物流装备业献礼奥运

2007年8月8日,在庆祝北京奥运会开幕倒计时一周年的火热氛围中,由中国物流与采购联合会和林德(中国)叉车有限公司联合举办的“林德杯”中国物流一叉车巡回赛全国总决赛在北京奔驰一戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司隆重举行.经过2个多小时的激烈对抗,国际物流、青岛雀巢、一汽四环从参赛的19支代表队中脱颖而出,分列前三甲.至此,这一备受瞩目、影响巨大的赛事圆满落幕.

总决赛开幕式上,中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付对此项赛事的意义给予了很高的评价.他指出,近年来,我国现代物流业发展迅速,物流管理水平和质量不断提高,社会物流总费用与GDP的比率由2000年的19.4％下降到2006年的18.3％,物流业增加值占怎么写作业增加值的比重达到17.1％,现代物流已成为现代怎么写作业的支柱产业,成为国民经济新的增长点,也成为社会与企业关注的投资热点.现代物流能否可持续发展,培养造就物流专业队伍是关键,这其中不仅是进行物流学历教育和物流管理培训,提高物流企业员工特别是一线员工对物流先进设备的实际操作技能也十分重要.

正因为此,“林德杯”中国物流-叉车巡回赛受到了社会各界的广泛关注.自2007年4月23日此次活动在北京国家奥林匹克体育中心拉开帷幕以来,历时近4个月,在全国19个城市举办了7场选拔赛和各个大区决赛,参赛公司450家,涉及众多行业,参赛选手达900人.凭借历时最长、地域跨度最大和参赛选手人数最多,此次赛事创下了史无前例的“规模最大的叉车赛事”大世界吉尼斯纪录.

更重要的是,本次大赛激发了物流战线一线人员学习和提高专业技能的积极性、创造性,促进了企业之间的技术交流,推动了物流科技进步和员工队伍专业化水平的提高.在整个巡回赛过程中,比赛项目对参赛选手的叉车驾驶技能和叉车的操控精准性、安全性、高效性、人性化等方面都进行了全面而严格的考核,展现了一线叉车操作人员的最高水平.

记者了解到,组委会为了增加全国总决赛的趣味性及公正性,除了保留第2区决赛中的计时搬运托盘和高空挂物两个项目外,还为前两项比赛项目综合成绩获得前三名的代表队设置了另一个神秘的项目x,并由此决定最终成绩.项目x不仅需要参赛者有优异的叉车驾驶技能,同时还需要一定的分析能力,充分考验了参赛选手们的灵巧性和应变能力.在总决赛现场,虽没有剑拔弩张的对抗,却处处可见你追我赶、奋争第一的拼搏.

作为此次活动的发起者和主办方之一,林德(中国)叉车有限公司始终高度关注中国叉车行业的发展,多年来为中国物料搬运领域作出了不可磨灭的贡献.林德(中国)不断开发和引进世界领先的叉车技术和产品,提升了中国物料搬运设备的发展水平,促进了中国叉车市场的进步,使中国市场的叉车在生产效率、运行成本、产品寿命等关键性指标方面都有了长足的进步.

赛后,林德物料搬运亚太区总裁、林德(中国)叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏表示,这次活动获得了圆满成功,各参赛队在比赛中充分发扬了“更高、更快、更强”的奥运精神,互相切磋、积极练习、认真参赛,通过比赛和交流,提高了广大客户对先进设备的操作技能,促进了物流装备企业的技术进步,以实际行动迎接2008北京奥运会的到来.他表示,虽然活动结束了,但希望所有的物流同行都能继续将奥运精神融入物流业的发展,这将有助于推进我国物流行业又好又快地发展.