福特·后双胎全顺客运车

近日,福特汽车将在中国市场全新推出17座后双胎全顺客运车.作为福特全顺商业车大家族的最新成员,这款17座超高顶后双胎客运车将为公路客运市场注入新鲜的活力.

17座后双胎全顺客运车在其后单胎车型的基础上作了一系列的改进,更加平稳,更加安全,承载能力更强,更能满足公路客运市场的需求.

驾驶安全性

这款新车型的后双胎设计把后胎的着地面积增加了进一倍,这将使车辆驾驶的安全性大大提高.随着着地面积的增加,轮胎对地面的附着力也得到相应的提高,这将有效地减少轮胎打滑的现象、减小打滑的程度.同时,增大的附着力有利于加强制动,减小制动距离.

承载能力强

全新全顺17座后双胎客运车的另一个显著的优点是承载能力的大幅提高.首先后双胎设计与后单胎相比,对车体提供了强力的支撑和承托.其次后胎距得到了加大,使得承载强度和稳定性进一步提高.和后单胎17座全顺相比,后双胎全顺的最大总重量增加到4000公斤(后单胎车型的最大总重量为3500公斤),这500公斤的增长将为客运行业提供相当的便利.

驾驶平顺性

后双胎设计把后胎的着地面积增加了近一倍,这将使车辆驾驶的平顺性大大提高.特别是在崎岖和颠簸的道路上,后双胎设计对车辆平顺性的提升更加显著.

这款17座客运全顺在后双胎的基础上还加装了横向稳定杆.这种一般只在轿车底盘中出现的舒适性装置,能够在车身受到颠簸路面的影响而发生左右高度不同时,尽快使车体达到平衡,从而增加乘坐的舒适性.

适应客运市场

为适应国内公路客运市场的实际需求,全顺17座后双胎客车提供了多项贴心的设计.

采用超高顶和车内行李架设计,一方面扩大了车内的空间,增加了乘坐舒适性；一方面又提供了一个相当的行李存放空间.

后双开门和后行李舱设计,在增加行李存放空间的基础上,又方便了旅客对行李的取放.

车厢内设有强劲的空调系统和车窗遮阳板,使乘坐的舒适性进一步提高.

车头开门设计,便于导游怎么写作乘客.车头还设有导游麦克风和站立支撑架,能够保证导游在安全的条件下为乘客进行怎么写作.

全顺车家族介绍

从1997年12月2日全顺在江西南昌下线以来,已成功地推出了7座,9座,12座,15座,17座标准型、豪华型及超豪华型等多达13种商务车型,并且推出了卡车系列.在此基础上,为了满足不同的需求,全顺还生产出了警车、司法车、邮政车、电信车、运钞车、救护车等特种用车.