男朋友?目前没有.逛街?浪费时间.那平常干吗?——实验室里围着汽车团团转!
瘦瘦的工科女生张很不简单,从2008年考上东北大学自动化专业以来,大学四年,她参加的大小创新型竞赛无数,其中省级以上竞赛奖励12项,国家级以上奖励9项.2010年1月由她设计的“基于自主寻迹智能车控制电路”成功申请为国家实用新型专利.此外,她还有1项实用新型专利以及1项计算机软件著作权登记.
很多人都疑惑:一个女孩子,怎么和汽车较上劲了?而且还是节能减排的新能源汽车?和别的女孩不太一样,张从小就喜欢动手操作,热衷科研创新,这是她选择读自动化专业的源动力.
上大学后,张才发现,读自动化专业原来非常辛苦.专业需要掌握电路、计算机、仪表器等方面的基础知识,学习内容几乎囊括了所有电类、机械类专业.因为专业知识面广,该专业学生的课业负担比其他学生重很多,一学期差不多开设15门课左右.虽然喜欢动手做东西,但张还是把学习成绩放在了首位,她明白成绩不好,什么都白搭,学习成绩必须保持在90分以上,才有精力把剩余时间用来参加竞赛.
而在竞赛过程中,张常常发现自己的专业知识不够用.比如想用单片机带喇叭唱歌,结果就是不唱.这有可能是时钟频率不对,占空比不对,也可能是中断程序没进去,初始化寄存器有错误等等.
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遇到困难时,张总是先自己想各种方法来解决:“参加竞赛,学会自己去处理、解决一些实际的难题,一方面检验了课堂的理论知识,另一方面也提高了我的专业学习能力.竞赛培养了团队协作的能力,也培养了勇于克服困难、认真完成任务的责任感.”
目前,张正在作留学准备,她打算出国学集成电路设计.
学姐建议:
在校期间一定要多参加竞赛,培养自己的实践动手能力和思考能力,还有团队协作能力.
想报考自动化专业的同学,在报考之前详细了解学校的培养计划,提前规划安排学习时间,在完成必修课的同时,尽量抓住实践的机会,提高动手能力.
※小贴士
新能源汽车专业的就业
新能源汽车方面的学生就业率非常高,以北京交通大学为例,本科就业率是100%,一直高于学校其他专业.北京交通大学的新能源研究所有120名研究生,15~16名博士生.其中,60%的学生选择了风电、太阳能方向进行研究,剩下40%的学生选择了电动汽车为研究方向.研究生毕业后,有十分之一的学生选择了读博;大部分学生去了相关研究院、研究所,包括航天二院、电科院、铁科院、天津汽研院等;还有一部分学生去了公司,如福田汽车、普天新能源、西门子、华为等等.
自动化专业最对口的单位,以东北大学为例,一般对口给钢厂、电厂、烟厂等大型工业企业的综合自动化控制系统或是物流优化、调度部分等.