低碳电动车的营销攻略

电动车出现在中国市场不足20年时间,二十年间群雄并起,电动车企业如雨后春笋般冒了出来.然而,这繁茂的场景并不因为其数量的庞大而能掩盖其品质的不足,如何在纷繁的竞争中突出重围,每一家电动车企业可谓使出浑身解数力争上游.战国纷争的日子在电动车行业似乎还要继续,新日、爱玛、绿源等几大品牌相互搏杀,更多的小企业则在这些大诸侯的夹缝中生存.

面对如此惨烈的竞争,很多的电动车企业选择了明星代言作为自己的推广方式.从广告的角度来看,明星代言是很多品牌的必备,远如米勒代言雪佛兰克鲁兹,近如奇瑞选择当红球星梅西.但是,明星代言绝不是产品推广的全部.明星会“移情别恋”、日渐老去,但是任何企业都不想自己的产品跟着明星的离去、老去而失去品牌价值的光环.于是,我们不禁要追问,在明星代言之外,电动车企业还能做什么

差异化才能成就品牌

任何品牌都是差异化的定位,提到苹果,我们就会想到创新；说起沃尔沃,我们就会想到安全.然而,提到比德文、提到爱玛,我们脑中首先会冒出来什么刘德华周杰伦当我们记住了为产品代言的明星而对产品无所了解的时候,似乎正是电动车行业需要反思的时候.

“现在的电动车企业大都是在卖产品,而不是在卖品牌.”面对电动车的营销现状,上海蓝慧营销策划有限公司董事长高乃龙这样总结道.明星固然能够提升一个品牌的知名度,但是一个品牌的建立首先是自身差异化的定位,只有提出与其他同类产品不同的主张,电动车企业才可能建立自己的品牌.

同时,一个品牌的建立离不开完善的产品线规划和营销渠道的建立.有的产品是用来建立形象的,有的产品是用来提升利润的,有的产品是用来抢占市场的,不同的产品定位也是电动车营销的重要组成部分.而在营销渠道方面,无论是区域写作技巧还是直营,都各有利弊,电动车企业也面临取舍的问题.

家电下乡,还惠于民

2010年3月出台的《新增家电下乡补贴品种实施方案》,将电动车作为家电下乡补贴品种.对于电动车企业而言,这既是政府对于电动车行业发展的支持、对中标企业产品的肯定,也是扩大市场的绝好机会.

关于电动车下乡,绿源电动车公司董事长倪捷这样评价道： “电动车下乡可以改变农民的生活状态,有利于提高劳动生产力.以前使用摩托车是目的地、住宅和加油站三点一线,现在使用电动车就变成了住宅和目的地两点一线,使用起来更加便利,而且电动车每公里耗电只有1.5度,使用成本也很低廉.”

而农村市场有别于城市市场,在营销方面也要根据当地的具体情况具体分析.如何抓住农民的消费观念和消费心理做文章,是开拓农村市场的关键.高乃龙说,在农村地区做营销就要使用农民式的推销方式,要用农民听得懂的语言来做广告.

因低碳,更责任

中国经济发展到现在,低碳经济成了必然选择,而低耗环保的电动车则成为绕不开的话题.

电动车在能源消耗上有着先天的优势,学者出身的倪捷用数学化的科学语言向《广告主》解释了电动车的低碳： “电动车代替摩托车行驶1万公里,相当于少使用479万只塑料购物袋.”目前,交通领域的节能减排已经成为工业节能减排之后的重要领域.但是,现在很多的电动车企业对于“低碳”概念的重视程度却远远不够.

企业倡导环保、节能、低碳等理念,本身就是企业社会责任的一部分,而这在无形中也会提升企业品牌的知名度和美誉度,在消费者心中产生好的印象.不仅限于电动车企业,国内其他行业对于社会责任的理解还远未达到树立品牌的高度,在这条路上,我们任重而道远.