上,而且是沿板端纵向、不规则的裂缝.

第一种裂缝产生的原因为：这种裂缝的产生大多是因为设计布板以及施工时的原因.在布板时,板与板间没有作相应的拉缝处理,从而使得板缝间隙的留量不够,更有甚者在施工吊装过程中,板与板相互靠紧形成“瞎缝”.致使灌封量不够,从而使得整体的刚度不够,在板受荷后产生了相应的变形致使裂缝的产生.在进行楼板灌缝的工序时,没有按照相关的规定要求进行,如未将施工层与间欺层错开和未隔层灌缝等,从而使得板面灌缝强度在没有符合要求的条件下,过早受到施工负荷,进而产生板面的弯曲变形.板与缝锚动破坏了灌缝强度,进而使得整个板的刚度下降,随着施工过程中不断的负荷出现,不断的重复变形使得板出现裂缝的现象.

第二种裂缝产生的原因为：此种裂缝的产生大多是由于建筑结构本身的特点,变形变化引起的.当板受荷时,板会产生一定的挠度,对多次的实验结果总结得到该挠度的范围一般为15.9-17.4mm.当施工或者使用中板受到荷载,板的跨中会出现弯曲变形,同时板的两端也会产生向上翘起变形,从而引起板两端沿梁的纵向开裂.另外由于支撑端不均匀、沉降变形等也能引起支座处的转动,从而造成板端的纵向裂缝.

防护方法：对于此类裂缝的预防应该做到拉缝就位处理,拉缝的距离应该达到4cm,这样才能够使得板缝中的混凝土拥有足够的强度和截面,从而使得侧面变形大大减小,使整个板的刚度得到提升.施工过程中应该严格按照规定的隔层灌缝方法,对施工受荷层和工序间歇层实施错开灌缝,必须当灌缝强度达到80%才能够进行受荷.

2框架结构梁板裂缝

框架结构梁板裂缝主要有三种形式：第一,在每层楼的连续双向板处产生垂直主梁短边的裂缝,该裂缝在梁的附近消失,而梁的相应位置并未发现裂缝,此种裂缝的宽度一般不等,而且此类裂缝大部分贯穿整个楼板；第二,在楼的四个角处产生大约45°的斜裂缝,这类裂缝的宽度一般大于1mm；第三；在一些楼层的连续板常会产生垂直长边裂缝,此类裂缝的宽度一般小于1mm.

产生框架梁板裂缝的原因主要有：一、从现代的建筑设计看,多数的房间设计都有较大的玻璃窗,因此房间内部的采光及日照时间较长,而两半施工及养护的时间大部分集中在夏季高温时期,这就使得梁板长时间处于高强度的日晒条件下,从而使得其中的水分流失较大,进而加剧了混凝土的收缩；二、从现在的施工单位混凝土搅拌过程不难发现,现在水泥的使用量大大增加,尤其是收缩率大的水泥的使用,以及粉细砂的过量使用和混凝土水灰比增加,这些因素都可以使混凝土的收缩率大大增加,从而加剧了框架梁板裂缝产生的机率；三、大量的水泥以及持续的高温作用,使得混凝土的收缩形变量较大,而相比较于梁,板的厚度要小的多,扳手外界因素影响的效果远大于梁,从而使得梁板之间产生收缩差,板内呈先拉应力,而梁内则呈现压应力,当板内的拉应力超出一定的范围时,就会出现裂缝的现象.

防护方法：当此类裂缝出现后,内部的各种作用力的到了一定程度上的缓解,虽然整个结构体系中不存在安全方面的隐患,但是由于裂缝使得整个板的刚度下降,这就会给办的长久使用带来一定的影响,如果裂缝的宽度较大时,钢筋很容易呗外界环境所腐蚀,因此对裂缝进行必要的处理是必须的.通常情况下,根据不同裂缝的宽度,处理方法也有所不同.当裂缝宽度在3mm以下时,可以不对裂缝进行任何处理,但是当裂缝在3mm以上时就应该根据不同的为位置采取不同的方法进行处理：1、表面涂抹砂浆法,这一方法一般用于表面稳定以及深进裂缝的处理；2、表面涂抹环氧胶泥法,这一方法主要应用于干燥、稳定表面的处理以及深进裂缝的处理.在此方法应用前,必须对裂缝周围的表面进行必要的处理,将附近的灰尘、杂物、油污等处理干净才能进行此方法；3、注射法,此方法适用于整体性要求较高,或者要求防水防渗的裂缝处理.如果裂缝宽度小于0.5mm时,可以使用注射器将低稠度、不掺加粉料的环氧树脂胶黏剂压入裂缝.

3地下、半地下钢筋混凝土池类构筑物裂缝

地下、半地下钢筋砼池类构筑物,于施工初、后期常出现有程度不同,间距较规则的0.3-0.5mm竖向裂缝,此裂缝有它一定的特殊性,不同于一般结构衙载裂缝．属于非荷载温度裂缝,产生裂缝原因：由温度变化,收缩变形引起,这类结构特点是壁薄,表面系数大,四周嵌固和基础约束力强,当温度变化较大时结构本身首先要求变形,由于嵌固和约束作用而阻止了结构自由伸缩,此时变形得不到满足,就要引起结构内应力的产生.当应力(拉压)超过一定强度限值时,从而导致了裂缝的出现.裂缝后结构变形得到了满足,这时结构内应力已被裂缝所分布,应力得到了大大松驰．则裂缝已明显呈现；施工原因引起是多方面的,除有操作上的水灰比控制不严,砼振捣不实,养护不良原因外也有原材料选用上的因素.其中主要问题是混凝土内外温差大(特别是拆模时的环境温差),环境温度不适应,降温速度过快,拆模过早等原因造成.

其防治措施：在设计上不可忽视的问题.一是设计必需考虑结构早期和后期所处的环境、温度变化条件以及施工条件等.二是在设计上除应考虑结构和构造配筋外,还应认真验算,由于温度应力所需的温度钢筋胃,所需量其横向配筋率宜达0.5％以上较为把握.用于工程设计中实践证明效果良好.

总之,混凝土是当今世界上用量最大、用途最广泛的工程材料,因此,加强混凝土结构的安全性和耐久性尤为重要,在实际施工过程中,应注意分析混凝土裂缝产生的原因,这样才能对症下药,保证施工的安全与质量.施工单位只要按照国家的相关规定要求进行施工,裂缝问题是可以得到很好的解决的.