我国道路桥梁施工技术与趋势

摘 要：改革开放以来,我国道路桥梁工程建设得到了迅速的发展,本文在分析我国道路桥梁施工技术发展现状的基础上,阐述了我国未来道路桥梁施工技术的发展趋势.

关 键 词：道路桥梁；施工技术；发展现状；发展趋势

1.前言

改革开放以来,我国道路桥梁工程建设得到了迅速的发展,不仅积累了许多施工经验和理论知识,而且在道路桥梁施工技术上也取得了较大的突破.随着人们生活水平的不断提高,人们对道路桥梁建设质量的要求也逐渐变高,因此,如何研发道路桥梁施工新技术,全面提升建设质量,已经成为了我国道路桥梁工程的当务之急.

2.我国道路桥梁施工技术发展现状

2.1技术上取得的突破

2.1.1地基加固施工技术

在道路桥梁建设中,地基的稳定性能够影响后续道路桥梁的施工工作,因此,地基加固工程作为道路桥梁建设的基础工程,对整个道路桥梁的质量起着决定性的作用.在实际的施工过程中,我们应该做好地基的加固工作.我国地域辽阔,地质地形复杂多样,给道路桥梁地基施工造成了一定的阻碍,因此,在这种情况下,地基加固施工技术应注重技术研究与创新,针对不同施工场地的地质和土质,开创出具有我国特色的地基加固施工技术[1].目前,我国已实现对复合地基加固施工技术的应用,并取得了良好的成效.复合地基加固施工技术是以道路桥梁施工场地的土质为基础,结合施工现场的实际情况,选择出优质的施工材料和合适的施工工艺来进行道路桥梁工程的建设工作.此项技术具体包括：碎石桩、水泥搅拌桩、石灰桩、粉煤灰桩、渣土夯填桩等.

2.1.2防水技术

道路桥梁工程往往易受到雨水或地下水的腐蚀,造成道路桥梁的损坏,因此,道路桥梁建设过程中需进行防水处理.近些年来,随着我国对高分子材料进行不断的研究,发现了一系列可用于道路桥梁工程建设的新型防水材料,这为我国的道路桥梁建设的防水工程提供了非常大的帮助.目前,在道路桥梁建设的防水方面我国主要采用的是柔性防水材料,这其中包括高分子片材、防水涂料、胶结密封材料和沥青防水卷材四大类80多种的防水材料,这些材料在道路桥梁建设中均得到了有效的应用[2].根据道路桥梁的施工位置和质量要求等实际情况,可选择对应的防水材料,这样既能在很大程度上提高道路桥梁工程的防水效果,也使施工变得更加灵活.

2.1.3钢筋与混凝土技术

在道路桥梁建设过程中,钢筋与混凝土工程作为基础部分,在整个工程中所占的比重较大,因此,钢筋与混凝土施工技术水平能影响到整个工程的质量.目前,在钢筋与混凝土工程建设中,关键的技术包括钢筋工程的连接技术、预应力技术和混凝土技术.改进传统的钢筋连接技术和施工方式,将冷轧带肋螺纹钢筋、预应力工艺及锚夹具等运用在实际建设中,大大提高了道路桥梁施工建设的水平和质量,使得道路桥梁施工更加安全、可靠[3].

2.2技术的不足之处

随着科学技术的快速发展,我国的道路桥梁施工技术的发展取得了较大的突破.同时我们也应该看到,我国道路桥施工技术上也存在许多的不足,若这些问题不得到有效的解决,将会给我们的实际施工带来麻烦.

2.2.1施工技术不能满足质量要求

目前,我国道路桥梁施工的环境比较复杂,现存的材料往往无法满足发展的需求,同时,各项施工技术之间存在着较大的差异,致使道路桥梁建设在耐用度和整体强度等方面达不到使用标准,严重影响了道路桥梁的建设工作[4].例如,由于我国目前相关钢筋混凝土制作技术的不足,使制作出来的钢筋混凝土的完整性达不到要求,容易导致道路桥梁塌陷等事故的发生.此外,采用传统钢筋制作技术制造出来的钢筋不仅质量差,还存在着抗拉强度低、抗腐蚀性低等缺陷,因此在长期使用过程中,需要经常更换,造成了一些不必要的损失.在制作预应力混凝土箱梁时,通常要在腹板内部预先埋好管道,这无疑又增加了工作量,且抗震能力差,经济性低.与此同时,我国目前的道路检测技术相对落后,检测内容仅限于路面硬度,且缺乏科学性,因此不能作为反映道路桥梁施工技术质量的依据.

2.2.2管理技术方面

为了保证我国道路桥梁施工目标能够顺利达成,除了依靠施工技术外,还需要有良好的施工管理技术作为约束力.但目前,我国在道路桥梁施工管理方面还存在着很多的不足,主要表现在以下两个方面：

①施工管理技术比较落后.当前的施工管理技术往往只对道桥施工过程的步骤进行简单的记录,并不能对整个施工过程进行系统、详细、有效的记录.

②施工管理人员能力不够.道路桥梁施工管理人员常由一些普通工人代替,由于没有接受过相关知识的培训,因此,不具备管理方面的能力.由于管理人员缺乏对施工管理技术的全面认识,不能有效地整合施工技术资料,以及不懂得新技术和新工艺的运用,这很容易导致施工技术管理困难.

3.发展趋势

3.1智能化

未来道路桥梁工程建设在便捷性、安全性等方面要求越来越高,但靠人工来实现这一目标比较困难,因此,我们可采用一些高科技手段,如安装通信系统和安全防范预警系统,智能化的监控道路桥梁的施工过程,为施工质量提供更加精确、安全的保障.

3.2节能化

随着节能环保理念的深入人心,我国逐步深化对工程建设节能化的倡导,并投入了大量资金对施工材料、工艺和技术等方面进行节能研发,这为道路桥梁施工技术节能化发展指明了方向.目前,我国道路桥梁施工技术节能研发主要在预应力、钢筋连接、混凝土技术、防水技术等几个方面,也取得了一定的成效.例如,利用低合金钢材料制作的钢筋比普通钢筋的力学性能高,很可能成为未来钢筋的主要材质.

3.3广泛运用新技术

目前,我国的道路施工正在发生较大的变革,越来越多的新兴技术被运用到道路桥梁施工中,如波形钢腹板预应力技术.与普通预应力混凝土腹板相比,波形钢腹板能够减少箱梁的自重和横载内力,且抗震性能好,经济效益良好.因此,在未来的道桥施工中,波形钢腹板预应力技术势必将得到广泛的运用.此外,道路桥梁检测作为道路桥梁建设的一个重要环节,对道路桥梁的质量具有重要的影响.光纤传感技术作为一种新的道路桥梁检测技术,不仅能检测道路桥梁的结构,还能准确检测出道路桥梁的工作状态,及时发现施工的质量问题.因此,在未来的道桥施工中,光纤传感技术也将发挥着巨大的作用.

综上所述,我国道路桥梁施工技术取得了较大的突破,但也存在许多不足之处.随着人们对道桥建设质量要求的不断提高,为满足我国道桥工程发展的需求,施工队伍需研究和改进道路桥梁施工技术,提升建设质量,使我国道路桥梁建设水平能“更上一层楼”.

[1]陈苏.道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].江西建材.2014（13）：150.

[2]姚世军.我国道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].交通标准化.2014（4）：48-50.

[3]高亮亮.浅谈道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].民营科技.2014（2）：188.

[4]刘晓光,赵欣欣.从IABSE“全球基础设施的发展与创新”国际会议看桥梁工程的技术新进展[J].世界桥梁.2008（3）：61-65.