网站原创“先培训后付费”这一新学驾模式,收取费用具体到按分钟来计算,努力实现广大驾培学员权益最大化.按照浙江省道路运输管理局有关“先培训后付费”模式试点要求,杭州市重点深化培育四家试点驾校,尤其是作为首批试点驾校的浙江司法警官驾培中心,对“先培训后付费”进行了更彻底的尝试,学员培训过程不用交费,等到学员拿到驾照并认为评价满意的才交费,对于怎么写作不满意的可以拒绝交费.
杭州的这一模式是浙江实行”先培训后付费“的重要表现形式”.从杭州市机动车怎么写作管理局了解到,计时收费可通过驾培公众怎么写作平台实现“先培训后付费”全公开透明化操作.早在三个月前,杭州市驾培行业就已经全面启用升级版驾培公众怎么写作平台,率先完成浙江省要求的全省机动车驾驶员计时培训系统,其信息传输必须符合交通运输部公布的《机动车驾驶员计时培训系统平台技术规范》和《机动车驾驶员计时培训系统计时终端技术规范》两项技术规范.
杭州市机动车怎么写作管理局相关负责人介绍说,学员预缴纳培训费用后,学员计时IC卡成为学员培训时的消费卡,学员应该妥善保管这张消费卡,平台会根据监控记录计算学员的培训时间进行相应扣费,若学员对培训不满意,可以在当天培训结束时选择评价器“不满意”,那么学员便可以拿回所有费用,真正实现学员的学车自主化,做到先培训后付费.
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此外,杭州市还实行学驾人回访制度,即学员已经考出驾照,如果还想投诉教练员违法行为的,经查实,学员的学费可以全款退赔,享受免费学车待遇.
实行计时收费有利于学员明明白白消费.学员可以自由控制时间,同时学员在每个小时内学了什么内容,在系统上也显示得清清楚楚,驾校想要“偷工减料”显然是行不通的.同时,学员对教练不满意可随时“跳槽”的机制对于教练来说压力也更大了.
周俊杰整理