汽车电路实习教学的

点赞:30282 浏览:143143 近期更新时间:2024-03-20 作者:网友分享原创网站原创

【摘 要】本文就如何加强和改革汽车电路实习教学,提出如下意见:一、生产实习教学要从简到繁、由浅入深地传授知识技能;二、技能操作要规范;三、要与生产劳动相结合,从而提高学生的综合素质,适应学生就业和适应社会企业的需求.

【关 键 词】汽车;电路;实习教学;从简到繁;由浅入深;传授;操作规范;生产劳动相结合

随着社会经济的发展,人们生活水平不断提高,为了方便工作和生活,不仅公用汽车多了,民用汽车也越来越多,促进了汽车工业的蓬勃发展.所以,社会需求汽车装配、汽车维修的技术工人也随着增多,而对汽车装配和修理技术的要求越来越高.

作为汽车专业的技工学校,怎样培养汽车装配和修理的技术人才?汽车专业是一个综合性的专业,汽车电路只是其中的一门课程.为什么我只论汽车电路?这是因为教科书里的内容涉及汽车电路控制知识技术和实习技能课题很少.特别是汽车电路实习课本没有将电路实习内容、方法、操作、注意事项等完整编写,只靠教师个人了解的去指导学生实习,造成毕业生就业时工作能力差.信息反馈,汽车电路实习教学需要我们加强探讨,努力提高学生的操作水平,适应时代的需要.如何加强和改革汽车电路实习教学,本人提出三点浅见:

一、生产实习教学要从简到繁、由浅入深

过去的汽车电路实习教学是教师根据课本要求去指导学生实习的.实习的第一课题就是把汽车电路总成接装.从这个课题就可以看出问题:对一个未有实践经验的学生,任凭教师怎样授课分析、示范操作、指导操作、等都未能使学生掌握,学生只能机械地跟着做,难以认识和了解.

其实汽车电路是由各个系列组成,相互之间既可分解又能合并.在实习教学中:

首先,将汽车电气设备总线路按照“并联、单线和电器固有位置”的原则,对其线路分解,逐一划分为充电系、起动系、点火系、灯光系、仪表系和信号系等控制电路,让学生有深刻的认识;

第二,在汽车电气电路实习台架或实习车辆上指导学生认真区分单线接装线路和各系列线束、接装线路线束、总成接装线路等,加深对各系列组成的认识;

第三,按各系列元件、线路的分布和接装方法进行汽车电路总成接装操作练习;

汽车电路实习教学的参考属性评定
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第四,指导学生把总线路图,分系列划分并画出原理图;

第五,教师归纳一些有规律、易记忆的线路,把普通车型电路与复杂车型电路作比较:例如灯光电路普通只是开关、保险丝、灯具等组成,骄车型(较先进)是取用各类型的继电路、各类型控制开关,而且分转向灯、小灯、大灯、示宽灯、项灯等独立电路,把其线路的分析加以注明(绘图).

通过上述的教学,让学生在观察上加深了感性认识;在练习上加深了理性认识,熟练了操作技能.

二、实习教学,操作要规范

怎样使学生操作规范,这是我们指导教师的责任.汽车电路尤其重要,从一个简单的例子可说明,如车辆更换蓄电池,在平常人看,这一操作较简单,不是随便拆一根电源线就可以,但严格操作是有它的规范性,若先拆“十”极电源线,那就错了,把“十”电源拆开,发动机还在工作,电脑和各种继电器都处在工作中,突然断开电源,电源电压出现变化或停断电源,使电脑电压突变或失忆,元件会不同程度的损坏,这是人为造成故障,还有现行国产汽车“一”极电源线与车架或发动机相接,若先拆“十”极电源,不小心工具易与车架相撞,产生短路现象还产生火花,严重会使蓄电池短路爆炸等事故.

操作规范,首先教师本身要严格执行对每一件元件、每一个实操动作全面了解反复操作.例如:线路故障分析及排除,在修理厂,较多的师傅用短路法去检查电路中是否有电源,即是用一根导线使“十”及电源线与“一”极撞试,若有“火花”则为有电源到,若无“火花”则表示无电源,这样操作就是不规范,特别在电子控制电路里绝不能使用,会使电脑元件损坏.正确方法是用LRED灯或万用表检验法.

作为技术规范、操作规范衡量教师的水平高低,指导学生的操作操作水平的高低,学生操作规范也反映教师的教学水平.所以实习指导教师要多做多练,严格要求学生在实习中工具使用、操作顺序、元件拆装要规范化、正确掌握.

三、实习教学要与生产相结合

毕业生到工厂往往不能上岗,还要经专业培训或在车间跟师傅半年到一年才能独立工作,这反映学生的动手能力低,也反映学校的实习教学与生产脱节.在学校实习教学中,很可能有人没有考虑到这一问题,只想到理论与实习是否脱节,其实理论与实习、实习与生产都是相互结合,学校的实习与工厂的生产实习对就业的毕业生更为重要.汽车电路较为明显反映学生的动手能力,如灯光电路故障现象,在课本里只把故障现象列出来,排除方法极为简单,没有具体的排除方法,对一个没有在工厂工作过的教师,很难了解和处理,更谈不上指导学生实习.

实习教学如何与生产相结合?

首先,教师要走出社会,到生产第一线参加生产实习,接受再教育.到企业去,多了解生产第一手材料,既学到新知识、新技能,也学到新的生产经验(修理经验);转变观念,把学到的新知识、新技术、新经验与学校的实际情况结合起来,建立一套完善的实习教学课题,为制订生产实习教学计划打下扎实基础.

第二,建立和健全校企结合的新机制.定期安排学生到企业参加对口专业的生产实习,让学生把在学校学到的知识技能,紧密与社会生产实践相结合,使学生体现实际的社会精神生活,学到实际的操作技能,开拓了实习课题和思路;了解和学习工人师傅对汽车故障的检查、判断、排除等新技术,扩大学生的知识面,提高操作技能,这是最有效的方法.古云:读万卷书不如行万里路.


近年来,中职毕业生就业最大的障碍就是“眼高手低”:待遇要求高,动手能力低;还怕苦怕脏、怕劳动时间长、劳动强度大,怕环境差、工资低,不愿到生产第一线去.其原因何在?主要还是学校实习教学未能很好地与生产劳动的结合,学生未能领会在企业生产第一线工人师傅的勤劳朴素、刻苦耐劳、勇于拼搏、锐意创新而忘我劳动的创业精神.

加强实习教学与实际生产相结合,提高了学生的综合素质,不仅使学生很快能适应社会,走上社会,还可体现学校培养出来的人才是好用和顶用,从而提高了学校的知名度.

【作者简介】

慕容建华(1959―),男,肇庆市人,大专学历、高级技师.1995年起在肇庆汽车技工学校从事汽车维修与管理教学研究工作,现任该校教务科副科长;兼任肇庆市技工教研会交通技术中心教研组组长,负责生产实习教学研究与管理工作.