筒仓结构中滑模施工中的相关问题

【摘 要】本文主要就筒仓结构的特点,深入分析研究了筒仓结构中滑模施工中的相关问题,确定滑模施工为最佳施工方案,致力于筒仓结构滑模施工.本文是个人的一些观点和看法,可供同行参考和借鉴.

【关 键 词 】滑模施工工艺；筒仓结构； 应用

一、滑模工程概述

1、举列说明.某公司水泥储存及散装筒仓为四个单体圆形筒仓的连体,仓内直径为15.0m,+11.6m以下的壁厚为0.40m,+11.6～45.0的壁厚为0.30m.从±0.00～45.5m滑模.

2、滑模流程.第一次滑模工序：在±0.00处安装筒壁和剪力墙的滑模支架,分开二组分别滑模.到6.00m时,板筋采取预留钢筋的方法,待滑升后,掏空表面的水泥浆,扳直钢筋,梁筋采用预留孔洞的方法,位置和尺寸按结构图,待滑升后,插入梁筋后绑扎,楼板的砼结构采用满堂脚手架支架.第二次滑模工序：滑至8.10m后,滑空至9.30m,筒仓的锥体结构局部施工完毕,拆除剪力墙的滑模支架,把重新安装的筒壁支架与原来的支架连成一体,根据施工图要求.把原来0.40m的筒壁调整到0.30m的护壁,校正水平位置和垂直位置后,第二次滑模,一直滑到库顶45.5m.四个筒仓分先后滑模,1号、2号先滑模；3号、4号后滑模.

二、滑模施工中的相关问题分析

1、滑模设备检查.一是液压控制台,试运行,使其正常.二是千斤顶、空载爬试验,使其行程达到一致.三是油管、针形阀、进行耐油试验.

2、滑模装置的组装.安装提升架→安装内圈→绑扎竖向钢筋和提升横梁以下的水平筋→安装模板→安装操作平台及内吊架→安装液压系统一检查、试验插入支承杆→安装外吊架及安全网.

3、滑升程序分初升、正常滑升和末升三个阶段.一是初升.连续浇筑2～3个分层,高度在60～70cm,当砼强度达到初凝至终凝之间,即底层砼强度达到0.3～0.35mpa时即可进行试升工作.初升阶段的砼浇筑工作应在3小时内完成,滑升高度为10.5m,然后空滑,滑至11.7m停下来,做环形梁,滑升在空间位置,需要用Φ20的钢筋加固.试升时先将模板升起5cm,即提升千斤顶1～2个行程,当砼出模后不坍落,又不被模板带起时（用手指按压可见指痕,砂桨又不粘手指）,即可进行初升,初升阶段一次可提升20～30cm.二是正常滑升.每浇筑一层砼,待环形梁的结构梁施工完毕,继续滑升,梁的钢筋留空洞作为插筋处理,板钢筋预留,待滑模提升后,人工扳直.提升模板一个浇筑高度,依次连续浇筑、连续提升.采用间歇提升制提升速度>10cm/小时,正常气温下每次提升模板的时间应控制在1小时左右,当天气炎热或因某种原因砼浇筑一圈时间较长时应每隔20～30分钟开动一次控制台提升1～2个行程.三是末升.滑升至接近顶部时最后一层砼应一次浇筑完毕砼必须在一个水平面上.停滑方法：在最后一层砼浇筑后4小时内每隔半小时提升一次,直到模板与砼不再粘结为止.四是支承杆空滑加固.如采用空滑方法处理库底板施工或滑升至顶标高空滑时应对支承杆进行加固处理（如库底板采用插筋施工就不成在空滑加固）.

4、钢筋施工.钢筋长度水平≯7m竖向筋≯6m.钢筋接头同一截面内接头数量,绑扎时≯钢筋总数的25%,焊接时≯钢筋总数的50%.钢筋定位,按设计要求用S形钢筋和焊接骨架定位.支承杆,如有油污应及时清除干净.

5、砼施工,应以砼出模强度作为浇筑砼和滑升速度的依据,每天滑升高度应大于3米,每小时应大于0.1米,因筒仓为高耸构筑物,出模强度在0.3～0.35mpa为宜.必须分层均匀按顺逆时针交替交圈浇筑,每层在同一水平线上.每层浇筑厚度为200～300mm各层间隔时间应不大于砼的初凝时间（相当于砼达0.35KN/cm2贯入阻力值）,当间隔时间超过时对接茬处应按施工缝的要求处理.砼振捣器不得直接与支承杆钢筋和模板相触,振捣器应插入前一层砼内但深度不宜超过5cm在模板滑升的过程中,不得振捣砼.砼出模时应及时修饰,表面不平时用方木拍实刮平,用抹子压光抹平,对于拉裂和坍落及保护层脱落等问题,搓抹人员应在砼尚未凝固前及时修补.

6.预留孔洞及预埋件的施工.采用直接埋入法,门、窗、洞口胎模宽度应小于滑升模板上口宽度1cm并与结构钢筋固定牢靠.

预埋件施工时搭设栅棚和平台,以保证质量和安全.

7、质量保证措施.组织有关施工人员认真熟悉图纸,做好图纸会审.统一组织有关施工人员,认真做好各项各级滑模工的技术交底工作,项目复核人做好技术复核和变更联系工作,严格按照图纸和国家规范施工.施工中严格贯彻国家施工技术规范和规程及工程质量检验评定标准.做好测量放线,定位工作,并经甲方复查签证.做好施工记录并设立专职人员负责施工技术资料整理和签证工作.根据天气温度及时在砼中掺和外加剂,严格控制如砼初凝和终凝时间及砼出模强度.严格操作平台工作面管理,材料堆放均匀、整齐.泵送砼不能直接入模应先泵在平台上,由砼工平推入模,以确保每层砼均匀浇筑30cm.特殊工种和重要岗位要持证上岗.保证施工人员,加强劳动纪律,严格交接班制度,滑升过程中各种人员不能脱岗,以确保工程质量和工期.

三、滑模施工中的安全问题分析

1.施工现场.必须做好“三通一平”.筒壁周围10m内应设警戒标志.

2.操作平台,钢平台焊接可靠铺板平整严密防滑可靠内外吊脚手应满挂安全网.

3.垂直运输设备塔吊.在施工前应作安全检查,操作司机必须持证上岗,施工人员上下,应设置可靠楼梯,并挂安全网.

4.动力及照明用电.应设置双回路或备用电源、电压380伏及220伏.设置紧急断电及明显标志.零线接电可靠设置自动保护装置

5、通讯与信号.上下间用对讲机联系,用电铃作信号指示,联络不清,信号不明,控制台及垂直运输不能启动.

6、防雷防火.操作平台最高点,安装临时接闪器与接地体相连接电电阻不得大于10Ω.垂直运输设备及人梯应与防雷装置的引下线相连.雷雨时,所有高空作业人员应下到地面,人体不能接触防雷装置.操作平台设置两只专用消防灭火器.

7、施工操作.开始滑升前应进行一次全面安全技术检查.严格超速滑升.经常检查：查钢筋埋件是否挂模板,查砼是否有蜂窝、麻面,是否拉裂及坍落,千斤顶是否同步,中心是否偏移等,其要求如下：每班抄平一次；各千斤顶的相高度≯40mm,相邻两个千斤顶的相对高度≯20mm,用操作平台倾斜法纠偏时,其倾斜应控制在1%以内.空滑施工时,应对支承杆进行加固处理.

8、滑模装置的拆除.采用全空滑拆除法拆除.滑模拆除作业一律在白天,设备材料均由塔吊下运,严禁向下投扔.雷、雨、雾天或风力大于6级以上不得作业.