上海地铁事故再敲警钟“防微杜渐”不能成空话

点赞:29896 浏览:134724 近期更新时间:2024-01-29 作者:网友分享原创网站原创

2011年9月27日,上海地铁10号线发生两车相撞事故,为公共安全再次敲响警钟.公共安全事关百姓身家性命,稍有疏忽就可能发生重大事故并造成大面积伤亡,还容易引发社会不稳定情绪.

又一起公共交通悲剧!2011年9月27日下午,上海地铁10号线发生两车相撞事故,造成200多人受伤.悲剧的发生似乎并不出乎意料,两个月前,就是这个上海地铁10号线,出现过列车开错方向的事情.

在全国许多城市掀起地铁热的背景下,这起上海地铁事故再次用公众的鲜血和疼痛为地铁安全敲响警钟,只是这钟声太过悲惨和沉重了.

公共交通安全必须防患于未然.任何国家的任何交通工具都不可能百分百安全,不可能苛求不出任何纰漏,但公众不是小白鼠,不能用乘客的生命去做试验.就上海地铁而言,在这起事故发生之前,就已有多起故障显露端倪:7月28日,10号线列车开错方向;8月2日,10号线半路“搁浅”;9月15日,8号线突发设备故障.虽然事后相关方面也曾致歉,但地铁故障频发,表明相关方面对于公众安全的重视程度显然不够到位,应对事故的能力也有不足之嫌.

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发生事故的原因更要深究,“头痛医头,脚痛医脚”的做法不可取.据初步调查,信号故障改用人工调度是导致此次列车追尾的原因.然而排查不能仅限于此,信号系统的采购是否合规,当时试运行的论证是否充分,涉及到什么部门,涉及到哪些人,此次人工调度,是哪个环节出了问题,谁应负主要责任,甚至从当时地铁项目的立项开始,都要对公众有一个交代,做出详细的说明.这样的调查,无论多么兴师动众,都是值得的.

公共交通事故处理的信息要及时披露,信息公开是对公众最好的交代.温州动车事故发生至今,虽然调查一直在进行,但迟迟没有结果,同样的隐患是否已经排除,令人生疑.如今,因信号问题而造成的事故再次发生,这不能不让人愈加担忧.


公共设施的安全,包括公交、地铁、煤气、供水、供电等,是社会安全系统最重要的节点,这些领域安全与否,事关社会核心地带的运行安全,事关百姓身家性命,稍有疏忽就可能发生重大事故并造成大面积伤亡,还容易引发社会不稳定情绪,有关管理部门和行业必须以对人民生命安全高度负责的态度,深刻汲取血的教训,最大限度地避免类似事故再次发生.

上海发生的这起地铁事故,不仅给公共交通系统,也给其他公共怎么写作行业敲响了安全警钟,值得所有涉及公共安全的行业和部门汲取借鉴,防微杜渐,把事故消灭在萌芽状态.

“防微杜渐”不能成为一句空话,我们再也经不住事故接二连三地发生了.(来源:2011年9月28日《齐鲁晚报》)

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上海地铁近期事故一览

2011年10月13日20时,地铁8号线因设备故障,西藏南路往江浦路方向列车限速运行,发车班次间隔延长.影响时间约10分钟、

2011年10月14日8点5分,地铁1号线莲花路站往富锦路方向一列列车车载设备故障,该车清客回库.

2011年10月14日9点18分,地铁8号线曲阳路站往航天博物馆站方向一列列车车载设备故障.

2011年10月15日21时55分,地铁4号线因设备故障,上海体育馆站至宜山路站区段列车限速运行,发车班次间隔延长.

2011年10月17日14时30分左右,地铁2号线发生大面积晚点.

(编辑/范朝文)