苏州极限2005年第9期

点赞:7691 浏览:32255 近期更新时间:2024-01-22 作者:网友分享原创网站原创

在苏州,要找苏州海关,得告诉司机是三香路上的那个,不然可能会跑到高新区或者是工业园区,因为在出租车司机的眼里,苏州城里海关林立,不说清楚,他怎么能知道.


作为一个内陆城市,苏州的海关可谓密集,而这种格局,正是得益于当地加工贸易的蓬勃态势.

苏州地区加工贸易进出口额从1995年的26.67亿美元发展到2004年的775.08亿美元,十年间增长28倍,年均递增45.4%.但十年中其加工贸易监管人员一直没有增加,始终维持在70多人,以占全国海关不足1%的人力监管了全国逾十分之一的加工贸易业务,以占南京关区不足20%的人力监管了江苏省近二分之一的加工贸易业务.2004年人均监管金额在10亿美元以上,监管强度已趋极限.

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也许有压力才会有动力,在发展面前,要想不错失良机,就只能努力向前.创新是变革求存的唯一出路,但创新又往往知易行难.

作家陆文夫说,吴文化是水文化,是稻米文化.在温和的气候条件下,高产和精耕相连,要想多收获,就要精心地把各种劳务作仔细的安排.一年四季有收获,就等于一年四季不停息,那劳动是持续不断的,是有韧性的.这就养成了苏州人的耐心、细致,有头有尾.

也许正是这种耐心、细致、有头有尾的做事方式,才有了苏州海关加工贸易管理的大胆思考和积极实践.