基于心理学和组织行为学的设计管理

作者简介：仉春辉（1986-）,男,山东青岛人,硕士、华东交通大学助教,主要研究方向为设计艺术学.

摘 要：设计部门与其他部门合作时存在沟通效率低的问题,本文从心理学和组织行为学角度对设计部门与其他部门在合作时存在的问题进行分析,并指出这些这些问题产生的原因.提出“设计关节”的概念,并建立“设计关节”的理论模型,尝试对这一问题进行解决.

关 键 词：产品设计,设计管理,设计关节,心理学,组织行为学

设计与管理,这是现代经济生活中使用频率很高的两个词,都是企业经营战略的重要组成部分.设计包含两方面的含义：一方面,设计是一个有目的、有针对性的创造性活动,它是一个思维过程,另一方面,设计是一个将思想、方案或计划以一定表现手段物化的过程[1].而管理,所谓管理,是协调人际关系,激发人的积极性,以达到共同目标的一种活动,由计划、组织、领导和控制等基本职能组成[2].

由设计和管理的定义我们可以看出,设计虽然有理性的因素在里面,但是总体来说,设计还是偏向感性的,注重形象性和创造性.但管理更加注重理性,注重逻辑性.因而将两者结合到一起就会遇到很多问题.这就造成设计部门与其他部门间基本保持各司其职、各行其事的状态,整体效率低下,浪费大量精力和资源[3].那怎样解决这一问题呢?本文提出“设计关节”这一概念,试图通过“设计关节”,使设计部门与其他部门的沟通和合作更加流畅、高效率.

1.问题产生原因

首先,我们可以分析一下设计师教育背景、职业特性和工作环境.本人也是工业设计专业,也曾在设计公司任职,因而对于设计师的教育背景、职业特性和工作环境颇有了解.设计师求学时,一般在学校的艺术学院学习,艺术学院为了培养学生的感性思维和创造性思维,与其他学院相比,在教学形式和方法上,不太注重一板一眼的教学形式,因而学习氛围更加灵活、轻松,设计类学生的行为也更加自由随意,缺少计划性.

其次,设计注重创新性、形象性、情感性,因此设计师职业特性也比较注重感性和自由.他们的的工作环境为了适应设计师的这种特点,比其他部门更加轻松、随意,不会像其他部门那样,办工桌整整齐齐,格子间,工作服,而是办公桌摆放比较随意,一般也不会设置格子间,设计师也一般不会穿工作服,整个办公空间的装饰性比较强.因此说他们的工作环境比较轻松、随意.

从以上三方面分析可以得出,设计师思维和心理更加具有创造性、形象性和感性,缺少逻辑性,行为具有自由性、随意性,缺少计划性.而其他部门工作人员,心理和行为恰恰与设计师相反,他们的思维和心理更加具有逻辑性、抽象性和理性,行为具有计划性.由于设计师和工程师心理和行为上的差异性,协调好设计师和工程师的工作就成为设计管理的重点之一[4].

2.设计关节”概念提出

由于设计师和其他部门的工作人员心理和行为上存在差异性,导致设计部门与其他部门沟通不顺畅,因此有必要对设计师在和其他部门交流过程做出心理和行为上的研究.本文基于心理学和组织行为学的理论知识,提出了“设计关节”概念,试图从心理学和组织行为学的角度解决这一问题.“设计关节”主要由以下五个原则构成.

1）基本事实

设计师在与其他部门合作交流时,通常会遇到下面等情况：其他部门会认为设计就是美工,在企业中的地位是无足轻重的,因此设计部门与其他部门沟通时经常处于弱势,这样会导致即使设计部门提出的观点是对的,其他部门也不会去听取,从而导致设计部门一味的妥协.双方进行沟通时,应遵循基本事实.基本事实应包括以下内容：（1）设计需要建立在企业的经济基础、工艺水平、生产条件的基础之上,（2）设计必须符合企业发展战略的要求,（3）设计必须符合社会化大生产、市场规律及相应的指导方针、设计准则的要求[5].只要在符合基以上本事实的情况下,设计师应该坚持自己的创意或思想,而不是一味的妥协.

2）语言

语言是一门艺术.在日常生活和组织运行中,个人和组织都需要通过语言和其他方式相互交换信息,特别是设计师的思想和创意,更要通过语言沟通来实现的.然而,大部分设计师精于视觉形象沟通而不善于语言沟通,颇影响思想和创意的表达.设计师与其他部门工作人员由于专业背景、思维方式,心理和性格等的明显差异,沟通起来就会存在明显的障碍.因此设计师,在与其他部门交流与合作时,必须注意用语言的沟通,应遵循以下原则：

（1）换位思考.

俗语说,要想知道,打个颠倒,说的便是人与人沟通时,必须要有换位思考的意识,只有换位思考才能产生同理心,才能发现交流双方的需求,才能更加深刻的理解对方,提高沟通的成效.设计师往往自我意识很强,并且要其他工作人员理解的都是概念,思想,创意等比较抽象的事物,这些比陈述一个基本事实更加难以理解,因此设计师需要站在别人的立场,运用换位思考的原则使他人更好的理解自己,提高沟通的效率.

（2）创造正面的氛围.

由于设计师以前的学习环境和现在的工作环境相对于其他部门员工来说比较松散自由,因而会形成松散、倨傲的性格,在与其他部门沟通时,这种性格往往会导致不友好的沟通氛围.因此设计师在与其他部门沟通时,应该注意语言的亲和力等因素,尽可能创造正面的交流氛围,提高沟通效率.

（3）多说.

我们经常听到这样一句话,与别人交流时要多听,少说.但是这对于设计师来说是不适用的,因为大多数设计师因受的教育原因,往往不善言辞,常常将自己的设计通过效果图展示给别人,让别人自己理解,语言的交流较少.这对于交流的有效性来说,是极为不利的,因此,设计师在与别人交流时,不光要靠草图、效果图,更需要要多说,多用语言表达自己的设计,这样必然提高沟通的效率.

3）态度

沟通的目的在与求同存异,达成共识,使事情能够顺利的进行.在任何组织中,态度都很重要,因为它会影响工作行为,良好的沟通态度会产生良好的沟通行为,相反,不好的沟通态度会产生不好的工作行为[6].据统计,态度占沟通成败的60%,技术和口才只占40%.在工作中,经常有同事反映其他部门工作人员不好沟通,究其原因,主要是沟通态度有问题.因此设计师在与他人沟通时要保持良好的态度.良好的沟通态度,主要包括以下两方面：（1）包容

包容就是设计师在与其他部门工作人员沟通时,要学会包容他人的意见和建议,学会接受和让步,这样此才能和和气气地继续合作.

（2）尊重

尊重就是设计师在与其他部门工作人员沟通时,要学会尊重他人,尊敬对方,只有尊重对方,对方才会尊重你,沟通才能顺畅.

4）情绪和心境

从进化论的角度来看,积极的情绪总是会让群体成员相互之间主动接近,会使双方更多产生互相接近和合作的可能,从而有利于群体的和谐氛围形成[7].心境的形成是由相同或相似的情绪积累产生的,积极的情绪积累到一定程度就会产生积极乐观的心境,消极的、负面的情绪积累到一定程度也会产生消极悲观的心境.

保持积极乐观的情绪对于设计师尤为重要.因为设计师从事的是创意性的工作,注重灵感和发散思维,但是我们都知道,灵感和创意并不是随时都会产生的.因此设计师在日常工作中遇到没有创意和灵感的时候,工作的压力可想而知,进而会产生消极悲观的情绪和心境,这种消极悲观的情绪和心境对于设计师在与其他部门交流时是极为不利的.因此设计师在与他人交流时,要调整自己的情绪和心境,以保证沟通能够顺畅的进行.

5）选择性知觉

在沟通的过程中人们的注意力有高度的选择性,接受者会根据自己的需要、动机、经验、背景及其他个人特点有选择地去看或去听信息,即在接收信息时的选择性注意、选择性理解、选择性接受和选择性记忆[8].设计师在与他人沟通的过程当中,会根据自己的内在需要、经验、背景以及个人观点选择性的去获取信息.并且在信息解码的过程当中,还会把自己的观点、期望和兴趣转化为信息的一部分.因此设计师在与他人沟通和交流的过程当中,要适当注意克服选择性知觉,全面客观地接收沟通对象所发出的信息,以做出正确的判断.

3.“设计关节”理论模型及内容

基于以上对”设计关节“内容的研究和分析,本人得出的“设计关节”的理论模型,它是从设计师心理和行为的角度对于设计师与其他部门合作时所遇到的问题的一种解决方法.如图1所示：

图1“设计关节”的理论模型

首先,它将设计师在与其他部门交流所要遵循五个原则：基本事实、语言、态度、情绪和心境、选择性知觉罗列在一张图表上,将问题可视化,然后每个原则用从0到9九个数字分段,用以表示设计师的完成程度.5个数值的连线所围成的图形面积表示设计师的总体交流水平.每次设计师与其他部门交流完以后,都用此图表来判断自己的心理和行为,单个原则的完成值通过读取图表上的数字可以获知,总体的交流效果可以通过图形连线围成图形的面积得到.反复使用此图标,可以看到设计师长期的交流效果,从而改进设计师与其他部门的交流水平.

图2设计关节理论模型图使用图例1图3设计关节理论模型图使用图例2

图2所示,设计师基本事实完成度为7,语言完成度为3,态度完成度为7,选择性知觉完成度为8,情绪和心境完成度为9.由此我们可以得到,设计师在与其他部门交流时,语言的使用还需要很大的提高,设计师的情绪和心境处理的很好,通过5个数值连线所围成的图形面积可以看出,设计师的总体沟通水平不是很好.与图2相比,图3所显示的设计师的总体沟通水平有了很大的提高.

4.结论

优秀设计的产生,需要多部门紧密的沟通和合作,这就好比像人的骨骼系统,单块骨骼再好,但是骨骼与骨骼之间关节连接或旋转不流畅,人也不能正常行动.设计部门和其他部门的合作不尽如人意,就像是人的骨骼关节衔接或旋转不流畅,就算设计部门能力再强,也不能发挥出应有的实力.因此本文提出“设计关节”的概念,并从心理学和组织行为学的角度构建了“设计关节”的理论模型,供设计师与其他部门交流时作参考.“设计关节”包括基本事实、语言、态度、情绪和心境、选择性认知,并且每一原则又做了具体的分析和归纳,以期望对设计师与其他部门的沟通会有所帮助.

（作者单位：华东交通大学艺术学院）

基金项目：华东交通大学校立科研基金资助课题“通用设计理念在城市公共交通设施中的应用研究”编号：12YS03