“奔驰”,汽车第一品牌

车名溯源(一)开篇的话

汽车,作为现代工业重要的文明标志,日益渗透到人的生活之中,它已不再是一堆没有血肉的活塞、齿轮、大梁、底盘等机器,在人们自身发展中,已赋予它神经、知觉和个性.汽车,给历史增添了色彩,给人类带来了愉悦,给生活带来了方便,给社会带来了进步.汽车与人,已成为一对难以分割的伙伴.

历史即将跨入21世纪,汽车的发展已成为人类历史发展的一部分.时下全球汽车年产量为5000万辆,汽车的保有量已达10亿辆,凡是有人类的生活地方就有汽车,这已不是一句空话.面对穿梭如织的车流,在感受现代文明的同时,也感受到它的气质、英姿和一个个或是响亮、或是含蓄、或是富有浓郁特色与纪念意义的车名：奔驰、福特、通用、克莱斯勒、劳斯莱斯、雷诺、雪佛兰、沃尔沃、丰田、本田、三菱、五十铃、现代、大宇、解放、红旗、东风、富康、桑塔纳、黄河、跃进、夏利、东方红等一种车名,一个品牌,一首赞歌,一篇故事；车名和人名一样,留下的不仅是呼唤的符号,而是一段历史、一桩往事的回忆等

数千年来,人类总在不断地创造历史,创造文明,创造生活,不断地探求一种方便人类运动、生活与生存的陆上交通工具.远古时期,我们的祖先首先驯服了牛和马,并制造出各种各样的人力车和畜力车,运用在耕作、运载和战斗中.但人类并不满足这些人力和畜力带动的车子,奢望着启用一种“不知疲倦”的动力来制造车辆.

到了十八世纪英国和整个西欧的工业革命出现了蒸气机和蒸气机车辆,为人类实现车辆的自动行车迈出了可喜的一步.1885年,德国工程师卡尔本茨(1844―1929)在德国曼海姆研制成功了一辆装有785ml、0.89马力卧置单缸二冲程汽油发动机的三轮汽车.该车前轮小、后,发动机置于后桥上方,动力通过连条和齿轮驱动前进,每小时可行驶15公里.该车已初步具备了现代汽车的一些特征,如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和制动把手等.其齿轮条转向器是现代汽车转向器的鼻祖.该车于1886年1月29日立案专利,并于同年7月3日首次公开试验.所以,1886年1月29日被公认为世界第一辆汽车的发明者.他的发明,开创了世界汽车的新纪元.

为纪念卡尔本茨的功绩,世界上第一辆汽车取名为发明者之名谐音――奔驰.奔驰,汽车第一品牌,其译名中文意更是形象地再现了汽车的功能与速度.1888年,本茨夫人伯塔曾带着两个儿子驾驶着奔驰车,从曼海姆出发,途经维斯洛赫添油加水,直驶普福尔茨姆,行程144公里,进行了人类第一次汽车的长距离路试,伯塔亦成为世界上第一位女驾驶员,维斯洛赫则成为世界上第一个汽车加油站.

卡尔本茨发明了第一辆汽车至今已114年,奔驰公司已发展成为拥有18万员工的跨国集团公司,年产汽车300万辆,成为闻名于世的汽车巨商.而那辆号称世界第一汽车的“奔驰一号车”,至今还陈列在德国汽车发源地的斯图加特市的奔驰博物馆颐养天年,成为奔驰公司夸耀于世的骄傲.