公路路面测量与施工方法

摘 要 ：从公路路面的测量放样和施工方法两方面进行了详细的阐述,以供相关技术人员参考.

关 键 词 ：高速公路；路面；施工技术

1.测量放样

依据设计文件,施工单位要复测出平面和高度控制桩,定出路面中心、宽度和纵横高程等样桩.在道路中线上每20m设一中线桩之外,还要设置曲线起讫点、纵坡转折点、胀缝、缩缝的中心桩,并在路边设与之相对应的边桩.主要控制桩需设在路两旁稳定的位置且保证其精度,每隔100m左右设置一个临时水准点,不适合过长,不过可引测到两旁固定建筑物或临时水准桩上,以便施工时就近对路面进行标高复核.

接缝线需根据已经放好的中心线及边线放出,保持接缝线检查井点的边缘距离至少有1m.在开始做路面时,上基层已经完成一部分,路外形已经初露端倪,主要是复测和恢复性测量.测量放样时为确保准确须经常进行复核.在浇捣混凝土过程中,要做到三勤,即勤测、勤复核、勤纠偏.

2.砼路面施工方法

水泥混凝土的施工方法大致分为人工加小型机具施工和机械化施工两大类.下面就常规施工关键程序进行详细分析.

2.1安装模板

模板是混凝土路面浇注时临时支档物,起着确保混凝土路面成型的作用,因而要求有足够刚度,安装、拆卸方便,同时符合正确的设计高度.目前,工地上常用木模、钢模以及钢木组合模板.由于基层面积太大,很难确保基层顶面各点均在设计标高位置,所以模板高度H要比设计混凝土路面厚度小20mm左右,这样若模板底与基层间局部出现的缝隙可用水泥砂浆填塞,以防漏浆.

先在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样,然后再支模.每20m设置中心桩；每100 m宜布设临时水准点；路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置需进行核对.测量放样需满足质量要求,允许偏差应在相应规范的规定范围内.纵横曲线路段应采用短模板,每块模板中点应安装在曲线切点上.

轨道摊铺应采用长度为3 m的专用钢制轨模,螺栓、垫片固定在模板支座上,模板应使用钢钎与基层固定.轨道顶面应高于模板20～40 mm,轨道中心至模板内侧边缘距离适合在125 mm.模板安装完成之后,测量和设计人员要用板厚的侧板再次进行全新和全断面的检验,以充分保证其安装精度符合相关要求和规定.模板安装检验合格后,与混凝土拌合物接触的表面应涂脱模剂或隔离剂,接头应粘贴胶带或塑料膜等密封.

胀缝处由于本身设有沥青模板作胀缝,所以可以不再重设混凝土路面模板而直接用其作不用抽取的模板,但要注意不要遗忘传力杆的预留,即要在沥青模板上预钻孔洞供传力杆穿过.

纵缝处模板安装时要预埋拉杆筋,因此给模板脱模带来阻力.所以,在纵缝模板上钻用于穿越拉杆筋孔洞时,其首径可比拉杆直径大1～2 cm左右,拉杆与纵缝模板孔洞之间缝隙可用水泥袋纸堵塞,后再用胶带纸将模板内侧处孔洞周围封闭,以方便以后脱模.

2.2伸缩缝嵌缝板及压缝板

胀缝处嵌缝板的设备比较简单,可将木制嵌缝板设在胀缝位置,即可摊铺混凝土.嵌缝条长度等于路面宽度,厚度等于胀缝宽度,高度等于路面厚度.为便于事后拔出嵌缝条,亦可在嵌缝条两侧各贴上一层油毛毡,待混凝土凝固后,拔出木嵌缝板,油毛毡留在缝内,然后填缝.为减少填缝工作,也可采用预制嵌缝板的方法.即将沥青玛碲脂与软木屑混合起来,压制成板,胀缝处先用与路拱一致的模板支撑着,捣实混凝土后,取去模板,贴上预制嵌缝板,然后摊铺另一侧混凝土,这样就不需再做填缝工作.

2.3砼路面钢筋安装

1）边缘补强钢筋.在基础薄弱路段如平面交叉口和未设置钢筋网的路段,在混凝土面板纵向边缘应安装边缘补强钢筋；横缝为平缝且未设传力杆时应安装横向边缘补强钢筋.依照设计图纸预先焊接好边缘补强钢筋支架,在基层上钻孔位置,距纵缝和自由边100～150 mm处,先将支架锚固钢筋钉入,然后将锚固钢筋与边缘补强钢筋支架焊接,在两端弯起处应各用2根锚固钢筋交错与支架相焊接,其他部位焊接锚固钢筋保证每延米不少于1根.边缘补强钢筋的安装间距是100mm,位置在距底面1/4厚度处,厚度不小于30mm.

2）角隅补强钢筋.在混凝土路面上角隅钢筋是锐角应补强,但在桥面及搭板上钝角应补强.如果是双层钢筋混凝土路面、桥面及搭板需进行角隅补强,可等强互换成与钢筋网等直径的钢筋数量,按需补强.

2.4振捣

摊铺好的混凝土要迅速进行振捣使之密实,常用振捣器有3种,即插入式振捣器、平板式振捣器、振动梁.其他辅助工具还有滚筒、钉子打板、提浆板、木抹子、铁抹子.其振捣的程序是：插入式振捣器振捣→平板式振捣器振捣→振动梁振捣→找补混凝土→钢管滚筒滚压混凝土→人工用提浆板第1次提浆→人工用钉子打板打击石子下沉以留够砂浆磨耗层→人工用提浆板第2次提浆→滚筒滚压混凝土→人工蹲于跳板上用铁抹子2次抹面→混凝土初凝时人工用铁抹子抹光面→压纹器压纹.

2.5收水抹面

当用滚筒纵横向反复滚压、整平、提浆后,即开始进行表面修整,先用大抹子反复粗抹找平,再用铁抹板拖抹,小抹子精平,使混凝土表面更加致密、平整、美观.

2.6湿治养护

湿法养护方法为：宜用塑料保湿膜、土工毡、土工布、草袋、麻袋等抑或是厚20-30mm的湿砂,待混凝土终凝之后在混凝土板表面上进行覆盖,保证每天洒水几次,以保持其潮湿状.对于混凝土路面也可以采用喷洒养生剂养生,喷洒的时间应该在表面混凝土泌水完毕之后再进行,整个喷洒过程应均匀,成膜的厚度要足以形成完全密闭水分的薄膜方可,完工之后的表面不要有颜色之间的差异.