中国东盟自由贸易区的建成对我国与东盟集装箱运输的影响

东南亚地区东临太平洋,西接印度洋.由于地理位置独特,马六甲海峡成为连接东半球与西半球的运输通道,而新加坡和马来西亚的中转港口则成为该运输通道上的重要节点.东南亚地区传统上主要以农业、林业和矿业为经济支柱,近年来制造业、怎么写作业和电子加工业逐步发展成为支柱产业,其中：新加坡以怎么写作业为支柱产业,马来西亚以怎么写作业、电子加工业和石油出口为主要经济来源,菲律宾以农业、林业、出口加工业和劳务输出为主要经济来源,泰国和越南以农业、林业、出口加工业为支柱产业,东南亚地区最大的经济体印度尼西亚以加工业、矿业和农产品出口为主要经济来源.

由于东南亚地区华人、华侨众多,我国与东盟的贸易和投资往来具有天然优势.2010年中国-东盟自由贸易区正式建成.作为目前发展中国家最大的自由贸易区,中国-东盟自由贸易区使双方的资金、技术和人才等生产要素的流动效率显著提高,双向贸易和投资不断增长.据统计,2011年我国与东盟贸易额创历史新高,达到亿美元,较上年增长23.9%；东盟首次成为我国第三大贸易伙伴,我国则继续保持东盟第一大贸易伙伴的地位.随着我国劳动力成本不断提高以及政府控制污染和保护环境的力度逐步加大,部分劳动密集型生产企业必然向国外转移,其中东南亚国家将成为重要的转移目的地.