公路可行性报告中的经济评价

【摘 要】本篇论文中,作者主要分析了公路项目可行性研究的重要作用,并指出了可行性报告的制定依据和研究重点,并列举了公路项目经济评价的方式,指出了在公路可行性研究报告中应重点关注的问题,这些分析有利于经济评价在公路项目可行性研究中发挥积极的作用.

【关 键 词】经济评价；公路建设项目；可行性研究

公路建设项目可行性研究,是对项目建设的必要性、技术可行性、经济合理性和实施可能性进行综合性研究论证的工作,是公路建设项目前期工作的重要组成部分,是建设项目决策的主要依据.在公路项目建设前,都需要进行可行性研究工作,这样可以科学的评估工程建设的重要性,并对技术的先进性、经济效益的多少进行精确的评估,以确定该工程是否可行.经过上述工作,能够增加投资的科学性,促进公路项目实现经济效益的最大化.

在进行公路项目可行性研究工作之前,就必须对项目附近的建设情况和交通状况进行准确的检测,这样便于对技术方案进行综合性的比较、便于对经济效益进行科学的评价.

1.主要依据及研究的关键

为规范公路建设项目经济评价工作,保证经济评价的质量,提高公路建设项目决策的科学化水平,引道和促进资源的合理有效配置,充分发挥投资效益,在进行公路项目可行性编制工作时,一定要符合《公路建设项目可行性研究报告编制方法》中对相关条款的规定,并根据具体项目的实际情况,对项目的环境条件、项目建设的必要性等考虑在内.在进行公路项目的可行性研究时,必须注意其中最关键的三个因素,即交通量预测、技术方案可行性研究、经济效益评价等.

2.公路工程项目经济评价的应用

2.1经济评价的基本分析

现今中国的公路建设主要有两种,一种是自给补偿性的公路项目,这种项目在完工后可以提供优质的产品和怎么写作,并通过这种方式获得利润；还有一种是社会公共怎么写作性项目,主要通过评估该项目取得的社会总效益、计算项目总投资,并对两者进行综合比较,来确定项目是否可行.其中第一种项目研究在实际建设中具有更深远的影响.公路建设项目经济评价应遵循费用与效益计算范围对应一致的原则.经济费用效益分析只计算项目直接效益和直接费用,同时对项目外部效果进行定性分析和描述.

2.2经济评价的基本手段

1）在投资工作中,一般都会因项目进行而有一定的进出,这被称为流量.本文论述的流量具体是指可随时变现的企业资产.投资流量,营业流量和项目终止流量是流量的三个组成部分.

2）在公路工程项目中进行经济预测所采用的体系一般为贴现指标体系.公路项目进行决策时要包括非贴现流量指标和贴现指标两种.不过公路项目具有投资资金大、高精度的特征.但是非贴现指标未对资金的时效性进行考虑,即使它具有计算简洁、利用会计学知识的优点,可是在公路项目中却没有实际作用.而贴现现今流量则对资金的时效性进行了科学的考虑,在进行指标判断时一般有下列方法：

（1）经济净现值（ENPV）.经济净现值是反映项目对国民经济净贡献的绝对指标,是指用社会折现率将项目计算期内各年的净效益流量折算到开工前一年末的现值之和.计算公式为：

在这个公式中,ENPV表示经济净现值；IS表示社会折现率.经济净现值等于或大于零表明项目是可以接受的.净现值法的显著优势包括以下几个方面：①对资金的时效价值进行了科学的考虑,除了计算出流量外,还对流量的时效性进行了考虑；②该方法能体现项目在经济年限内的总收益.

（2）经济内部收益率（EIRR）.经济内部收益率是反映公路项目对国民经济贡献的相对指标,是项目在计算期内各年经济净流量累计现值等于零时的折现率.计算公式为：

本公式中,Bt为第t年效益流入量；Ct为第t年费用流出量；n为计算期.经济内部收益量等于或大于社会折现率表明项目可以接受.

内部收益率法的特点包括下面几个方面：①对资金的时效性进行了充分的考虑,可以准确的体现项目的真实报酬率；②该方法的概念简单易学,易于接受；③计算步骤相对较繁复,一般需进行二次以上的测算.

（3）经济效益费用比Rbc.经济效益费用比是指项目在计算期内效益流量的现值与费用流量的现值之比.计算公式为：

如果经济效益比大于1,表明项目资源配置的经济效率达到了可以接受的水平.

（4）考察拟建项目最佳建设时机,可采用第一年收益率（FYRR）法.计算公式为：

公式中Bm+1为拟建项目通车后第一年的国民经济效益（万元）

T为建设期年序数（t等于0为基年）

Ct第t年的建设费用（万元）

Is社会折现率.

若FYRR大于社会折现率,表明项目建设时期已成熟.

3、编制公路项目可行性研究报告时应特别注意的事项

1）进行可行性研究时必须以国民经济发展规划、路网规划、公路建设5年计划为基础,且要对项目建设的必要性进行深入的分析,但对经济方面只需实行简单的计算.此外,在进行工程可行性研究时,要将获得批准的项目书和相关单位的委托书作为重要依据.还需要在项目进行前做好科学的测量、地形勘测、并对有关的数据进行综合的研究,技术上确定可行后,才能开展经济分析工作；2）必须认识到可行性数据研究中确定的数据不是会计上所说的成本、收益概念,而是流入、流出的概念,还要使用折现的的概念；3）在编制可行性报告时必须依照委托书中的条款和国家的政策规定,以及交通部颁布的相关规范.并且,编制可行性报告时也需遵守国家发改委的有关规定.所以在进行经济评价工作时,要科学的确定有关参数,并对投资的风险和收益进行评估,千万不能靠主观想象和经验来确定有关数字和参数.

4.结语

在工程项目开展之前必须做好严密的可行性研究报告的编制工作,但公路项目是社会公共产品,所以常常会忽略经济效益评价工作.可是现今我国自给补偿性项目的数量和所需投资额都在不断增大,经济评价的重要性将越发突出,所以,更加需要对可行性研究报告的经济评价进行深入的研究与发展.