林区汽车修理的

摘 要：本文主要是针对林区汽车故障分析以及常见故障修理的分析与研究.

关 键 词：林业；汽车修理；故障

林业是国民经济整体中的一个不可缺少的有机组成部分.建国以来,我国林业建设取得了很大的成绩.而在林业生产中,集材和运材是重要环节,汽车是主要的采运工具.为了确保汽车在使用中有良好的技术状态和较长的使用寿命,通常要定期送到大修厂进行修理,大修是重要的一个环节.不同的调度方案会往往会产生不同的修理成本.所以我们建立产销运输模型对汽车的大修安排进行计算和方案优化,从而降低林区在汽修方面所花的修理费用.林业是国民经济整体中的一个不可缺少的有机组成部分.由于汽车运材的优点较多,林区的汽车运输方式发展很快.但是现存的机修系统的工作,尤其是汽车大修方面,还远远不能适应林业发展的需求,还存在着很多的有待解决的问题.特别是现在的很多机械设备采用液力技术,部分大型机械设备中的机电液组合,成了现代机械设备自动化程度的一个重要标记.

一、引起林区汽车故障因素

1.道路条件因素

现有的国有林业系统道路,良好路况只占43.5%,大部分道路严重失养和接近报废路况,有的季节性通车,有的不能通车,使车辆行驶安全性大大降低.林区道路普遍具有如下特点：路面较窄；弯道较多；坡道较多,且长而陡；傍山险路较多.另外,北方冬季的冰雪路面、夏季的驾驶视野较窄等,都给汽车行车带来了很大不便,容易产生故障.

2.车辆特点因素

林区车辆主要是指运材车辆,大部分是由载重汽车改制而成,运材挂车是由全挂或半挂牵引车牵引,本身无驱动装置.部分运材车辆的主要技术性能.林区运材车辆特点主要有：载重量大,车体长,拖带挂车,不便驾驶等.这些对汽车行驶均有影响.

3.制动性因素

汽车制动性是林区汽车安全性能的主要方面,许多交通事故通常与制动距离长、制动失效、制动侧滑等有关.例如：在坡道上长时间保持停驻的能力,不仅取决于制动系性能,还与汽车的行驶性能、轮胎的机械性能、制动操作有关.在林区路窄、坡长、重载、拖挂的情况下,制动不良、制动失效、制动跑偏、侧滑等都将会引起严重汽车故障.

4.操纵方便性因素

在林区弯道、坡道行驶、夜间行车时都要求有良好的照明、灯光及信号,而驾驶员的视野在林区受限很大,特别是在夏季,这些直接影响着林区汽车操纵的方便性.

二、建立合理的汽车修理策略

1.各个林区自己建立大修厂.但是这种方案由于厂点多、规模小、技术落后等原因导致了大修成本高、质量低等情况.大修方案为分协作区进行大修.例如：汽油消耗量过大,除了汽车故障导致效率下降,就是胎压不足,此时就要对汽车进行协作区大修.

2.实行汽修专业化,由专业的企业对各个林区的汽车进行集中,一起进行修理.同样采用产销运输问题的模型对该问题进行求解.在道路上的运输费用需要重新进行计算,然后编程求解.对于求解林区车辆的大修布局规划,可以改变约束条件的范围,计算最小修理费用.

三、常见故障的修理

(一)液压系统常看的故障及维修

1.故障

油温过高.由于油品的选择不妥、零部件磨损严重、机器工作时间过长的等原因,使得液压系统出现油温过高的情形,给系统造成相关系列的故障和危害,如油的应用寿命降低：加速泄漏,液压泵容积效率和整个系统效率显著下降,零部件受热变形,破坏系统失去平衡.

噪音.由于液压系统的马达质量不佳、困油现象未能很好消除、液压系统常常会产生严重的噪音,噪音的出现会直接及到人的情绪、健康和工作环境,容易使人产生疲倦,造成安全事故.

工作机构运动速度不够.当液压系统油泵输油量不够或完全不输油、进入液动机流量不够,导致内部构件失去负载阻力,进而造成运动速度不够,从而影响了林业机械的工作效率与质量.

2.液压系统故障维修方案

定期检查.液压油质量要过关,并要定期清洗,对有堵塞指示器的滤油器,按指示的情况清洗.并且,要包管林业机械工作一定时间内做好换油工作,不要让机器工作时间过长.换油时,要求过滤加注,并注意液压油油位,油位遵照规定执行,并包管油液有充足的循环冷却条件：同时在拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、液压油管等部位时,要先彻底清洁后才气打开并避开扬尘,注意放尽油箱内的旧油,并且还要替换整个系统管路、工作回路的旧油：四要在每次换油完成后排尽系统中的空气.

定期维修.现在有的林业机械液压系统设置了智能装置,但其修理的准确程度有一定的限制性,因此液压系统的修理应将智能装置监测结果与人工定期检查保养相联合.在定期修理中中,注意检查液压系统是否渗漏,固定液压泵的低压进油管连接处,更换磨损过大的零部件,要首先清洗有关元件、更其次是对磨损已相当严重的零部件进行更换.

3.动力转向变沉重原因及维修

原因：轮胎气压不足,导致转吃力：前轮定位不准：转向机或转向球节磨损严重,需要更换.

4.驾驶中水温过高的维修

林地作业的汽车突然在行驶过程中冷却液沸腾,应该立即将车停到安全的地方.关闭空调系统,打开发动机机舱盖,待水温表指下降后,将发动机熄火.