中国商人的红色路线

中国企业家王靖正式公布了造价400亿美元尼加拉瓜大运河的路线图,使得这一梦幻般的项目距离现实又迈进一步.

“我不认为美国人会觉得中国人在中美洲修建运河是一件很有趣的事情.”巴拿马外长法布雷加的担忧完全出自一位默默无闻的名字——王靖,中国人.

尼加拉瓜国民议会通过决议,批准尼加拉瓜政府与香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司（简称“HKND集团”）签订开展尼加拉瓜运河发展项目的排他性商业协议,赋予HKND集团独家规划、设计、建设、运营并管理尼加拉瓜运河及其它潜在项目（包括港口、自由贸易区、国际机场和其它基础设施开发项目）的权力.

根据香港政府公司注册处的信息,HKND集团去年8月20日才注册成立,注册股份为1万股,唯一的创始人股东为持有北京、出生于1972年12月24日的王靖.西方媒体很快就嗅到了其中不寻常的中国味道.“这个野心勃勃的工程项目将会让中国控制一个重要的水路通道,这将挑战美国修建了近百年的巴拿马运河.”就在尼加拉瓜国民议会表决前的6月11日,英国《每日邮报》如此评论.

8天酝酿红色线路

中国企业家王靖正式公布了尼加拉瓜大运河的路线图,使得这一梦幻般的项目距离现实又迈进一步.

在中美洲的尼加拉瓜,从海岸的贝纳多岛,沿拉玛河、欧亚特河,经尼加拉瓜湖,再经过拉哈斯河、里瓦斯地峡,到达布里托,开凿一条全长近300公里的运河,将连接太平洋和海,造价400亿美元.这个计划并非来自当年要炸穿喜马拉雅山的牟其中,而是默默无闻的神秘中国商人王靖.

去年6月份王靖去尼加拉瓜政府商讨自己投资的电信设备公司信威通信的时候,得知了该国政府有启动运河项目的强烈想法.“回到北京的办公室之后,我照着墙上特大的世界地图整整研究了8天,做了充足的准备.”回忆起当时的场景,王靖历历在目.

2012年9月初,王靖会见了尼加拉瓜总统丹尼尔·奥尔特加,两人谈了20分钟信威通信的项目,却花了8个小时谈运河的项目.“我滔滔不绝地讲了6个小时,主要站在对方的立场上,保证和尊重尼加拉瓜的主权,同时给投资者安全和持续的回报.我告诉奥尔特加,我们是透明的,包容的.”

直视质疑轰炸

当王靖将他宏伟的计划公之于众的时候,随即引发诸多质疑.

最新公布的运河路线图很可能让环境保护人士深感不满,因为一旦成为运河的一部分,已经被生活污水大面积污染的尼加拉瓜湖环境可能受到更大的损害.

“我们清楚尼加拉瓜湖是尼加拉瓜人的母亲湖,就像中国人看待黄河一样.” 王靖承诺将把环保作为工程项目的一个核心任务看待.“保护大湖环境一直是我们工程可行性报告的焦点之一.”“我将对出现的任何环境损害负责任. 我已经告诉手下员工,如果我们在这方面犯错误,就会永远在尼加拉瓜教科书中留下骂名.”

除此之外,一方面,王靖的公司此前并没有接手大型基建项目的记录,而尼加拉瓜东西海岸线的潮位差最高可达6.1米； 另外,尼加拉瓜被认为是不可投资的国家,因此工程计划被质疑是否能获得投资.

在谈到上述困难问题时,王靖表示今后两个月内将公布投资者.他补充说,已经确认的投资者来自中国、欧洲和美国.“我们的投资者是大银行和其他一些大型机构,”他说.“他们都是一级投资者.”

面对太多质疑轰炸,王靖则不以为然.“你也许不相信,我41岁了从来就没有过手机,”王靖说,“但是我经营一家电讯企业.实际上,我2009年创业的时候一点电讯业的经验都没有.” 王靖承认工程规模巨大,仅仅是可行性研究一项就有5000人参与.王靖还表示,他雇用了一些大型国际律师行,以便确保得到的运河路线100年土地使用权.

不“普通”的海外生意

王靖在他公司在北京的办公室中接受《每日电讯报》记者的采访时表示,他“百分之一百”确信工程将于2014年12月开工,并将于5年之内,也就是2019年底之前完工.报道指出,如果家住北京、年仅41岁、平日极端低调的王靖真能实现梦想,那么他将打造出世界历史上规模最宏大的工程之一.

王靖出生于北京,学的是中医,后来弃医经商.“我是个非常普通的中国公民,普通到不能再普通了.”不过,这个自称“普通”的中国人一直热衷于做不“普通”的海外生意.