成渝步入2小时经济圈时代

点赞:17844 浏览:80694 近期更新时间:2024-02-16 作者:网友分享原创网站原创

9月27日,成都至重庆首列“和谐号”动车组暨“和谐型”大功率机车下线仪式在成都火车站举行,成都重庆之间的“和谐之旅”正式启动,两个城市间的直达车程缩短至2小时内.铁道党组书记、部长刘志军在启动仪式上发表讲话指出,四川、重庆是我国西南经济社会发展最具潜力、最富活力的地区之一,在成渝间开行具有世界先进水平的时速200公里及以上动车组列车,形成成渝地区“2小时交通圈和经济圈”,对于密切成渝两地交流合作,实现优势互补,加快成渝经济一体化进程,推动西部地区开发开放具有重大意义.四川省省委副书记、省长蒋巨峰在致辞中也提到,“和谐号”动车组的开行,有效地缩短了成都与重庆的时空距离,拉近了四川省与中东部地区的距离,必将极大推进成渝经济区合作发展,提高四川省对外开放合作水平,为加快建设西部经济发展高地奠定坚实的基础.

时间就是金钱,时间就是生命.由3小时到2小时,对于居民而言意味着出行更加方便,对于时刻准备着的商人而言意味着更高的效率更多的商机.“和谐号”动车组的开通为成渝经济圈注入了更多的活力.记者采访成渝两地众多企业,受访者普遍表示物流、旅游以及房地产将是最先受影响的行业,继而会带动两地餐饮、咨询等怎么写作业的发展,成渝间的交流会越来越密切,动车组将会带动两个城市进入新的高速发展阶段.


历史上的成渝线

成渝铁路是中国西南地区第一条铁路干线,同时也是新中国自行修建的第一条铁路.成渝铁路建于1950-1952年,线路从宝成线上的终点站――成都站向东引出,过陈家湾站后折向正南进入简阳市,经资阳、资中、内江、隆昌后折向正东,过永川又向南延引,在白沙站返向东北,沿长江北岸前行抵达重庆.作为连接川西、川东的经济、交通大动脉,在经济建设中发挥着巨大作用.

1903年7月(清光绪29年),当时的四川总督锡良会同湖广总督张之洞,联名奏请清朝政府,修筑川汉铁路.川汉铁路预定线路自四川成都,经内江、重庆、宜昌,终点到达湖北汉口.后来修建的成渝铁路,也就是这条铁路线在四川境内成都到重庆的一段.

1909年10月,川汉铁路部分路段开工.

1911年4月,清朝政府与英、法、德、美4国签订借款合同,将川汉铁路的“筑路权”出卖.5月9日,清政府宣布“干路均归国有”.

1911年8月,修筑近两年的川汉铁路宣告停工.

1936年6月国民政府成立“成渝铁路工程局”,续建成渝铁路,后因抗日战争和经费问题等原因,又停工.1947年5月,整个工程陷入瘫痪.成渝铁路只在重庆到永川段修建了部份路基、隧道、桥梁,完成了总工程量的14%.

1950年6月15日,成渝铁路重新开工.

1952年7月1日,成渝铁路建成通车.

1987年12月24日,成渝铁路电气化工程经过多年的艰苦建设终于全线建成,并在这一天通过国家验收.成渝铁路实现电气化以后,年运输能力由过去的610万吨提高到1300万吨,等于新修了一条成渝铁路.

西南地区铁路在建工程

成都至蒲江铁路:成都至蒲江铁路新建正线长约99公里,桥隧约占46%,设车站11个,其中高架车站5个,设计时速200公里.建设总工期3年,计划2012年建成.

巴中至达州铁路:起自乐巴铁路的巴中站,向东南经平昌县、石梯至农会接入襄渝线的达州站,同时修建重庆方向联络线.新建正线长约99.3公里,桥隧约占65%.工程包含联络线长52.8公里.全线共设车站14个.建设总工期3年,计划于2012年底建成.

成都至都江堰铁路彭州支线:起自成灌铁路的郫县西站,经新民场、三道堰、古城至彭州市区.设计时速200公里.新建正线长21.2公里,桥梁占99%,新建车站6座.工期为1年半,计划于2011年建成.

达州至万州铁路电气化改造:起自襄渝线的达州站,向东南经四川省的达州市、开江县后进入重庆市境的梁平县、万州区,终止于万州区龙宝镇一碗水,并设万州站,该线路设计时速为80公里,计划2010年建成.

成渝之间开行动车组带动新高点

――对话猪八戒网CEO朱明跃

成渝之间开行动车组开通最直接的效应是带来成都、重庆两个城市间房地产、旅游以及生活消费类产业的活跃,进而必将带来对信息怎么写作的大量需求,猪八戒网作为一个创意营销平台和怎么写作电子商务网站,针对动车组的开通也在紧锣密鼓的筹划加大宣传方面的事宜,CEO朱明跃相信,成渝经济圈的进一步活跃,必将带领他们迈向一个新的高点.

《报林》:动车组开行后,成渝间的时间距离由3个小时缩短为2个小时,这减少的1个小时将为在成渝区域内的企业、个人带来哪些变化

朱明跃:不管是对于企业还是个人,时间就是金钱.成渝两地都有不少的电子商务网站,平时交流较少,希望动车组开通后,能使两地的电子商务平台更直接地面对面交流,取长补短,更好地带动两地的电子商务文化及经济.

《报林》:对哪些行业影响最大有怎样的影响

朱明跃:对房地产、旅游业、就业方面的影响较大.交通的便捷可能会促使该地区房价爆增、旅游迅速发展、购物等的提升.

《报林》:是否会有更多的企业走出原来的县城,走向全国对于你们来说是否意味着将要面对更多的竞争者如果是,你们将如何应对

朱明跃:相信很多企业都会通过这次机会,向全国展示他们的风采.猪八戒网作为中国最大的威客网,我们欢迎更多的竞争者加入威客行业,共同做大威客行业,实现让中国智慧怎么写作全球、“猪八戒的革命工作就是掀起全球工作革命”的使命.

《报林》:为你们的企业带来哪些挑战

朱明跃:前段时间,全球金融危机爆发,本以为我们的业绩会下降,这是我们当时最大的挑战.岂料,网站的业绩不但没下降反而上涨了3成,这说明了我们的模式得到了全国乃至国外大多中小企业的认可.而经济形势好转后,成渝动车组的开通,我们相信一切的挑战将不再是挑战,而是迈向更高处的起点.

《报林》:是否会更多的考虑动车出行生活带来哪些变化

朱明跃:肯定会坐动车出行的.自己开车累,一分心可能就会酿成大祸,而坐汽车火车又慢,成渝动车组的开通将给我们带来多方面的好处,以后会经常穿梭成渝两地了.

《报林》:未来有怎样的期待

朱明跃:缩短了时间就是拉近了距离,西南地区的距离更近一步后,政府将重庆打造成西部开发桥头堡的目标就会实现,公司的发展又多了条快捷通道,这更让每个重庆人期待.

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成渝步入2小时经济圈时代参考属性评定
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