能人多了路难行

近日,有网友发微博称：中国式过马路,就是凑够一拨人就可以走了,和红绿灯无关.这条微博引起了不少网友的共鸣,一天内被近十万网友转发.在中国式过马路这个话题仍然在网络上发酵之时,记者跟随交警在南京街头观察,发现闯红灯的真不少.（《现代快报》2012年10月16日）

过马路,闯红灯,似乎在许多国人眼里连小节也算不上.在南京,记者守候在中山北路虹桥路口,等一个红灯,至少需要70秒的时间.这似乎是一个让许多人等不起的时间.记者在现场观察发现,每一个信号周期,至少有四五个人闯红灯.闯红灯时还真是凑够一拨人了,先是大家都在耐心等红灯,接着有一个人往路口向前靠一下,后面的人于是也跃跃欲试,平均一个红灯,有四五个人闯过.

为什么国人喜欢闯红灯呢?有人说是违法成本较低,有人说是有法不责众的心理,有人说是中国人等不起,这些分析,也许都有一定的道理.我要想说的是,中国人从骨子里还是比较愿意当“能人”.这种“能人”,哪怕面对原则、规则、法律之类,首先想到的不是遵守,而是逾越,因为他们笃信“人是活的”.

行人是活的,所以闯红灯,司机是活的,所以毫不顾忌行车礼仪.比如堵车现象吧,作为一个开车的人,我的体会是,堵车就是因为“能人”太多了.每当道路出现拥堵的可能性之时,大显身手的“能人”们不是按通常的情形,小心翼翼缓缓地跟随,而是见缝插针,不管那是不是该行驶的道路,不管前方能否通过,只要有点空隙就加塞.在不能让车子变成飞行器之时,他们就把自己的车子当做楔子,直到把整个道路所有的缝隙都填它个密密实实才肯停车熄火.有了这样的“能人”,即便道路再宽敞,也会经常堵车的.许多安全事故也与这类开车“能人”有关.比如占据紧急停车带,随意转换车道,随心所欲地调头,随便占用对向车道,不该按喇叭的地方按得山响,晚上行车永远定格在远光强灯等,因逞能而害人,因逞能而惹祸,并不少见.

此类不讲规矩的“能人”现象,亦广见于其他社会领域.在转型期,在社会前行的通道上,在社会公平、社会秩序等方面,某些不讲规则、不顾礼仪,自以为能干且据此最能得逞的“能人”现象,我们大概都不陌生.

你规矩排队,他一门心思想着插队；你认真干活,他专职吹牛拍马；你苦苦写论文,他拼凑抄袭；你凭良心做事,他有奶便是娘；你恪守规则,他出卖良心；你相信公选认真备考,他偏能找到考试答卷更改考试分数；你一分耕耘一分收获,他坚信马无夜草不肥等于是,我们在现实生活中就不难见到闯红灯、开霸王车式的“能人”.“我爸是李刚”正是“能人时代”的剪影,一个正常社会所不可或缺的程序、规则、法律之类,随时都可能被践踏.而靠拼爹、拼钱、拼权、拼色、拼关系上位,则已经成为有能耐的标志,被竞相效仿.

这类“能人”显然是损世害人的,“能人”们自己得失荣枯倒是小事,重要的是他们常常在让普通百姓领教社会秩序遭到破坏,法律法规苍白如纸,劣币驱逐良币之类现象的同时,更让人们犯糊涂：为什么看起来是光明大道,走起来却是坎坷无比呢?

摘自《中国青年报》