茅升与桥文化

茅以升（1896—1989）是我国著名的桥梁专家,也是科普作家.他的一生学桥、造桥和写桥,为我国的桥梁事业作出了杰出的贡献,享誉国内外.他指出,桥是科学、文化和艺术的创造,桥给我们生活带来方便、欣尝和想象.随着改革开放与旅游事业的发展,有关桥文化也必将随之兴起,成为人们研究的一个重要课题,现将茅以升与桥文化作简要论述.

一、桥与文化

我国历史悠久,文化灿烂.一个民族有了文化就有了桥,桥是文化的表征.自公元前十二世纪,我国已有了桥的记载.我国土地辽阔,桥梁众多,江南水乡更多.桥梁种类,大致分为木桥、索桥和石桥.人的一生,不知要走过多少桥,在桥上跨过多少山水,欣赏过多少桥的山光水色,领略过多少桥的画意诗情.

二、桥的作用

我们有了桥,人们的活动就频繁起来了.它不仅解决了跨水或越谷的交通难题,而且对中国的政治、经济、军事和科学文化的发展都起重大作用.在政治上有利于国家的统一,加强各民族的团结；经济上促进物资交流,提高了人民生活水平；军事上一桥的得失,关系军事上的成败,这是兵家必争之地；科学文化上,桥的本身就是科学、文化和艺术的创造.

三、桥与艺术

桥的本身就是实用与艺术的融合,中国桥是很美的,并且是突出的美.因此,在我国的诗词歌曲创作中,几乎无人不提到桥的.在戏剧与电影中,也有很多有关桥的故事,引起人们的美丽幻想,看到天上彩虹就似人间拱桥.有的桥已成为中国的名胜古迹,成为国内外旅游者的一个观赏重点.

四、桥的精神

桥,既有它的个性,又有它的共性,这就是它的与人方便,而把困难留给自己的高尚品格.它在为人民怎么写作中,任劳任怨,不管日里夜里,风里雨里,它总是始终如一地完成任务.它不怕负担多重,甚至“超重”,只要“典型犹在”、“元气未伤”,就乐于接受.同时,面对重车的急驶,狂风的侵袭,水流的冲击,地基的沉陷,还有意外的地震、爆破、洪水等灾害,它都无所畏惧,作不疲倦的斗争.我们也要学习桥的品格,具有忍耐、勇敢、乐观、为人民利益作出无私奉献的精神.

五、中国将没有不能造的桥

建国后,我国桥梁建设,在旧的传统基础上,吸取了近代科学技术成就,取得了日新又新的成就.全国大规模兴建起各种型式的公路桥和铁路桥,其中最著名的武汉长江大桥和南京长江大桥,特别是南京长江大桥,在世界上别具风格,为世上所罕见,这是我国劳动人民的新创造.我们将没有不能造的桥,没有该造而不造的桥,它将随着我国社会主义建设的不断发展,在我们向四个现代化进军的新长征途中,一定会建造起无数的新颖大桥,最后更会造起一座古今中外从未有过的特别伟大的桥,那就是通向共产主义的大桥.

（作者：上海市东杭路1143弄137号,邮编200082）