工程硕士文格式范例,申请同济大学工程硕士学位文

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申请同济大学工程硕士学位论文

二○○八年十一月

Adissertationsubmittedto

TongjiUniversityinconformitywiththerequirementor

thedegreeofMasterofEngineering

Mar,2016

书脊(装订封面)

公共基础设施的B

T模式运用研究

同济大学

二零零八 学位论文版权使用授权书

本人完全了解同济大学关于收集,保存,使用学位论文的规定,同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本,学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印,缩印,扫描,数字化或其它手段保存论文,学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览怎么写作,学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版,在不以赢利为目的的前提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动.

学位论文作者签名:

年月日

经指导教师同意,本学位论文属于保密,在年解密后适用本授权书.

指导教师签名:学位论文作者签名:年月日年月日 同济大学学位论文原创性声明

本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行研究工作所取得的成果.除文中已经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的,已公开发表或者没有公开发表的作品的内容.对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确方式标明.本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担.

签名:

年月日 摘 要

公共基础设施是国民经济赖以运行的基础.进入21世纪,随着我国加入WTO,国际化程度越来越高,国民经济继续快速发展,城市化水平不断提高,公共基础设施建设对经济发展的瓶颈作用显得日益突出,因此,加强公共基础设施建设成为我们的当务之急.

本文分析了我国目前公共基础设施建设的资金投资不足,管理效率低下等现状,指出了我国公共基础设施建设领域市场化改革势在必行.在此背景下,引入项目分类理论和可销售性理论,并以此理论为基础,介绍了目前我国运用于不同属性的公共基础设施项目的几种管理模式:包括BOT模式,项目代建制及BT模式,并提出BT模式在目前我国公共基础设施建设中具有广泛的适用前景.因此,本文围绕BT模式概念界定,适用范围,基本特征,运用意义,融资方式,运作流程,风险管理及BT模式建设过程中的具体实施方式展开进行了系统阐述.同时,还就BT模式目前在我国公共基础设施运用中存在的问题进行了分析,指出BT模式决非"垫资承包",BT模式中投资方与施工方"同体"的建设管理方式存在其优势但也存在制度缺陷,以及如何控制建设成本与工程质量,如何规避回购风险等.

由此,针对BT模式在我国目前运用中存在的问题,提出了"BT融资代建制"模式的制度设计

最后通过对上海外环隧道项目资金信托计划设计以及上海地铁一号线南站站改建工程,重庆菜园坝长江大桥几个BT项目的案例进行实证分析,说明BT模式的优势,实践中的不足之处,并提出相关建议.

关 键 词:公共基础设施,BT模式,融资

ABSTRACT

Publicinfrastructurefacilitiesisthefoundationofnationaleconomy.Entering21century,withenteringWTO,Chinabeeoreinternational,nationaleconomyremainsdevelopingrapidly.Thelevelofurbanizationraisescontinually.Thebottleneckactionofpublicinfrastructurefacilitiestoeconomicdevelopmentisoutstandingdaybyday.So,itisapressingmatterofthemomenttostrengthenthebuildingofpublicinfrastructurefacilities.

Thepaperanalysesthepresentsituationthatthelackoffundorconstructiononpublicinfrastructurefacilitiesandtheinefficiencyofmanagement.Itpointsoutthatgeneraladoptionofthemarketprinciplereformmustbeenforced.Introducingtheoriesofprojectclassificationandmarketabilityintoit,thepaperintroducessomemanagementmodelswhichareusedindifferentkindsofpublicinfrastructurefacilities,includingBOTmodel,projectactingbuildmodel,BTmodel.Thepaperanalysestheconcept,applyscope,basiccharacters,significance,financingpattern,process,capitalmanagementandsoon.Meanwhile,itanalysistheproblemsthatexistsintheuseofMTmodelinChina.ItpointsthatBTmodelisnotequaltopayingbeforecontract,themodelthatinvestorisconstructorhasbothadvantagesanddisadvantages.HowtocontrolconstructioncostandqualityofprojectsHowtoinvaderepurchaserisk

Todealwiththeoutstandingproblemsexisting,ThepaperputorwardaproposalofBTfinancingprojectactingbuildmodelonthesequestions.

aFinally,thepapergivesthecasesofassesprojectofShanghaiexternalringtunnel,reconstructionofShanghaisubwayLine1southstation,projectofthechangjiangriverbridgeinChongqingCaiyuanDamtomakeaauthenticproofanalysis.ShowingthesuperiorityofBTmodel,deficiencyinpracticeandadvicerelated.

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KeyWords:Publicinfrastructurefacilities,BTmodel,financing

目录

第1章引言1

1.1问题的提出1

1.2国内外研究现状1

第2章BT项目融资模式的理论基础2

2.1我国公共基础设施建设的现状及市场化改革2

等等

2.2我国公共基础设施项目融资的分类实施2

2.2.1公共基础设施项目分类的界定与内涵2

等等

第4章BT项目融资模式的运作4

4.1BT模式的融资方式4

4.1.2项目融资方式的运用示例4

等等

第8章结论与展望5

8.1结论5

8.2展望6

;WorldBank,1994c:WorldDevelopmentReport1994:Infra-structureforDevelopment,p115.NewYork,OxfordUniversityPress.

第4章BT项目融资模式的运作

4.1BT模式的融资方式

4.1.2项目融资方式的运用示例

以北京地铁奥运支线BT项目融资为例,其详细的融资结构如图4.1.

图4.1北京地铁奥运支线BT项目投融资结构图

第8章结论与展望

8.1结论

随着我国经济的快速发展和城市化水平的不断提高,BT模式被越来越多地应用到公共基础设施建设中. 本文首先分析了我国目前公共基础设施建设的现状,指出了我国公共基础设施建设领域市场化改革势在必行.等以下是本论文研究形成的一些主要结论:

1)我国公共基础设施建设目前存在较多的问题,由于我国长期实行以政府为主导的投资体制,导致融资渠道单一,资金严重不足,政府投资管理效率低下,这就迫切需要我们引入BOT,BT等投融资模式实现公共基础设施建设领域的市场化改革,实践证明BT模式具有广泛的运用前景.


2)BT模式是一种运用于基础设施建设的投资方式创新,同时也是建设管理方式的创新.它的核心问题涵盖特许权,以有限追索为基础的项目融资,贯穿于整个周期的风险分担,合理的项目建设管理方式运用.

8.2展望

本论文通过对BT项目融资模式的系统分析和总结,将促进我国理论界和实务界对BT模式的全面理解和把握,为更好更规范的运用BT模式提供理论基础和运作指南.但是,在总结研究成果的同时,笔者也清楚的认识到本课题研究还存在一些不足之处,还有一些问题有待于进一步深入,主要有以下两点是急需深入的:

1)在整个城市化的过程中,公共基础设施的建设至关重要,而基础设施的建设存在资金密集,建设周期相对较长,投资风险相对较大等特征,而目前的经济金融体系中

参考文献

文献的作者不超过3位时,全部列出,超过3位时,只列前3位,后面加"等"字或相应的外文,作者姓名之间用","分开.建议根据《中国高校自然科学学报编排规范》的要求书写参考文献,并按顺序编码制,即按中文引用的参考顺序将参考文献附于文末.中文参考文献在前,英文参考文献在后.

几种主要参考文献着录表的格式为:

例如:

[1]杨干忠,王琪延.民营经济实用词典.北京:中国发展出版社,2001.69~89

[2]黄渝祥,邵颖红等.政府投资项目经济评价方法与参数研究.北京:中国计划出版社,2004

[3]张伟.城市基础设施投融资研究.北京:高等教育出版社,2005

[4]何富海.浅谈BOT,BT项目投资.隧道建设,2004,Vol.24(4):68-69

[5]周磊,周正康.市政项目的BT融资风险的防范和控制研究.现代管理科学,2004(9):108-109

[6]ShortandJimW.PreparingaProposalforBOTProject.TransactionofAnnualMeeting,1998(6)

[7]NgeeLoh&,TiongRobetL.K,AutomatedApproachtoNegotiationofBOTContracts.JournalofComputinginEngineering,1997,Vol.133(3):121-128

附录A×××××

有些材料编入文章主体会有损于编排的条理性和逻辑性,或有碍于文章结构的紧凑和突出主题思想等,可将这些材料作为附录编排于全文的末尾.

附录的序号用A,B,C等系列,如附录A,附录B等.附录中的公式,图和表的编号分别用A1,A2等系列,图A1,图A2等系列,表A1,表A2等系列.每个附录应有标题.

致谢

本论文是在我的导师XXX教授指导下完成的,论文于2006年7月开始酝酿,构想,并在导师XXX教授指导下进一步明确了论文的主题和框架,初稿形成后,导师又数次提出了修改意见,其认真负责的态度令我收益匪浅.在此,特别感谢导师在百忙之中拨冗对我进行悉心的指导,使我能够如期完成论文.

由于理论及认识的局限,论文中仍然存在一些不足之处,恳请得到各位的指教!

XXX

个人简历在读期间发表的学术论文与研究成果

个人简历:(学历:从专科填起,工作经历:从参加工作起,时间上要连续)

已发表论文:(在读期间发表论文)

[1]

待发表论文:(在读期间发表论文)

[1]

研究报告:(在读期间的研究报告)

[1]

邓淑莲.中国基础设施的公共政策.上海:上海财经大学出版社,2003,8-9

周江华.采用BT模式进行项目运作相关问题的探讨.铁道工程学报,2005(4)

摘 要

IV

Abstract

目录

第1章引言

10

第2章BT项目融资模式的理论基础

第4章BT项目融资模式的运作

第8章总结与展望