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摘 要 :为了实现船舶生产过程的省时、高效,加速推进船舶生产工程信息化,本文针对船舶生产中的船体、舾装及涂装三个主要环节,对其进行设计过程分析,并对这些设计的工作成果进行充分的总结归纳,从而形成代表整个设计工作结果最优化、通用性强的船舶生产BOM.为船舶建造生产调度算法设计提供理论基础,为系统准确地评价现代船舶生产模式的综合效益提供科学的依据.
关 键 词 :BOM；船舶；强度；优化；信息化
前言
上世纪至今,生产环境发生了革命性的变化,正在向自动化、智能化、集约化和远程化的方向迅猛发展,船舶制造作为机械生产行业的主体之一竞争也越加激烈.为了适应时代和市场的需求,造船业就必须应用先进的管理办法缩短新产品开发周期和生产制造周期；非标准化设计和个性化写作逐渐成为该行业运营模式的主流,建立现代化造船模式,提高企业效率,获取最大经济效益.数字化造船产业管理系统是适应行业现状的必然趋势.
本论文的研究目的是通过对造船过程的“壳、舾、涂”三个主要环节的设计工作展开分析,设计出造船设计和生产工作的各类 BOM,为船舶生产过程的信息化控制奠定基础.
1.BOM建模准备
1.1 船舶建造特点分析
结合国内外造船行业的现状,综合分析并总结出造船业具有如下特点：（1）时间矛盾性；（2）不确定性因素多.（3）并行设计性明显.因此项目管理的动态科学性是决定生提高生产力、降低生产成本、缩短产品开发周期的关键问题.
1.2 船舶建造过程管理模式分析
1.2.1建造过程流程图编制
船舶建造过程管理就是要接收设计及生产订单,编制生产计划,开展生产；并在生产行为中进行质量、工期监管及数据采集.船舶建造流程中的众多特性给船舶生产过程提出了更高管理要求,具体的体现在以下几点：（1）计划合理、准确；（2）静动结合；（3）注重关键资源合理使用；（4）信息系统的闭环特性；根据上述特性,拟定造船过程管理类流程图,如图1所示.
图1.船舶建造过程流程图
1.2.2建造过程流程图模块解析
对上所建立的建造过程流程图进行模块解析,分别从生产技术准备、生产任务、之间、监控、数据分析采集及调度等模块进行解析如下：
（1）生产技术准备的功能是根据任务规划对物料、零件（部件）及工装器具等要求,来制定生产准备计划.科学的生产准备计划可以充分利用其它作业的进行时间,提高效率.
（2）生产任务是在下料、加工、分段、舾装以及总装等工场完成的.
（3）质量进程检验与数据采集模块作用是保证计划的如期实现,对加工过程进行监管与调度.监管的主要依据是过程的采集的数据.
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（4）数据分析是对数据采集来的信息进行数理分析,应用统计学方法,为生产调度与监控提供科学根据.
（5）调度是采取调度措施使生产作业严格按照计划进行的过程.至此,BOM流程模型准备工作已经完毕.
2.BOM流程模型建立
2.1建模指导思想
本模型将运用合理、灵活的建模思路,高效、方便、快捷的实现手段来优化以往船舶建造的管理模式.采用对船舶建造生产过程进行建模的方法,船舶建造过程业务流程分为三层（本文不做图示化表达）：包括产品与生产决策层、技术与生产准备层以及制造与装配层.
2.2生成和提取
明细表是生成 BOM 的重要依据,明细表具有两种存档方式,即 dwg 、xls 文件.对于造船业,Excel 优势更为突出,因此本文研究的是基于 Excel 的明细表信息提取以生成船舶建造 BOM,BOM成的相关流程设计的三个要素：生产流程、生产组织和运行机制.
通过对日本、韩国和国内先进造船企业主流程的分析研究,概括出以下面八方面：（1）切割加工分线；（2）部件制作分组；（3）分段建造分道；（4）总组场地定位；（5）舾装作业分区；（6）涂装作业渗透；（7）托盘组织物流；（8）壳舾涂一体化.
根据以上的指导思想,做如下规划：船舶建造以分段、单元、托盘为中间产品组织生产,以壳、舾、涂一体化流程为主线.以船体为主流程,从钢料堆厂、预处理、理料场、切割加工、部件装焊、分段装焊、涂装、分段堆场、船坞合拢、直至完工出坞,形成直线型主流程,建立船舶建造BOM模型如图2所示.
3．结论
本论文主要解决的问题是造船生产制造过程的BOM模型的建立.首先基于 BOM 相关理论并结合船舶建造的实际情况,总结了船舶建造生产设计中的 BOM,并在后面对这些 BOM 进行了设计.然后以船舶建造过程建模方法为依据,规划并建立了船舶建造过程的模型,为船舶建造生产设计及管理过程系统的建立提供了理论依据.
4.参考文献:
[1] 1 吉峰．基于语义 Web 的协同制造链快速构建研究．西北工业大学博士学位论文．2005.12
[2] 华东船舶工业学院 张光明,707所 刘波．成组技术和造船模式的发展．相似工程.
[3] 张光明,魏巍．与 CIMS 相适应的企业管理．华东船舶工业学院学报．1997(1)
[4] 李永旺,姚寿广,陈宁．船舶模块化设计与制造的现状及发展方向．江苏船舶．第 22 卷,第 3 期
5.作者简介
陈建锋,男,学士,助理工程师,从事船舶设备管理管理.