春天来了,有人还在过冬.丰田宣布在4月1日关闭新联合汽车制造公司Nummi.“召回门”硝烟终于从营销前线燃到了生产腹地.
虽然TOYOTA近来“头又大”,但它目前仍是全球贸易中的模范生:占领全球市场、实现全球生产与采购、铸造了全球范围内的超级品牌以及优质口碑.每一步,都出现在中国企业的梦想中.其实企业总在危机中度过每一天,任何夸大式的解读都对彼此无益.而最近国内也有学者提出,油门踏板地垫、刹车等问题的本质是技术设计缺陷,与三聚氰胺似的“××门”有本质区别.
倒是“丰田门”所涉及的各方事主的表现不一,在危机后的全球贸易局势中显得意味深长.“丰田门”相关关 键 词 整理如下:危机公关(一定要快,再快一点),贸易保护(正在公开或不公开地流行,不管你是江湖老大还是跑龙套的),质量安全(没有完美,但可以更美),汽车产业(又受伤了),百年老店(意思就是“不在危机中生存,就在危机中倒下” ).
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