古人说,大道至简.真理往往都是很朴素的大白话,它不会佶屈聱牙,而总平白如水,浮现于日常角角落落,或可称之为生活里的哲学点滴.
人生在世,赤条条来去,渡过生命之河时,总多少会留下几张相片.看一个人的相片,有意思,因为你可以观察他的镜头感.有的人,不直视着你,被拍时是自然的.有的人,你看多了,会发觉无论从哪个角度拍,那双眼睛总盯着你,似乎很希望被相机记住,怕你不知道相片上的是他.是不是这样?
从中可以看出一个人对世界的态度.镜头感强的人,不经意间流露出的,是一种试图把你、把外部世界握在自己手里的潜意识.相反,镜头感不那么强的,多半是相忘于生活,无所谓触碰周遭世界、大咧咧又意融融的人.前者属于主客对立,后者却化为主客统一,实为两种微妙而典型的人生态度.如果,这个人是干部,尤其不妨有趣地留意其人在各个场合被照的相片,看看他身上,带不带下意识的官气,有没有作秀心理,你会有收获.
有关论文范文主题研究: | 关于人生哲学的论文范文集 | 大学生适用: | 专科毕业论文、高校大学论文 |
---|---|---|---|
相关参考文献下载数量: | 86 | 写作解决问题: | 如何写 |
毕业论文开题报告: | 论文模板、论文摘要 | 职称论文适用: | 论文发表、中级职称 |
所属大学生专业类别: | 如何写 | 论文题目推荐度: | 优质选题 |
上海也好,香港也罢,许多城市都开通了地铁.地铁站进出口,平行地设置着自动扶梯和普通台阶.善于思考的人,又可以提出这样的问题:行色匆匆走下地铁的你,选择自动扶梯呢,还是一步步走普通台阶?
常发现,大路朝天各走一边.扶梯上固然挤满了乘客,因了人多,或赶时间,宁愿走台阶也大有人在.其实两种选择都不乏认同者.我呢,偷懒,每每总爱选前者,哪怕队伍推进很慢,被挤扁身体,也在所不惜,只为少抬腿,悠笃笃节省气力.终于一脚踏上扶梯了,缓缓而下,得意之际,也不免想到,这同样是人生哲学的一角.
不是么?一心靠自动的人,多半是浪漫主义性格,高空架构,一蹴而就.而不惮烦走一走冰冷坚硬的普通台阶、且并无怨言的,则大抵偏于现实主义气质,脚踏实地,夫复谁尤.我想到狐狸与刺猬的著名哲理区分,以为此例庶几近之.
再譬如,过马路.有几个人不曾过马路呢.我的问题却在于,过马路前和过马路时,你可曾想到过这里头也有哲学?
过马路要走人行道.这是常识.瞧,人行道两头安着红绿指示灯,红灯停,绿灯行,俨然是无声的交警指挥.这,一般不会引起我们的质疑,可也有例外的情形──
这条人行道前方,有好几所学校和工厂.每天早七点,晚五点,学生和职工特多.但道口那盏红绿灯的转换频率,却永远是长长、机械的四分钟,早晚高峰时段和日间空闲时段,一个样,不分轻重缓急.于是乎,天天都能听到牢骚甚至骂娘声,“设计者脑子进了水!”更能看到等不耐烦的行人,不顾来往车辆之险,三三两两急急闯红灯穿马路.从小摩擦到大事故,时有发生.请问,可以宽恕吗?
哲学家会以为不可恕.固然,就像某些人流集中地男女卫生间数量居然相等那般荒唐,一种社会制度可能有考虑不周处,但既是社会,公民仍应以遵循这尽管有缺陷的制度为行动前提,否则,自由就是消极的、满足私心的.
哲人康德说,“位我上者灿烂星空,道德律令在我心中.”失去内心的道德感,便失去了真理的准绳.人们一陷入“和尚动得,我动不得”的相对主义泥淖,社会就不幸福了.又譬如,人行道还是这条人行道,红绿灯还是这个转换频率.平时的我一贯都令行禁止.但这天,一个学生突患重病,我背着她,需要以最快速度穿过马路送去对面的医院,迟了会危及生命.偏生道口这盏红绿灯,久久停顿在红状态上,像故意和我为难.时间就是生命.怎么办?我迅速违背平素的守纪姿态,在众目睽睽下硬闯红灯穿马路.试问,可以原谅吗?
哲学家的回答又是绝对肯定的.因为,虽然这在表面上仍违背了内心的道德,却于骨子里回归着人类美德的最高标准:“正义”.孰谓正义?它高于平等和自由,是后两者之所由:闯红灯去救人,自身也可能有被车撞的危险,义无反顾,可见把她的生命看得高于我的生命;天下人管天下事,我与她交情一般,大可不出手救她,却急人之困,可见也并非事不关己高高挂起.正义感,成全我这般过马路之举,难道不是哲学也愿致以敬意的么?
别把哲学弄得太玄虚,这人文思想的其实不飘渺,就在我们每个人身边.试着把哲学问题还原到鲜活的日常现实生活中来,做个善于观察、思索的有心人,你会油然领略古人另一句箴言的美丽:道不远人.
(摘自香港《大公报》)