某高校空乘专业大学生人格特征

【文献标识码】A

【中图分类号】R179R395.6

【文章编号】1000-9817(2007)12-1153-02

【关 键 词】人格；心理学,医学；横断面研究；学生

进入21世纪,我国的民航业迅猛发展,这不仅对空乘人员的数量有更多的需求,而且对空乘人员的素质也提出了更高的要求.高等职业教育是培养高素质空乘人员的重要途径.为适应民航业的需求,国内许多院校开设了空乘专业,各院校的招生模式也大致相同.为了解空乘专业学生的人格特征,笔者对某高校空乘专业学生进行了人格特征测试和分析.

1对象与方法

1.1对象选取某高校空乘专业2006级新生共552人,其中女生501名,男生51名.学生来源于全国17个省市.

1.2方法采用戴忠恒等[1]于1988年修订的卡特尔人格因素(16PF)量表为测试工具,在专业人员的指导下进行集体测试,问卷当场收回.共发放问卷552份,收回552份.数据输入计算机,利用华瑞心理健康教育辅助系统软件(上海华东师大苏永华编制)进行统计处理.统计方法采用t检验.2结果

2.1空乘专业女生与全国女大学生常模16PF各因子得分比较见表1.

从表1可以看出,该专业女生A,C,F,G,H,M和Q37个因子得分均高于大学生常模,差异有统计学意义.B,E,L,O,Q1,Q2和Q47个因子得分均低于大学生常模,差异有统计学意义.N和I因子得分也低于大学生常模,差异有统计学意义.

2.2空乘专业男生与全国男大学生常模16PF各因素得分比较见表2.

由表2可以看出,空乘专业男生C,F,H和Q3因子得分均高于大学生常模,差异有统计学意义.而B,E,N,Q1,Q2和Q46个因子以及L和O2个因子得分均低于大学生常模,差异有统计学意义.A,G,I,M因子得分差异无统计学意义(P值均>0.05).

2.3空乘专业女生与男生16PF各因子得分比较由表3中可看出,空乘专业女生在A,I,M,N和O因子得分高于空乘专业男生,差异有统计学意义.L因子得分低于男生,差异也有统计学意义.

3结论

测试结果显示,有81.34%的学生心理健康因子得分在12分以上,说明心理健康是该人群的主流.他们乐群、热情、富有朝气、有责任心、善于交际、具有良好的合作和团队精神.这与空乘人员职业素质要求相符.空乘人员的主要工作任务是与乘客打交道,因此需要他们具备乐观的人生态度、良好的亲和力、较强的语言表达能力和沟通能力、良好的合作精神和工作责任心.

结果也显示,该人群也存在着一定的人格缺陷,主要表现为学习能力和思维能力较差,学识浅薄,思想简单和懒惰,缺乏主见和进取心,不愿接受新事物,竞争和创新意识较差,独立能力和应变能力不强,部分学生怯懦,遇事缺乏果断,感情用事.从职业特点来看,上述人格缺陷与空乘人员的职业素质要求存在着一定的差距.空乘人员所从事的是一种高风险的职业,怎么写作的对象来自于世界各地、各行各业,有着不同的文化、信仰、习俗、性格和语言等背景.这就要求他们不但要有航空、运输、怎么写作礼仪、医疗救护和外语对话等方面的专业知识和实际技能,还应当具有广博的社会知识和良好的心理素质.

结果还显示,男生的人格结构和职业素质不如女生,这和有关研究报道[2]相似,主要问题是学习能力、思维能力、心理素质和适应能力以及与他人的相容性都不如女生,缺乏积极向上、豁达乐观、勤奋好学的人生态度,独立性较差,缺乏主见,思想行为懒散,不愿尝试探新,缺乏创新意识.笔者建议：高校在对空乘专业学生的培养教育中,应针对人格方面存在的缺陷给予积极引导,这对于他们克服人格弱点、完善人格具有十分重要的意义.

4参考文献

[1]戴忠恒,祝蓓里,主修.卡氏16种人格因素量表(修订本)手册.上海：华东师范大学出版社,1988：5-35.

[2]欧阳辉,韩智,张树盛,等.空乘专业大学生的人格特征与职业素质分析.沈阳航空工业学院学报,2001,18(4)：88-91.

(收稿日期：2007-05-28)

注：“本文中所涉及到的图表、注解、公式等内容请以PDF格式阅读原文.”